https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=3ab76eea9c&view=att&th=1648a6d4d6c2fa40&attid=0.1&disp=safe&zw

Galuccio: “Estamos ante una oportunidad histórica para atraer inversiones”

El presidente y CEO de YPF, Miguel Galuccio, afirmó hoy que la Argentina "está ante una oportunidad histórica para atraer inversiones", para desarrollar el potencial hidrocarburífero del país y lograr el autoabastecimiento energético.
Galuccio, junto con los referentes de las principales petroleras, participó hoy de una reunión en la que los ministros de Economía, Axel Kicillof; de Planificación, Julio De Vido; el secretario Legal y Técnico de la presidencia de la Nación, Carlos Zannini, y la secretaria de Energía, Mariana Matranga, presentaron un borrador del proyecto de reforma a la Ley de Hidrocarburos que impulsa el gobierno nacional, que contiene modificaciones respecto a la iniciativa original.
El proyecto se inscribe en el marco de un acuerdo con las provincias que integran la OFEPHI.
Dichas modificaciones, contemplarían que las adjudicaciones de las licitaciones se otorguen a las empresas que ofrezcan mayor inversión y que existan plazos más cortos para los permisos de exploración y explotación según el sistema de trabajo.
De este modo, los plazos diferenciados para las concesiones de explotación serían de 35 años para los no convencionales y de 30 años para el offshore.
Otra de las modificaciones permitiría que un concesionario de explotación convencional, pueda solicitar dentro de su área, una nueva concesión para proyectos no convencionales siempre que comprometa la inversión necesaria para explorar y/o desarrollar esos recursos.
En un comunicado difundido tras la reunión llevada a cabo poco antes del mediodía en el Palacio de Hacienda, Galuccio dijo que "estamos en un momento histórico en el cual los países con tradición petrolera están revisando sus estrategias y potencialidades, en un contexto global en dónde las reservas convencionales declinan".
En el mismo destaca que "después de Estados Unidos, la Argentina es el segundo país en poner en desarrollo los recursos no convencionales, que pueden ser la clave del desarrollo energético futuro".
En ese sentido enfatizó: "si no aprovechamos esta oportunidad, podemos quedarnos afuera del flujo de inversiones, y nos resultará muy difícil revertir la declinación productiva de nuestros yacimientos".
Por último expresó "estamos orgullosos de trabajar en conjunto con el Gobierno Nacional, las provincias petroleras y toda la industria de hidrocarburos en la elaboración de un proyecto de ley que contemple un marco legal y fiscal equilibrado y previsible".
Por parte de las empresas, asistieron representantes de las petroleras Total, Exxon Mobil, SINOPEC, TECPETROL, PLUSPETROL, ROCH, Medanito, CGC, Wintershall, Petrobras, Enap-Sipetrol, Chevron, Entre Lomas, PAE, Wintershall, Petrolera Pampa y Capsa, entre otras.

Policía de Prevención Local Alberto Pérez: “cuanto más fuertes están los municipios, más rápido llegan las soluciones para la gente”

El Jefe de Gabinete de la Provincia, Alberto Pérez, destacó hoy la importancia de que Avellaneda, Lanús y La Plata sean los primeros distritos en adherir a la Policía de Prevención Local creada por Daniel Scioli para las ciudades de más de 70 mil habitantes.

Al término de la reunión mantenida con el ministro de Seguridad, Alejandro Granados, el Asesor General de la Gobernación, Gustavo Ferrari y el intendente de Avellaneda, Jorge Ferraresi para concretar la adhesión del municipio a la nueva fuerza, Pérez señaló que “cuanto más fuerte y mejor están los municipios, más fuerte está la provincia y más rápido llegan las soluciones para la gente”. 

El Jefe de Gabinete destacó que “la Policía debe estar más cerca del vecino y reconocer sus necesidades; por eso las 25 unidades educativas, para que se formen en el ámbito que conocen y de esa manera trabajar con la comunidad; y por eso la puesta en marcha de los Comandos de Patrullas Comunitarias en 40 distritos y por eso la creación de la Policía de Prevención Local con 15 mil efectivos”.

