BANCO HIPOTECARIO

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Dos petroleras de EEUU abandonan la explotación de hidrocarburos en las Islas Malvinas

Dos petroleras estadounidenses renunciaron a la exploración y explotación de hidrocarburos en la cuenca de las Islas Malvinas y anunciaron que se retiran del negocio.

Se trata de las empresas Noble Energy y Edison Internacional, quienes tenían participaciones en la licencia offshore PL001. El permiso cubre un área de aproximadamente 1.126 kilómetros cuadrados y está ubicada en la cuenca del norte del archipiélago, y al oeste del yacimiento Sea Lion, que actualmente explota la firma Rockhopper.

Noble, Edison, Rockhopper y otras dos compañías fueron denunciadas penalmente por el Estado argentino en 2015 por iniciar sus actividades en territorio nacional el sin haber obtenido la correspondiente autorización de la Secretaría de Energía.

Según informó el sitio especializado Offshore Energy Today, la licencia del bloque pertenece íntegramente a Argos Resources, quien subcontrató a las dos petroleras para la compaña de exploración. En abril de 2015 Noble se adjudicó el 75% de la participación y Edison el 25% restante.

El acuerdo considerado ilegal por la Argentina en aquel entonces preveía un interés de regalías superior al 5% para Argos de los ingresos brutos de todos los descubrimientos de hidrocarburos y una paga trimestral de en efectivo de 300.000 libras, equivalentes a unos u$s 393.067. Conocida la noticia de la renuncia las acciones de Argos se desplomaron 30%. 

"La compañía sigue siendo muy positiva sobre el potencial de la licencia PL001. Tenemos suficientes reservas de efectivo para cumplir con nuestros requisitos actuales mientras avanzamos las conversaciones con el Gobierno sobre la reasignación de la Licencia y buscamos asegurar que otros socios participen en su desarrollo", aseguró Ian Thomson, presidente de Argos, tras la salida de las operadoras. Se calcula que en el yacimiento PL001 fluctúan entre 747 y 1.750 millones de barriles de petróleo.



Noble Energy, anteriormente Noble Affiliates, fue fundada en 1932 y se dedica a la exploración y producción de petróleo y gas natural con sede en Houston, Texas. Hasta fines de 2016 declaró 1.437 millones de barriles de crudo en reservas comprobadas, de los cuales el 68% estaba en los Estados Unidos, 23% en Israel y 9% en Guinea Ecuatorial. 

Con operaciones en África, Medio Oriente y Sudamérica, Noble ocupa el puesto 653° en la lista Fortune 1000. OETEC reveló que entre los primeros 50 accionistas institucionales de la firma se reparten el 72,89% del paquete accionario, y entre ellos, figura BlackRock, el fondo dirigido por Robert Kapito y Laurence Fink. 

Edison tiene más de 130 años de historia, declara ingresos operativos por más de u$s 12.300 millones anuales y emplea a más de 12.500 personas en los cinco continentes. La subsidiaria SCE, con sede en Rosemead, California, es una de las mayores empresas de servicios eléctricos en los Estados Unidos: SCE presta servicios a aproximadamente 15 millones de personas en un área de 80.467 kilómetros cuadrados.



La extracción de crudo en cantidades comerciales de las Malvinas está previsto que comience en 2020, tres años después del plazo original. Según OETEC, el horizonte de explotación llega al 2049, con una producción acumulada de 520 millones de barriles. El potencial del yacimiento Sea Lion se estima en 1.000 millones de barriles comercialmente explotables, es decir, lo que Argentina extrae en cinco años. Para 2022 se proyecta una producción offshore cercana 75.000 barriles diarios, para llegar al máximo de 120.000 en 2025. En agosto pasado la país produjo 491.000 diarios. 

Edison indicó en su portal que la actual Fase de Exploración 2 de la licencia vence el 25 de noviembre de 2019. Sin embargo, el pozo principal no será perforado. Apenas se realizaron los estudios sísmicos 3D, que revelaron "la presencia de un sistema delta mayor hacia el sur del área, equivalente a la edad de la roca de fuente de petróleo rico en orgánico".

Argos confirmó que en breve dará de baja la asignación de Noble y Edison y reveló que ya inició contactos con las autoridades británicas de las Islas para solicitar las aprobaciones necesarias para recuperar los permisos de exploración y explotación.


ambito

Banco central de Argentina adjudica letras 'Leliq' a tasa promedio 73,314 pct anual: oficial

El banco central de Argentina (BCRA) colocó el viernes 104.831 millones de pesos (unos 2.770 millones de dólares) en Letras de Liquidez ‘Leliq’ a siete días, con un rendimiento promedio del 73,314 por ciento anual, levemente en alza con relación a una transacción similar del día previo, dijeron operadores.
Agregaron que la tasa máxima de corte se ubicó en un 74,101 por ciento anual, en una plaza financiera con vencimientos por 122.920 millones de pesos en estas ‘Leliq’, un instrumento exclusivo para los bancos. Para el viernes se suman renovaciones por al menos otros 122.920 millones de pesos.
En la licitación del jueves, la tasa promedio fue del 72,831 por ciento y la máximo del 74,037 por ciento.
El banco central del país sudamericano implementó desde esta semana un sistema de control de la base monetaria y un rango de flotación para el peso, entre otras medidas, con el objetivo de bajar la inflación, en pleno proceso recesivo de la economía.