¿Un auto nuevo o un “paquete” al Mundial? Valen lo mismo

El partido del domingo será el más importante de la Copa, y también el más costoso para los argentinos que viajaron a Brasil para alentar a la selección. A medida que Argentina fue avanzando, pasajes y entradas se fueron encareciendo. Hasta llegar en esta última instancia a sumas que pueden incluso superar el precio de un cero kilómetro de gama baja.
El Renault Clio Mio, por ejemplo, entró al plan oficial Pro. Cre. Auto desde $ 93.900 y la Kangoo Furgón, en $ 98.500. El Chevrolet Classic se ofrece por $ 105.900. ¿Cuánto sale ir al Mundial? Depende mucho del modo. Pero en agencias de viajes, los paquetes con aéreos, traslados y entradas “de hospitalidad” incluidas se ofrecieron en estos días por al menos $ 100.000. Y la demanda excedió las pocas plazas disponibles.
Estos servicios, conocidos como match day , se conseguían para octavos de final a partir de los $40.000 y a $ 70.000 en la máxima categoría. Y en primera ronda, se podía pagar $ 30.000 por lo mismo.
También los pasajes aumentaron fuerte por la alta demanda. A días del partido contra Suiza, los vuelos a San Pablo de Aerolíneas se conseguían por menos de $ 10.000. Pero ayer, de cara a la final, los precios disponibles fueron del triple. Tanto que muchos, para no pagar eso, buscaron rebusque: cruzar el “charco” hasta Montevideo y viajar a Río desde ahí, a por “sólo” $ 9.800 finales, según contaron en Turismocity.com.
Finalmente, en la reventa de entradas los costos también se dispararon. Para los partidos de la primera ronda, en calles y playas de Brasil un ticket se negociaba como máximo a unos US$ 1.000. Luego, en octavos y en cuartos de final se llegó a US$ 2.000 y US$ 3.000. Ahora, los valores ya pueden ser de más de US$ 6.000.
Martín Grosz

Se agotaron los paquetes de $ 100.000 para ver la final

A esta altura, las chances de conseguir una entrada para la final del Mundial tienden a cero, al menos por los canales oficiales. Aún los últimos paquetes, esos que incluían pasajes aéreos, alojamiento y tickets para entrar al estadio, y que costaban unos 100.000 pesos, se esfumaron.
Un relevamiento de Clarín entre los agentes de ventas oficiales de la FIFA arrojó que ya esta mañana no quedaba nada. De uno de ellos, incluso, dijeron a este diario que la Federación Internacional de Fútbol ya avisó que no habrá nuevas impresiones de entradas.
En una agencia de Turismo contaron que tienen una lista de espera de 60 personas con los 100.000 pesos en la mano, pero que casi no hay posibilidades para ellas.

El nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat es el "muscle car" más rápido de la historia


La Asociación Nacional de Hot Rod certificó que el Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 equipado con neumáticos Pirelli P Zero P275/40ZR20 cubre un cuarto de milla en 11.2 segundos a una velocidad de 125 millas por hora (mph), convirtiéndose en el "muscle car" más rápido de la historia. Activando el modo “drag”, el tiempo se reduce a tan sólo 10.8 segundos a 126 mph.
"No hace mucho tiempo atrás, un automóvil que cubría este recorrido en tan solo 10 segundos era
considerado un auto de carrera. El nuevo Dodge Challenger desafía esta concepción”, dijo Tim Kuniskis, Presidente y CEO de la marca Dodge y SRT. “Este es un vehículo que recaptura el espíritu de los muscle cars pues es apto para ser conducido tanto en una pista de carrera como en la carretera.”
Equipado con el motor Hellcat HEMI de 6.2 litros, no es sólo el muscle car más rápido de la historia, sino también es el más potente. A un nivel sin precedentes, el Challenger brinda 707 caballos de fuerza y 650 lb-pie de torque. Además, es el primer motor HEMI “súper cargado” desde la fábrica.
El nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat fue totalmente rediseñado para establecerse como el verdadero cupé deportivo en el mercado, incluyendo la nueva transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades o la transmisión manual de seis velocidades, además de un nuevo interior inspirado en el clásico Challenger modelo 1971.
Las marcas Dodge y SRT ofrecen ahora la línea más completa de autos deportivos en el mercado,
incluyendo el nuevo Dodge Challenger SXT 2015 equipado con el potente y económico motor Pentastar V-6 y la transmisión TorqueFlite de ocho velocidades que genera 300 caballos de fuerza y rinde 30 millas por galón; el Dodge Challenger R/T 2015 equipado con el motor HEMI de 5.7 litros y la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades o manual de seis velocidades; y el nuevo paquete Scat HEMI Challenger de 6.4 litros que entrega 485 caballos de fuerza y 475 lb-pie de torque con el TorqueFlite de ocho velocidades o manual de seis velocidades.
Los modelos 2015 del Dodge Challenger y Challenger SRT serán manufacturados en la planta de montaje de Brampton en Ontario, Canadá. Su producción está programada para comenzar en el tercer trimestre del 2014.
Para ver porqué el Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 es reconocido como el muscle car más rápido de la historia, visite http://youtu.be/iYol7m3WjGQ.




Kiguel: “Todo se está encaminando hacia un arreglo con holdouts”

El ex secretario de Finanzas, Miguel Kiguel, aseguró que “todo está encaminado hacia un arreglo”, aunque advirtió que hay que ver “cómo se maneja lo de la cláusula Rufo” en la negociación con los holdouts. El economista habló con el programa Jardín de Gente, por radio Ciudad, poco después de comenzada la segunda reunión entre la delegación argentina y el mediador asignado por el juez norteamericano Thomas Griesa, Daniel Pollack.
Kiguel aseguró que “para la Argentina resolver el tema con los holdouts, es resolver el último obstáculo para acceder al mercado financiero internacional”.
Para el economista, el Gobierno “se está victimizando” en esta instancia de negociación, para que cuando realicen el pago digan: “No había otra opción”.
Sobre la situación económica actual, el economista aseguró que "el panorama es mejor que lo que fue el 2009”, y que ahora todo “depende de cómo y cuándo se resuelve el tema de los holdouts".
“El tema de la inflación y el manejo cambiario va a ver que seguirlo bien de cerca” porque “va a seguir siendo un problema”, dijo Kiguel. Y agregó: “Resolver la deuda no para la inflación”.
Al concluir, el ex secretario de Finanzas hizo un paralelo entre la negociación por el pago de la deuda y el último partido que el domingo disputarán Argentina y Alemania por el Mundial 2014. “Una victoria o derrota no puede influir en nada, no va tene mucho impacto. El partido se juega en Nueva York, no en Río de Janeiro”, subrayó.

Gobierno de Italia respaldó "esfuerzo argentino" por pagar la deuda

El primer ministro de Italia, Matteo Renzi, destacó hoy la “cercanía” de su Gobierno “al esfuerzo argentino” para pagar la deuda y la confirmó la “disponibilidad para profundizar en las sedes europeas e internacionales los aspectos y las implicancias de la cuestión” del conflicto con los fondos buitre.

“He registrado con satisfacción su reafirmación acerca de la voluntad argentina de continuar el pago de su deuda, que es un punto clave de gran valor para los mercados internacionales”, señaló Renzi en una misiva enviada a la presidenta Cristina Kirchner, en respuesta a una carta que la jefa de Estado le enviara el pasado 21 de junio.

Asimismo, el primer ministro italiano señaló que quiere que “la Argentina de todas formas pueda confirmar y consolidar su camino de crecimiento, que Italia seguirá acompañando como partner industrial, comercial y financiero”.

SECTOR AUTOMOTRIZ NOVEDADES E INVERSIONES

Citroên presentó el Berlingo XTR, equipado con motor naftero de 1,6 litros y 110 CV, con detalles estéticos y neumáticos más grandes .

Volkswagen lanzó el Up, con motor tricilíndrico de 1 litro y 75 CV en 2 versiones con 3 y 5 puertas, que competirá en el segmento de los autos más pequeños.