reuters

ROFEX - CIERRE DEL DOLAR FUTURO

Cierre Monedas

 05/10/2018
POSICIONAJUSTEVAR.VAR.%
DLR10201839,3000-0,7000-1,75
DLR11201841,3000-0,7000-1,67
DLR12201842,9500-0,8000-1,83
DLR01201945,0500-0,7000-1,53
DLR02201946,4000-1,0500-2,21
DLR03201948,0000-1,0000-2,04
DLR04201949,7000-1,1000-2,17
DLR05201951,4000-1,1000-2,10
DLR06201953,0000-1,1000-2,03
DLR07201954,4000-1,4000-2,51
DLR08201956,0000-1,2000-2,10

RESUMEN SEMANAL: DEL 1 AL 5 DE OCTUBRE

El nuevo plan económico basado en el nulo crecimiento de la base monetaria parece haber controlado el mercado cambiario, al menos en forma temporal. Sin embargo, el fortalecimiento del dólar por la suba de tasas de la Fed no tardó en contrarrestar este efecto.
El Ministerio de Hacienda presentó en la semana los datos de recaudación del mes de septiembre que mostró un incremento del 32% en relación con el mismo mes del año pasado. Con respecto al IVA, se obtuvo un incremento interanual relevante, que alcanzó el 51,3%. En términos reales el incremento es mucho más moderado (8%), pero continúa siendo positivo. El impuesto a los Débitos y Créditos creció un 36,4%, cómputo que se realizó con un día hábil menos que en septiembre del 2017. El Impuesto a las Ganancias obtuvo un incremento del 14,6%.
Con respecto a la situación del turismo frente al nuevo contexto macroeconómico, la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) presentó datos del mes de septiembre. Entre ellos, se mostró un total de 1.243.000 pasajeros que viajaron por el país durante ese mes, que correspondó a un incremento interanual del 9%. Sin embargo, la cantidad de pasajeros que volaron al exterior durante ese mes cayó un 4% respecto del mismo mes del año pasado.
Se presentó también el Estimador mensual industrial del mes de agosto que mostró una caída interanual de 5,6%. El acumulado, que hasta ahora había resultado positivo, fue de -0,8%. En relación a la construcción, se produjo un incremento en agosto del 0,1% respecto del mismo mes del 2017. En la serie desestacionalizada, se ve una variación mensual del 2,7%.
Por otro lado, el Gobierno lanzó un concurso público para fomentar proyectos de exploración de hidrocarburos. Se adjudicarán permisos en áreas de la zona costa afuera nacional, a partir de las 12 millas marinas, con tasas de regalías entre el 5% y el 12%. Una de las empresas que se encuentra interesada en formar parte es YPF.
Con respecto al cambio de política monetaria, las dudas están puestas en la sustentabilidad de la nueva política basada en el control de los agregados monetarios. El Banco Central logró controlar el tipo de cambio para lo cual debió convalidar una tasa promedio de corte de 71,26% en la subasta de Leliq, con una tasa máxima que alcanzó un 74%. De esta forma se absorbieron $109.519,9 millones. Por la alta rentabilidad que obtienen las entidades bancarias, se espera un incremento en la remuneración a los plazos fijos, así como un nuevo anticipo a los intereses. En el nuevo marco económico, el riesgo país se ubica en los 656 bps.
En el plano internacional, un nuevo incremento en las tasas de la FED, producto de datos positivos de la economía real de Estados Unidos, generó un fortalecimiento del dólar con respecto al resto de las divisas del mundo. En un contexto de amplia volatilidad, el efecto sobre la economía argentina es nuevamente uno de los más importantes de la región. La tasa de los bonos del Tesoro a 10 años, que alcanzó el 3,16% anual, es una nueva amenaza para la moneda local. Por otro lado, la Argentina recibió el apoyo del G7 con respecto al acuerdo con el FMI y a la nueva política monetaria.

El gráfico de la semana


En la semana se presentó el Estimador mensual industrial. En línea con el desempeño de los últimos meses, el resultado de la variación interanual de agosto fue de -5,6%.
Si se analiza el acumulado del EMI se puede observar una caída de -0,8%, valor que no se obtenía desde mayo del 2017. Al observar el IPI presentado por FIEL, vemos una caída interanual del 7,1% y en términos de la serie desestacionalizada la caída mensual es del 2%
Si bien era esperable una recuperación para el último trimestre del año, esta se verá dificultada tanto por la nueva corrida producida durante ese mes como por la nueva política monetaria anunciada por el Banco Central la semana pasada. El manejo de las bandas de flotación, con una zona de no intervención entre los $34 y $44, y la nula expansión de la base monetaria dejan endógenos tanto al tipo de cambio como a la tasa de interés. La subasta de Leliq, instrumento con un plazo de 7 días, validó una tasa que alcanzó el 71,26%. Si bien estas están en manos de las entidades bancarias, se espera un aumento en los plazos fijos. Esto hace poco rentable la inversión en la economía real, además de encarecer profundamente los créditos.
La actividad probablemente comience a recomponerse en la medida en que la economía se estabilice y acomode al nuevo tipo de cambio y se logre un descenso de las tasas de interés a valores reales que permitan el desarrollo y la toma de créditos.

invecq

SEMANA APROBADA

Concluye la primera semana con la nueva política del BCRA en pleno funcionamiento. Y en términos generales se puede decir que ha sido una semana aprobada por el mercado. Hasta el miércoles la divisa bajó persistentemente en el mercado minorista, descendiendo desde los casi 42 pesos que había tocado de máximo el viernes pasado hasta los $38,7 para luego recuperar algunos centavos.
Lo cierto es que más allá de las dudas y temores que generó un nuevo cambio en la conducción del Central en tan poco tiempo, sumado a los anuncios de control de la base monetaria y las zonas de intervención y no intervención, en su primera semana la tranquilidad volvió al mercado cambiario. Es un primer paso, crucial para no estar hablando de un nuevo intento fracasado, pero que deberá consolidarse con el paso de los días para saber si realmente ha logrado el objetivo de estabilizar al dólar.
En el comienzo de la semana fue de gran importancia la ayuda de los bancos oficiales que salieron a ofrecer divisas a un precio menor al del cierre del viernes último, generando las primeras bajas. Pero luego, desde el martes, no se ha vuelto a registrar “actividad oficial” por lo que el resto de las bajas fue consecuencia exclusiva de las altas tasas (en la zona de 70-74%) con las que el BCRA está absorbiendo pesos mediante las Leliqs.
Con tasas en estos niveles debería generarse el incentivo suficiente para que aquellos que han estado comprando dólares en todos estos meses, comiencen a desprenderse de ellos para hacerse de pesos con los cuales llevar a cabo sus transacciones tradicionales, en un contexto de menor liquidez.
A su vez, el propio hecho de observar que el dólar baja de forma significativa altera las expectativas de los agentes que en las últimas semanas veían solo una dirección para la cotización de la moneda: siempre para arriba. El hecho de poner una zona de no intervención entre 44 y 34 pesos da señales de que sería posible (desde la óptica del Central) que en algún tiempo cercano la cotización pueda desplomarse hasta el nivel inferior.
Adicionalmente, el contexto internacional está ofreciendo noticias preocupantes una vez más. En el día de ayer la tasa de los bonos americanos tuvo una suba importante llegando a registrar un máximo desde el año 2011. Este fenómeno no ayuda a la estabilización ya que aporta mayores incentivos a la reversión de los flujos de capitales desde los mercados emergentes. A esto responde el desempeño poco alentador del riesgo país durante esta semana que volvió a quedar por encima de los 650 puntos básicos, lo que obliga al BCRA a “exagerar” su reacción con tasas en pesos más altas de las que fueran necesarias para contener al dólar en un contexto de entrada de capitales.
En este sentido es necesario indicar que este nivel de tasas de interés no es sostenible por mucho tiempo. Por un lado, impulsa al alza a toda la estructura de tasas del sistema financiero lo que hace que, por ejemplo, las empresas se encuentren hoy descontando cheques a tasas del 80% anual, con efectos sobre la economía real muy fuertes. Por otro lado, la propia política de estabilización podría tornarse en “desestabilizadora” en caso de mantener este nivel de tasas por mucho tiempo. El déficit cuasifiscal generado, es decir la emisión futura que deberá hacer el BCRA para pagar los intereses sobre las Leliqs puede comenzar a mostrar una dinámica similar a la que mostraron las Lebcas.
Si bien es cierto que el diseño es algo más cuidadoso, al colocar los instrumentos únicamente con los bancos y no transformándolo en una herramienta de ahorro masivo, esto no garantiza que los riesgos de mayor emisión por el deseo de desprenderse de estos nuevos papeles dejen de existir.
Es así que vemos hoy al BCRA como un administrador de plazos. Su rol es mantener tasas en estos niveles para estabilizar “a cualquier costo, pero transitoriamente” al dólar, a la espera de una mayor oferta de divisas hacia fin de año y comienzos del 2019 cuando los dólares del agro comiencen a aparecer y la restricción financiera sobre las firmas y las familias haga que comiencen a vender los dólares que estuvieron comprando hasta ahora. A su vez, en los próximos meses la demanda de dólares continuará resintiéndose por menores importaciones, menores viajes al exterior y una capacidad de atesoramiento menor.
Cuando estos efectos comiencen a tomar fuerza, la cotización debería bajar o mantenerse estable sin necesidad de estas tasas, habilitando al Banco Central a relajar su política monetaria, desacelerando el crecimiento de sus pasivos remunerados (para evitar el efecto desestabilizador posterior) y dando respiro a la actividad privada.