Peugeot presentó el 308 Roland Garros , una edición especial exclusivamente en color blanco.

Nissan lanzó el nuevo Versa 2014 en 3 versiones, equipadas con motor de 1,6 litros y 107 CV.

Kia presentó el nuevo Soul, equipado con motor de 1,6 litros y 124 CV.

Hyundai lanzó la nueva van H1i con 12 asientos, equipada con motor turbodiésel de 136 y 170 CV.

El Congreso sancionó una ley para fomentar la fabricación de autos clásicos en la Argentina: autoriza la
producción y circulación de autos de de fabricación artesanal o en bajas series para uso particular.

Fiat presentó la nueva Strada 3 puertas, que incluye una puerta trasera, con 3 opciones de cabina y 3
motorizaciones, de 1,4 litros y 87 CV, de 1,3 litros turbodiésel multijet y 95 CV y de 1,6 litros E-torq y 115 CV.

Citroên lanzó el C4 Lounge Tendance con 3 motorizaciones: 2 litro naftero, 1,6 litros turbo y diesel.
General Motors presentó el Chevrolet Agile Effect, una edición especial con estética sport, sobre la
base del restyling de la gama 2014, equipado con motor naftero de 1,4 litros y 92 CV.

Volkswagen lanzó la pick up Amarok 2015 con un alto nivel de equipamiento de seguridad y confort.



consejo técnico de inversiones

La Exposición Rural te invita a disfrutar un viaje al interior del campo

La Exposición Rural llega con una propuesta renovada y en su 128º edición presentará las novedades del sector y exhibirá los mejores animales, más de 500 stands, maquinaria agrícola, aventuras 4x4, desfiles, auditorio 3D, granja para niños y muchas atracciones más. 
Este año la exposición presenta una agenda de atracciones imperdibles: vuelve la granja donde los más chicos podrán estar en contacto con vacas,terneros y ovejas; también se podrá disfrutar del esperado nacimiento de pollitos; la 1ra Vuelta en Caballo y las demostraciones deadiestramiento de perros.
Además, se exhibirá  la magnífica maquinaria agrícolahabrádemostraciones de camionetas 4×4visitas guiadas diarias para recorrer la exposición y el auditorio 3D que espera a todos sus visitantes con la entretenida historia de la familia hormiga que enseña cómo es el trabajo rural, de una manera didáctica.
Esta edición contará nuevamente con la experiencia interactiva de lagranja de realidad aumentada; y con las cabinas informativas, dispuestas en todo el predio.
Una vez más, la Exposición Rural será el centro de negocios del sector, donde se presentarán los principales proveedores de insumos, tecnología y genética agropecuaria. Los días 17 y 18 de julio se suma a la programación el III Congreso Internacional de Agronegocios. Bajo el lema“Cómo conquistar al mundo”, se realizarán dos jornadas que abordarán los temas más relevantes del sector agropecuario en la actualidad y en los próximos años. “El Congreso es una actividad pensada para que el productor conozca la experiencia de destacados disertantes nacionales e internacionales, quienes les brindarán su visión de cómo ganar mercados globales” afirmó Carlos Solanet, Director Comercial de La Rural.
Asimismo, expresó “tuvimos una exitosa edición en 2013 con más de 800.000 visitantes que disfrutaron de la renovada propuesta de la Expo Rural. Este año, volvimos a apostar a un programa que incluya actividades divertidas y didácticas, que acerquen el campo a las familias; como así también, los mejores contenidos para el público profesional”.
FECHA Y HORARIO: Del 17 al 27 de julio de 2014 - 9 a 20 hs.
ENTRADA, ACCESOS Y ESTACIONAMIENTO
Entrada general de lunes a viernes - $ 50.- (pesos cincuenta)
Entrada general sábado a domingo - $60.- (pesos sesenta)
Entrada jubilados miércoles, jueves y viernes $ 30.- (pesos treinta)
Jubilados y pensionados: lunes y martes sin cargo.
Estudiantes de Agronomía y Veterinaria: acceso libre presentando libreta universitaria actualizada.
Menores de ocho años no abonan (deben estar acompañados por un mayor)
Escuelas: comunicarse al 4324-4700 con el Departamento de Relaciones Institucionales de la Sociedad Rural Argentina para coordinar día de visita. 
Accesos por Av. Sarmiento 2704 y por Estacionamiento.
La Rural cuenta con estacionamiento subterráneo, en Av. Sarmiento 2704 y Av. Cerviño 4446.
Las entradas se pueden adquirir en las boleterías de la exposición o a través de Top Show (Tel: 4000-2800 o web: www.topshow.com.ar)
Sobre La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires
Con más de 135 años de historia, La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires es el principal centro de eventos del país y del Cono Sur.
Con una ubicación privilegiada en el centro de Buenos Aires y una superficie de más de 12 hectáreas, infraestructura tecnológica y edilicia de última generación, suma 45.000 m2 cubiertos y más de 10.000 m2 descubiertos, además de un estacionamiento subterráneo para 1.000 autos.
La Rural conjuga el respeto por la historia con un fuerte compromiso hacia el mundo moderno. Polo de atracción cultural, empresarial y social, motor de crecimiento de la ciudad y de la Argentina, trabaja cada día con un destino claro: ser una gran ventana al mundo. Para mayor información ingresar a www.larural.com.ar
Redes sociales
Twitter: @exposicionrural
Sobre la Sociedad Rural Argentina (SRA)
Fundada el 10 de julio de 1866 por un grupo de productores de vanguardia, la SRA tiene el objetivo de fomentar el desarrollo agropecuario y del país en su conjunto, promover el arraigo y la estabilidad del hombre en el campo y el mejoramiento de la vida rural en todos sus aspectos, perfeccionando las técnicas, los métodos y los procedimientos aplicables a las tareas rurales y al adelanto de las industrias complementarias y derivadas.
Gracias a las ideas progresistas de sus fundadores, la Sociedad Rural Argentina se convirtió rápidamente en un foro de intercambio de los últimos conocimientos técnicos. Bajo el lema original “Cultivar el suelo es servir a la Patria” y con el mismo espíritu del primer grupo de hombres que la fundaron, la Sociedad Rural Argentina continúa contribuyendo para el progreso y el desarrollo del campo y del país.