invecq

SEMANA APROBADA

Concluye la primera semana con la nueva política del BCRA en pleno funcionamiento. Y en términos generales se puede decir que ha sido una semana aprobada por el mercado. Hasta el miércoles la divisa bajó persistentemente en el mercado minorista, descendiendo desde los casi 42 pesos que había tocado de máximo el viernes pasado hasta los $38,7 para luego recuperar algunos centavos.
Lo cierto es que más allá de las dudas y temores que generó un nuevo cambio en la conducción del Central en tan poco tiempo, sumado a los anuncios de control de la base monetaria y las zonas de intervención y no intervención, en su primera semana la tranquilidad volvió al mercado cambiario. Es un primer paso, crucial para no estar hablando de un nuevo intento fracasado, pero que deberá consolidarse con el paso de los días para saber si realmente ha logrado el objetivo de estabilizar al dólar.
En el comienzo de la semana fue de gran importancia la ayuda de los bancos oficiales que salieron a ofrecer divisas a un precio menor al del cierre del viernes último, generando las primeras bajas. Pero luego, desde el martes, no se ha vuelto a registrar “actividad oficial” por lo que el resto de las bajas fue consecuencia exclusiva de las altas tasas (en la zona de 70-74%) con las que el BCRA está absorbiendo pesos mediante las Leliqs.
Con tasas en estos niveles debería generarse el incentivo suficiente para que aquellos que han estado comprando dólares en todos estos meses, comiencen a desprenderse de ellos para hacerse de pesos con los cuales llevar a cabo sus transacciones tradicionales, en un contexto de menor liquidez.
A su vez, el propio hecho de observar que el dólar baja de forma significativa altera las expectativas de los agentes que en las últimas semanas veían solo una dirección para la cotización de la moneda: siempre para arriba. El hecho de poner una zona de no intervención entre 44 y 34 pesos da señales de que sería posible (desde la óptica del Central) que en algún tiempo cercano la cotización pueda desplomarse hasta el nivel inferior.
Adicionalmente, el contexto internacional está ofreciendo noticias preocupantes una vez más. En el día de ayer la tasa de los bonos americanos tuvo una suba importante llegando a registrar un máximo desde el año 2011. Este fenómeno no ayuda a la estabilización ya que aporta mayores incentivos a la reversión de los flujos de capitales desde los mercados emergentes. A esto responde el desempeño poco alentador del riesgo país durante esta semana que volvió a quedar por encima de los 650 puntos básicos, lo que obliga al BCRA a “exagerar” su reacción con tasas en pesos más altas de las que fueran necesarias para contener al dólar en un contexto de entrada de capitales.
En este sentido es necesario indicar que este nivel de tasas de interés no es sostenible por mucho tiempo. Por un lado, impulsa al alza a toda la estructura de tasas del sistema financiero lo que hace que, por ejemplo, las empresas se encuentren hoy descontando cheques a tasas del 80% anual, con efectos sobre la economía real muy fuertes. Por otro lado, la propia política de estabilización podría tornarse en “desestabilizadora” en caso de mantener este nivel de tasas por mucho tiempo. El déficit cuasifiscal generado, es decir la emisión futura que deberá hacer el BCRA para pagar los intereses sobre las Leliqs puede comenzar a mostrar una dinámica similar a la que mostraron las Lebcas.
Si bien es cierto que el diseño es algo más cuidadoso, al colocar los instrumentos únicamente con los bancos y no transformándolo en una herramienta de ahorro masivo, esto no garantiza que los riesgos de mayor emisión por el deseo de desprenderse de estos nuevos papeles dejen de existir.
Es así que vemos hoy al BCRA como un administrador de plazos. Su rol es mantener tasas en estos niveles para estabilizar “a cualquier costo, pero transitoriamente” al dólar, a la espera de una mayor oferta de divisas hacia fin de año y comienzos del 2019 cuando los dólares del agro comiencen a aparecer y la restricción financiera sobre las firmas y las familias haga que comiencen a vender los dólares que estuvieron comprando hasta ahora. A su vez, en los próximos meses la demanda de dólares continuará resintiéndose por menores importaciones, menores viajes al exterior y una capacidad de atesoramiento menor.
Cuando estos efectos comiencen a tomar fuerza, la cotización debería bajar o mantenerse estable sin necesidad de estas tasas, habilitando al Banco Central a relajar su política monetaria, desacelerando el crecimiento de sus pasivos remunerados (para evitar el efecto desestabilizador posterior) y dando respiro a la actividad privada.

invecq

AySA presente en los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018




Agua y Saneamientos Argentinos, empresa que funciona bajo la órbita del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, acompañará el desarrollo de la actividad con la provisión de agua potable para los atletas y público en general.

Por esto mismo, AySA estará presente en los siguientes puntos: 

-         7 y 8 de octubre: Paseo de la Costa, Vicente López.   
-        7 al 17 de octubre: Parque Sarmiento, CABA. 
-        7 al 18 de octubre: 2 puestos en Urban Park, Puerto Madero, uno en Juana Manso entre Manuela Saenz y Marta Lynch, y otro en dique 2/3. 
-        7 al 18 de octubre: en Green Park, Palermo, sobre la calle Bello. 
-        13 al 15 de octubre: Club Atlético San Isidro (Anexo La Boya). 
-         8 al 18 de octubre: Parque Roca, Villa Soldati, CABA.   

Link con ubicación de los puntos de hidratación: https://goo.gl/Xtmg4N 

A su vez, la empresa dispondrá de un operativo especial, con tres puestos de hidratación ubicados en las calles Cerrito al 400 y Pellegrini esquina Sarmiento, para el acto de apertura que se desarrollará mañana 6 de octubre a lo largo de la Avenida 9 de Julio.   

Los Juegos se desarrollarán entre el 6 y el 18 de octubre en la Ciudad de Buenos Aires y distintas locaciones de la Provincia de Buenos Aires. Este evento deportivo de carácter internacional convocará a 4.000 atletas de 200 países y se espera una afluencia de público de miles de personas. 

NUEVO RENAULT DUSTER OROCH 4X4: UNA PICK UP TODO TERRENO



  • A partir del próximo lunes 8 de octubre Duster Oroch suma a su gama dos versiones con doble tracción desde $697.600.-. 
  • El Renault Duster Oroch toma los principales pilares del SUV Duster: habitabilidad, robustez y confiabilidad mecánica, sumando ahora motricidad en todas sus ruedas.

El Renault Duster Oroch fue lanzado en abril de 2016 y ya es líder en su segmento. Una pick up que inauguró un nuevo segmento en Argentina posicionada estratégicamente entre las pick ups compactas y medianas.

Una pick up con gran espacio interior, de fácil acceso gracias las cuatro puertas, con generosa doble cabina bien definida y espacio suficiente para cinco ocupantes que gozan de una gran habitabilidad. Dinámica, ágil y maniobrable, es capaz de ofrecer solidez y adaptabilidad si se necesita aprovechar el sector de carga. Además, y gracias a su sistema de doble tracción, se convierte en una pick up para todo tipo de usos y terrenos.

En cuanto al diseño exterior las nuevas versiones doble tracción se diferencian por el logo 4WD ubicado en los costados del vehículo en la zona de la caja de carga. En el interior, por debajo de la consola central, se ubica el comando de elección del tipo de tracción y el logo 4WD en la base del volante.

Las líneas del Renault Duster Oroch fueron concebidas por el  Renault Design América Latina (RDAL), el estudio de diseño de la marca en América, con sede en San Pablo.

TRACCIÓN 4X4

El Renault Duster Oroch tiene como gran novedad el sistema de doble tracción.

Este nuevo sistema que le ofrece motricidad a todas sus ruedas introduce dos versiones nuevas en la gama. La caja cuenta con una nueva calibración que acorta la primera marcha para mejorar la capacidad en todo tipo de terrenos.

Hay tres modos de tracción disponibles manejables a través de un sencillo comando ubicado en la parte inferior del torpedo central del vehículo:
  • Modo 2WD: el vehículo opera como un 4x2 básico donde la tracción se ofrece únicamente en las ruedas delanteras. Este modo es recomendado para circular en caminos con buenas condiciones y permite optimizar el consumo.
  • Modo AUTO: aquí el vehículo distribuye, automáticamente dependiendo la necesidad, la fuerza entre el eje delantero y trasero. Se recomienda su utilización en caminos de ruta, terrenos adversos o húmedos, y en situaciones de carga o remolque.
  • Modo LOCK: este modo distribuye la fuerza equitativamente entre el eje delantero y trasero manteniendo un torque permanente con el objetivo de maximizar la capacidad todo terreno. La implementación de este modo se recomienda para circular en todo tipo de terrenos extremos o situaciones donde el vehículo pierde la adherencia al suelo (ripio, barro, nieve, escarcha, arena, etc). El sistema cambia automáticamente a “AUTO” cuando la velocidad del vehículo supera los 40 km/h.
También se proporcionan testigos en el tablero indicando cuál de los diferentes modos están activados.

CONFORT INTERIOR Y EQUIPAMIENTO

Con cuatro puertas y cinco plazas, Renault Duster Oroch ofrece la habitabilidad de un verdadero SUV. El vehículo es 150 mm más largo en distancia entre ejes y 360 mm más de longitud, en comparación con el SUV Duster. En total, 4.693 mm de largo, 1821 mm de ancho, 1694 mm de altura y 2.829 mm de distancia entre ejes, medidas que garantizan un excelente espacio tanto en los asientos delanteros como en las plazas traseras.