Mercedes-Benz Argentina entregó Sprinter y buses al Ministerio de Defensa




Se trata de nueve Sprinter combi y nueve buses OH 1718 L-SB de Mercedes-Benz,
todas unidades de producción nacional.


En un acto realizado en las canchas de la Asociación Argentina de Polo de Palermo, Mercedes-Benz Argentina hizo entrega de 18 vehículos al Ministerio de Defensa destinados a las Fuerzas Armadas. Las unidades son nueve Mercedes-Benz Sprinter combi 19+1 (19 pasajeros y un conductor) y nueve buses OH 1718 L-SB, todas han salido de la línea de producción del Centro Industrial Juan Manuel Fangio ubicado en Virrey del Pino, Partido de La Matanza.

La operación fue realizada a través de Nación Leasing S.A. El concesionario Colcar Merbus S.A. fue el responsable de la entrega de las unidades. Por otra parte, la firma Autobus fue la encargada del carrozado y equipamiento de los nueve chasis de bus que salieron de la fábrica de Mercedes-Benz Argentina.

En el evento estuvieron presentes las máximas autoridades del Ministerio de Defensa y de las Fuerzas Armadas (Ejército, Fuerza Aérea y Marina). Además, de unidades Mercedes-Benz, se entregaron vehículos de otras marcas. En su discurso, el Ministro de Defensa Agustín Rossi sostuvo que se trata del inicio de una “renovación programada de unidades y de un plan integral de refuerzo logístico”. Además, destacó que todos los vehículos comprados son de procedencia local.

Durante el evento, las autoridades de las Fuerzas Armadas agradecieron el compromiso y el cumplimiento de los plazos por parte de Mercedes-Benz Argentina.