El Renault Duster Oroch presenta gran confort de marcha gracias a que en todas sus versiones ofrece suspensión trasera MULTI LINK, sumado a su gran distancia entre ejes. Esto permite  un manejo preciso y seguro, como un vehículo de pasajeros, incluso con la caja de carga libre. 

Renault Duster Oroch cuenta con el Sistema Multimedia Media NAV Evolution, sensor de estacionamiento trasero, control crucero y limitador de velocidad, y computadora de a bordo.

Renault Duster Oroch ofrece de serie barras de techo y barra de San Antonio, sumado al cobertor plástico en la caja de carga.

Renault Duster Oroch presenta más novedades como el Eco Mode, que se activa con sólo pulsar un botón –en forma instantánea y sin esfuerzo– para modificar determinados patrones de usos (en el comportamiento del acelerador electrónico, para limitar selectivamente el torque o la potencia del motor, gestionando el uso del aire acondicionado y la calefacción). También optimiza el consumo de combustible con un ahorro de hasta un 10%. Como complemento ideal, el nuevo Gear Shift Indicator (GSI / Indicador de Cambio de Velocidad) alerta con precisión cuál es el momento indicado para seleccionar un cambio ascendente o descendente según la condición de marcha, las rpm del motor y la posición del pedal del acelerador.

CARGA

La caja de carga tiene un volumen de 683 litros, más que cualquier camioneta compacta a la venta en el país. Son 1.175 mm de ancho y 1.350 mm de profundidad. Para ayudar en el transporte de carga hay ocho anillos de sujeción (que soportan 50 kg cada uno) que se pueden plegar cuando no están en uso. Posee un cobertor plástico de serie y la tapa de la caja soporta hasta 80 kg. La capacidad de carga total es de 650 kg.  

ROBUSTEZ Y DURABILIDAD

El conjunto de suspensión trasera de brazos independientes (MULTI LINK) tiene el mismo concepto que el Renault Duster 4x4, pero con piezas nuevas y reforzadas. Este conjunto da al Renault Duster Oroch una robustez de un vehículo comercial pero con el manejo de un vehículo de pasajeros, independientemente si la caja de carga está llena o vacía. También, se enfrenta a cualquier tipo de terreno sin transmitir las vibraciones internas y las irregularidades de la superficie. Por otra parte, esta suspensión garantiza una mayor comodidad, menor ruido y una mayor estabilidad dinámica independiente.

La suspensión delantera independiente tipo McPherson, muelles helicoidales y barra estabilizadora: todo el sistema fue calibrado para garantizar la máxima estabilidad en las curvas sin sacrificar la comodidad cuando se ejecuta.

Los neumáticos que equipan al Renault Duster Oroch son de marca Michelin LTX Force de una medida de 215/65 R16 pensados para un uso mixto, marcando una gran diferencia en resistencia con neumáticos 100% urbanos. La altura por encima del suelo (206 mm) y ángulos de ataque (26) y de escape (20) hacen que el Renault Duster Oroch pueda enfrentar diferentes pendientes y obstáculos con gran soltura.

GAMA Y PRECIOS

La gama Duster Oroch, queda conformada de la siguiente manera:


DYNAMIQUE
Motor, caja y tracción
1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas, 4x2
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas, 4x2
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas, 4x4
Seguridad
Airbag conductor y pasajero
Alarma perimetral
Barra antivuelco (San Antonio)
Cierre centralizado de puertas
Dirección asistida
Frenos ABS con EBD y AFU
Proyectores antiniebla
Exterior
Barras de techo longitudinales
Llantas de aleación de 16´´
Neumáticos de uso mixto - 215 / 65 R 16´´
Protector de caja de carga
Retrovisores externos color carrocería
Interior
Aire acondicionado
Asiento del conductor regulable en altura
Comando satelital de audio y telefonía
Conexión Bluetooth® para audio y teléfono
Eco-mode
Equipo de audio con 4 parlantes, CD, Mp3 y 3D sound by Arkamis con conexión USB/Ipod y auxiliar
Levantacristales con comando eléctrico con función impulsión
Volante regulable en altura

OUTSIDER 1.6
Motor, caja y tracción
1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas, 4x2
Exterior
Dynamique +
Capota marítima
Barras de protección luneta trasera
Kit overfenders
Protección frontal
Proyectores de profundidad

PRIVILEGE
Motor, caja y tracción
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas, 4x2
Seguridad
Dynamique +
Barra antivuelco (San Antonio)
Regulador y limitador de velocidad
Sensores de estacionamiento trasero
Exterior
Dynamique +
Barras de techo longitudinales color gris
Capota marítima
Manijas de puerta color carrocería
Retrovisores externos con comando eléctrico
Interior
Dynamique +
Computadora de a bordo de 10 funciones
Función Eco Coaching y Eco Scoring
integrada al Media Nav Evolution
Sistema multimedia Media Nav con pantalla touch de 7´´, GPS integrado y 3D Sound by Arkamis con conexiones USB y auxiliar
Volante y palanca de cambios con revestimiento parcial de cuero