ABC: BCRA fijó dólar mayorista en $8,15

"Como ya es casi habitual, el mercado mayorista de cambios recién se animó en la última hora, aunque manteniendo equilibrio entre oferta y demanda y sin que se detectara la intervención del BCRA. Pero en los últimos veinte minutos todo cambió con una fuerte oferta de los exportadores que llevó a operar al mínimo de 8,149 pesos por dólar, lo que llevó al ente monetario a comprar unos 30 millones para contener el descenso y fijar el valor del dólar en 8,151 pesos", resumió el habitual informe de ABC Mercado de Cambios.
"En el mercado de futuros del Rofex el peso/dólar quedó operado para fin de este mes a 8,232 pesos (tasa implícita de 18,1 por ciento), agosto a 8,442 pesos (25,6 por ciento), diciembre a 9,290 pesos (29,5 por ciento) y enero de 2015 a 9,524 pesos (30,1 por ciento).
Las entidades bancarias operaron entre sí un total de 223 millones de dólares, 38 millones menos que el jueves, con 166 millones canalizados por el Siopel y los restantes 67 millones por el MEC.

Estadounidense Whirlpool comprará 60,4% de Indesit por 758 millones de euros

La multinacional estadounidense de electrodomésticos Whirlpool ha llegado a diversos acuerdos para comprar el 60,4 % del capital social de Indesit por 758 millones de euros, informó hoy la compañía italiana en un comunicado.
Estadounidense Whirlpool comprará 60,4% de Indesit por 758 millones de eurosEstadounidense Whirlpool comprará 60,4% de Indesit por 758 millones de euros
Según la nota de prensa, la multinacional estadounidense ha llegado a tres acuerdos de compraventa de acciones con las que adquirirá el 42,7 % de Indesit que corresponde ahora a Fineldo, el 13,2% controlado por algunos miembros de la familia Merloni y el 4,4% que posee Claudia Merloni.
La suma de estos tres paquetes accionariales equivaldrá al 60,4 % del capital social de Indesit, lo que representa, explicó la italiana, el 66,8 % de los derechos de voto de esta empresa de electrodomésticos.
El precio de adquisición en estas tres operaciones será, previsiblemente, de 11 euros por acción, lo que hace un precio total de adquisición de 758 millones de euros.
No obstante, puntualiza la compañía, "el precio de compra está sujeto a posibles ajustes de aumento o disminución pre-cierre, calculados en base al promedio de la deuda neta consolidada por Indesit y del capital neto circulante".
Del mismo modo, prosigue la nota, Whirlpool lanzará una oferta pública de adquisición obligatoria, como establece la legislación italiana, del resto de los títulos de Indesit, ofreciendo para cada acción el precio más alto abonado en estos acuerdos, que actualmente está previsto que sea de 11 euros.
"Esperamos que esta oportunidad posicione nuestras actividades comerciales europeas en una senda de crecimiento y de continua creación de valor junto a una sociedad de reconocida posición como Indesit", afirmó el presidente y director ejecutivo de Whirlpool Corporation, Jeff Fettig.
Por su parte, el administrador delegado de Fineldo, Gian Oddone Merli, señaló que "el acuerdo tiene el objetivo de dotar a Indesit de todos los instrumentos para construir un futuro sólido y sostenible".

efe

Exportaciones a EEUU, cerradas Los buitres cuestionan la carne argentina, pero el Senasa lo refuta

El director de Epidemiología y Análisis de Riesgo del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), Bernardo Cosentino, afirmó que el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos constató a través de varias visitas realizadas al país en los últimos diez años que dos áreas de la Patagonia, la Sur y la Norte B, son libres de aftosa sin vacunación.

De esta manera rechazó las acusaciones de la American Task Force Argentina (ATFA), el grupo de lobby que representa al fondo buitre NML que junto con la Asociación de Ganaderos de los Estados Unidos (USCA), denunciaron en la Cámara de Representantes del Congreso estadounidense un supuesto incumplimiento de la Argentina de los protocolos de salud animal.

"En 2003 se solicitó a Estados Unidos que cambien el estatus de estas regiones patagónicas a libre de aftosa sin vacunación. Ellos hicieron cuatro o cinco visitas a los territorios analizados en los últimos diez años, donde pudieron constatar el estado de sanidad de los animales", precisó Cosentino aTélam.