OUTSIDER PLUS 2.0
Motor, caja y tracción
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas, 4x2
2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas, 4x4
Exterior
Privilège +
Barras de protección luneta trasera
Kit overfenders
Protección frontal
Proyectores de profundidad

Colores disponibles:
  • Blanco Glaciar
  • Gris Estrella
  • Gris Acero
  • Rojo Fuego
  • Negro Nacré
  • Verde Esmeralda
La comercialización del Renault Duster Oroch, en sus versiones 4x4, comienza el día lunes 08/10/2018 y estará disponible con los siguientes precios: 
  • Duster Oroch Dynamique 1.6 4x2 - $599.200.-
  • Duster Oroch Outsider 1.6 4x2 - $622.900.-
  • Duster Oroch Dynamique 2.0 4x2 - $633.600.-
  • Duster Oroch Dynamique 2.0 4x4 - $697.600.-
  • Duster Oroch Privilege 2.0 4x2 - $664.100.-
  • Duster Oroch Outsider Plus 2.0 4x2 - $682.400.-
  • Duster Oroch Outsider Plus 2.0 4x4 - $746.300.-
Renault Duster Oroch cuenta con una garantía de tres años o 100.000 km.


Chevrolet Fan Store lanza línea de productos en homenaje a sus modelos más memorables



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Por tal motivo, Chevrolet desarrolló esta web para comprar on line diversos productos inspirados en la marca y en sus icónicos modelos, los Chevrolet Camaro y Corvette, para estar más cerca de los fanáticos de la marca. Este lanzamiento de la Chevrolet FanStore, incluye productos de S10, para todos los amantes de esta pickup.

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La plataforma de compra www.chevroletfanstore.com.ar trabaja con Mercado Pago.

ACERCA DE CHEVROLET
Fundada en 1911, en Detroit, Chevrolet es una de las marcas automotrices más grandes del mundo, haciendo negocios en más de 100 países y con un volumen de ventas anuales de más de 4 millones de vehículos. Chevrolet ofrece a los clientes vehículos con un consumo eficiente, óptimo desempeño, diseño innovador, equipamiento de seguridad pasiva y activa y tecnología de fácil utilización. Más informaciones con respecto a los modelos Chevrolet pueden encontrarse en el site www.chevrolet.com.ar

En 2017, las operaciones en Argentina y Brasil se unieron para formar GM Mercosur. En el año 2017 Chevrolet vendió en ambos mercados 517.127 vehículos, de los cuales 394.157 fueron en Brasil y 122.970 en Argentina. GM Mercosur tiene 4 Complejos Industriales que producen vehículos, motores y componentes en Alvear, Argentina, y en São Caetano do Sul, São José dos Campos y Gravataí, Brasil. También cuenta con plantas en Joinville (producción de motores y tapas de cilindro), en Mogi das Cruzes (producción de componentes estampados) y en Indaiatuba (Campo de Pruebas), Centros Tecnológicos en São Caetano do Sul y Alvear y Centros Logísticos en Sorocaba y General Rodriguez, Argentina.

ES MÁS DIFÍCIL QUE NUNCA TENER IPHONE Y MAC EN ARGENTINA (Y NO ES POR EL PRECIO)

Apple está haciendo muy difícil a sus usuarios reparar equipos dañados. El nuevo sistema dejará el ordenador “inoperativo” a menos que se ejecute un software de “configuración del sistema” de Apple después de que se reemplacen partes del sistema. Según el documento, que se distribuyó a los proveedores de servicios autorizados de Apple a finales del mes pasado, la política se aplicará a todos los ordenadores Apple con el chip de seguridad “T2", el mismo presente en MacBook Pros e iMac Pro de 2018.
Parecería que, sin el software propietario, los servicios de reparación de terceros no podrán reparar los MacBook Pros que sufren problemas con el ensamblaje de la pantalla, la placa lógica, el teclado y el trackpad, y la placa Touch ID, según informaron sitios especializados. Para iMac Pros, el bloqueo se activará si se intenta tocar la motherboard o el almacenamiento flash. La computadora no se podrá volver a utilizar hasta que algien con las herramietas de servicios autorizadas de la compañía utilice el "Apple Service Toolkit 2", el nombre de la herramienta de diagnóstico.

Así se ve el software de reparación
Las medidas son, presumiblemente, para garantizar la seguridad. Los chips patentados de Apple (los T2) son una parte cada vez más vital en en varias funciones dentro de la Mac, incluido el almacenamiento de datos seguros y el manejo del cifrado del disco. En principio parece razonable esperar que las Mac necesiten un diagnóstico aprobado por Apple.Sin embargo, los usuarios temen que cuando los de Cupertino dejen de brindar servicio a su computadora (que pasaría a ser modelo "vintage") sea muy difícil encontrar una forma de reparar su equipo.
La situación en la Argentina es aún peor. La oferta de tiendas que vendan los productos de Apple de manera oficial es más bien escueta: OneClick, que tiene sucursales en Rosario y en Buenos Aires, Maxim y iPoint (que pertenece a Garbarino). Los tres afirman tener "service oficial", por lo que es esperable que tengan la licencia de uso del nuevo y codiciado software, Infotechnology aún no pudo confirmar si los resellers oficiales cuentan con el programa que permite reparar las computadoras.