Destacó que "ya en 2007 hubo una resolución parcial, cuando se publicó el resultado de un análisis de riesgo favorable a la Argentina", y recordó que "ya en ese momento hubo comentarios en contra, igual que ahora, por parte de los ganaderos estadounidenses". "Ahora vuelven a publicar un resultado favorable a la Argentina, y la postura de los ganaderos de los Estados Unidos vuelve a ser contraria", señaló el funcionario.

Indicó que "los ganaderos justifican su oposición por cuestiones de riesgo de enfermedad, y también por que argumenta que el ingreso de carne argentina, les bajaría los precios de su producción y atentaría desde el punto de vista de comercial contra la economía de su país". Cosentino remarcó que "ellos consideran que Argentina y Sudamérica en general, tienen problemas de fiebre aftosa".

Puntualizó que el Servicio de Inspección de Salud en Animales y Plantas (APHIS) estadounidense "no actúa aisladamente, sino que controla también las áreas de alrededor de la región que analizan".

Así rechazó otro argumento de los ganaderos, quienes sostienen que si bien estas regiones patagónicas pueden estar realmente libres de aftosa, podría volver a contagiarse por la falta de controles del Senasa en la zonas de alrededor.

Fondos buitre: la delegación argentina ya está reunida por segunda vez con el mediador de Griesa

Esta vez no participa Kicillof, quien en el primer encuentro le dijo a Pollack que el fallo judicial que obliga al pago a los fondos buitre es de “imposible cumplimiento”. Insistirán en reponer el "stay" para negociar con los holdouts.

Representantes del Gobierno argentino mantienen hoy en Nueva York su segunda reunión con el mediador judicial Daniel Pollack, para avanzar en la negociación con los fondos buitre.Esta vez la comitiva no está presidida por el ministro de Economía, Axel Kicillof, quien en el primer encuentro le dijo a Daniel Pollack que el fallo judicial que obliga al pago a los fondos buitre es de “imposible cumplimiento”. 
Al frente de la delegación están el secretario de Finanzas, Pablo López; y el secretario del área Legal y Técnica, Federico Thea. 
En la reunión anterior, Kicillof advirtió que el fallo del juez Griesa, “tal cual se interpreta sería de imposible cumplimiento” y pidió “reponer el stay”, la medida cautelar que puede permitir al país efectivizar el pago de los 600 millones de dólares que tiene depositados en el Banco de Nueva York (BONY) para los bonistas que ingresaron a los canjes de 2005 y 2010, bajo legislación estadounidense y europea, y que hasta el momento no pudieron cobrar. 
Esto motivó que el BONY le enviara el miércoles pasado una carta al magistrado, en la que le solicitó la concreción de una audiencia antes del 30 de julio próximo, para poder clarificar el estado de esos fondos, ya que pertenecen a los bonistas reestrucutrados y están inmovilizados en un fideicomiso en dicho banco. 
Bajo este contexto, dos lobistas del grupo American Task Force Argentina (ATFA), los ejecutivos Robert Shapiro y Nancy Soderberg, mantuvieron ayer en la ciudad de Buenos Aires una reunión con un reducido grupo de periodistas, que acusaron Kicillof de no negociar y de empujar a la Argentina al default. 
FUENTES: Agencias Buenos Aires

Grafex ganó $4,8 M en Ejercicio

Grafex SA tuvo un saldo positivo de 4,806 millones de pesos en el Ejercicio cerrado el 30 de abril último.
El resultado compara con la utilidad de 1,092 millón de pesos lograda por la compañía gráfica en el Ejercicio anterior.
Para los primeros nueve meses Grafex había informado una ganancia de 5,05 millones de pesos.
El Patrimonio Neto al último día de abril sumaba 33,88 millones de pesos.