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CHAU PROBLEMAS: RECARGÁ LA SUBE USANDO TU CELULAR Y VIAJÁ GRATIS

En sintonía con la rapidez en la cual se vive y para evitar los problemas que suelen exhibir algunas terminales de recarga de SUBE, la billetera virtual Pim aparece como una buena opción para aquellos que utilizan el servicio para moverse por los lugares donde funciona y está activo el Sistema Único de Boleto Electrónico.
Pero Pim, además, sirve para otras cosas: ahorrar hasta 30% en el pago de TelePASE (en rutas y autopistas adheridas); retirar dinero en efectivo en Rapi Pago, Pago Fácil y cajeros Link Punto Efectivo, también de forma gratuita y sin costos; y hasta enviar dinero a cualquier celular ubicado dentro de la Argentina.

¿Cómo se activa la billetera virtual?

Pim se activa de forma gratuita al marcar *456# y presionar “Llamar” o descargando la app, desarrollada por Nación Servicios S.A. –encargada de SUBE y Autoconsulta BanCAT- desde la tienda Play Store, para dispositivos con sistema operativo Android, y App Store, para los que cuentan con iOS.
Además, las cadenas Rapipago, Pago Fácil, y Estaciones YPF, entre otras son algunas de las  redes mediante las cuáles se puede recargar dinero en la billetera virtual. Es decir, se puede utilizar PIM aún sin contar con una cuenta bancaria ni tener tarjeta de crédito.
También se puede cargar la billetera desde cualquier celular, marcando *456# y marcar “llamar” sin consumir crédito ni datos de tu paquete de internet. En caso de que el usuario posea una cuenta bancaria, el usuario podrá recargar su billetera virtual vía Pago Mis Cuentas, Homebanking, cajeros Link o Banelco.
Pim también ofrece la chance de enviar dinero de un celular a otro, gratis y al instante, a cualquier lugar de la Argentina como así también cargar crédito a cualquier línea de celular de las operadoras Movistar, Personal, y Claro. Asimismo, permite comprar con beneficios exclusivos en descuentos adheridos.
Más allá de los beneficios enunciados, el servicio de SMS de PIM que detalla el saldo de tu cuenta y permite controlar los gastos tras el paso por una cabina de peaje puede demorar en llegar hasta 24 horas.
Una vez activado el servicio de billetera virtual se debe crear una Clave de cuatro dígitos para resguardar la seguridad de tu PIM.
Los usuarios que activen el servicio antes del 15 de octubre participarán de forma automática de una promoción para ganar un año de viajes gratis usando la tarjeta SUBE.


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Banco Mundial estimó más recesión en la Argentina y alertó por la salida de capitales

La recesión en la Argentina se profundizará en los próximos meses, en línea con el resto de la región sudamericana, alertó este viernes el Banco Mundial (BM) en su informe semestral.

El organismo dijo que las perspectivas de la región sudamericana para este año "no cumplen las expectativas iniciales" y califica a la situación general de "preocupante".Incluso, menciona la necesidad de un "inevitable ajuste fiscal y una dramática caída en la entrada de capitales a la región".

El informe fue titulado "Sobre incertidumbre y cisnes negros. ¿Cómo lidiar con riesgo en América Latina y el Caribe?".

El organismo multilateral dijo que las razones principales del "crecimiento más lento" son las "turbulencias del mercado que comenzaron en Argentina en abril, la desaceleración en la expansión de Brasil, el deterioro continuo de la situación en Venezuela y un entorno externo menos favorable".

"Hemos encontrado baches en el camino a la recuperación", analizó Carlos Végh, economista jefe del Banco Mundial para América Latina y el Caribe. 

El BM alerta sobre un "probable recrudecimiento de la actual recesión en Argentina", "dudas sobre la sostenibilidad de algunas reformas claves en México", dificultades en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, y guerras comerciales que "estallan con alarmante frecuencia".

Cuando alude a las "turbulencias en el mercado de Argentina", el BM se refiere a la fuerte devaluación del peso que comenzó en abril y, si bien menguó en la última semana a un costo alto de tener que pagar tasas de interés del 75% para absorber pesos del mercado, aún está en zona de incertidumbre para los inversores. 

En línea con lo que está ocurriendo en la Argentina, el BM dijo que la región no tiene más opción que "acelerar el ritmo del ajuste fiscal". El organismo considera que es el único camino para garantizar el pago de la deuda en el corto y mediano plazo.




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