Matba negociará contratos de dólar a futuro

El Mercado a Término de Buenos Aires (Matba), con tradición centenaria en la operación de commodities agrícolas, comenzará a negociar desde el próximo lunes contratos de futuros y opciones sobre dólar.
El tamaño del contrato de dólar futuro por negociar será por 10.000 unidades y por hasta 12 meses vista. Se operará sólo de manera electrónica entre las 10 y las 15:30, y liquidará en pesos por la diferencia entre lo pactado y el valor del tipo de cambio que fije el Banco Central (BCRA) para ese día.
El derecho de registro por contrato irá de 0,75 dólar (para quien registre hasta 6.000 contratos al mes) hasta 0,50 dólar (para quien registre más de 200.000), sustancialmente menor que el que rige en otros mercados con la idea de atraer operadores.
El secretario del Matba, Ricardo Baccarín, explicó que el instrumento apunta a que los productores y miembros de la cadena del sector puedan "dolarizar el saldo en cuentas o saldos por cobrar en pesos y resguardar valor de activos ante fluctuaciones del tipo de cambio".
Desde el Matba aclararon que los futuros de dólar se podrán operar desde ese mercado o cualquier otra plaza del país. "Están avanzados los convenios con el MAE, el Merval, el Mercado de Valores de Rosario y Rofex", se aclaró, para mostrar que avanzan en la interconexión que pide la nueva ley de mercado de capitales.
La idea de avanzar sobre este derivado, manejado en el país básicamente por el Mercado a Término de Rosario SA (Rofex) y el Mercado Abierto Electrónico (MAE), surgió tras ver frustrados los intentos de fusión con el Rofex, tras casi cuatro años de negociaciones y observar que los requisitos impuestos por la nueva ley achicaban su registro de operadores, ya que de los 88 que operaban con regularidad se habían deslistado unos 20.
"La Comisión Nacional de Valores (CNV) legisló en horizontal, con lo que impuso requisitos elevados y generalizados para todos los actores del mercado", explicó Viviana Ferrari, gerente del Matba, en referencia a la abolición de las normas específicas para los mercados de futuros y opciones y la universalización de requisitos para todos los actores del mercado.
A esto se suma el poder de intervención que la nueva ley concedió a la Comisión Nacional de Valores (CNV), lo que llevó a que Agricultores Federados Argentinos (AFA) y la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), dos principales cooperativas del ramo del país, optaran por dejar de negociar nuevas posiciones de futuros con granos y desistieran de inscribirse como operadores.

nosis

Domec ganó $6,57 M en Ejercicio

Domec SAIC y F tuvo una ganancia de 6,574 millones de pesos en el Ejercicio terminado el pasado 30 de abril.
El resultado correspondió íntegramente a una ganancia ordinaria y compara con la utilidad de 6,149 millones de pesos registrada en el Ejercicio previo.
Para los primeros nueve meses la empresa había informado un saldo positivo de 3,81 millones de pesos.
Según la información remitida hoy a la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, el Patrimonio Neto de la compañía sumaba 39,87 millones de pesos a fines de abril.
El directorio de Domec propondrá a la asamblea de accionistas derivar 328.729 pesos a la cuenta Reserva Legal y conformar una Reserva Facultativa con el remanente de 6.245.848 pesos, recomendando no abonar en esta ocasión dividendos en efectivo para fortalecer el capital de trabajo. 

Bolsas de Europa con leves rebotes

Los principales mercados de Europa cerraron la ultima sesión de la semana con modestas recuperaciones tras las pérdidas acumuladas en las cinco ruedas previas, detonadas por flojos datos de producción industrial en Alemania, Francia e Italia y acentuadas este jueves por dudas sobre la fortaleza de uno de los mayores bancos de Portugal, el Espírito Santo.
Alemania / DAX     9.666,34  +0,07%
España / Ibex35   10.538,80  +0,05%
Francia / CAC40    4.316,50  +0,35%
Grecia / Athex     1.154,89  +0,30%
Irlanda / IOI      4.662,76  +0,35%

Italia / FTSEMib  20.614,86  +0,62%
Portugal / PSI20   6.142,87  +0,62%
Reino Unido / FTSE 6.677,08  +0,07%
Rusia / RTSI       1.383,18  -0,04%
Suiza / SMI        8.468,52  -0,07%

nosis