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Se trata del primer vehículo de la marca desarrollado en la
región bajo la filosofía de GAZOO Racing a nivel global, concebido
para su uso mayoritariamente off-road, especialmente en caminos
rápidos de tierra y ripio.
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Hilux GR Sport fue desarrollada en Argentina, con soporte de la
región y de GAZOO Racing Company y será producida en la planta de
Zárate para toda la región.
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Sus principales atributos son: Performance, Diseño y
Exclusividad
Uno de los principios fundamentales de GAZOO Racing Company, la marca
paraguas que engloba a nivel mundial todas las actividades vinculadas
al mundo motorsport de Toyota, es el de superar todos los límites
para desarrollar vehículos cada vez mejores para sus clientes. Esta
filosofía implica probar desarrollos tecnológicos en vehículos de
competición, para luego aplicar esas mejoras a los vehículos de
calle. Así nació, por ejemplo, el Yaris GRMN que se comercializa
en Europa y Japón.
T
omando
esta premisa, Toyota Argentina desarrolló, con soporte de la región
y de GAZOO Racing Company, el primer vehículo GR que será producido
y comercializado tanto en Argentina como en América Latina: la
nueva Hilux GR Sport.
Sobre
la base de la pick up Hilux, que se produce en la planta de Toyota en
Zárate, provincia de Buenos Aires, líder indiscutida en su segmento
desde hace ya 12 años ininterrumpidos y uno de los modelos más
vendidos del mercado total en lo que va de 2018, se incorpora como
principal novedad, además de una estética deportiva, un
nuevo sistema de suspensión especialmente configurado para la
conducción off-road,
sobre todo en caminos rápidos de tierra y ripio.
DENOMINACIÓN
- ¿Por qué GR Sport?
GAZOO
Racing Company, además de ser la marca del grupo responsable de
englobar las actividades de motorsport, nació con el propósito de
desarrollar y evaluar nuevas tecnologías en los ambientes más
exigentes del mundo de la competición. Para ello, se enfoca al mismo
tiempo en la formación de recursos humanos e ingenieros que, en base
a dichas experiencias y aprendizajes, puedan aplicarlos en diseñar
vehículos cada vez mejores.
De
este modo, uno de los pilares fundamentales de GAZOO
Racing Company es desarrollar un line up de vehículos cada vez
mejores, más pasionales, más deportivos, y alineados con el
espíritu de waku
doki.
Dentro de este concepto, existen diferentes categorías que siguen
una evolución lógica creciente
según el nivel de desarrollo e ingeniería implementada en el
vehículo final.
GR
Sport: vehículos con
mejoras orientadas a hacerlos más divertidos de conducir, y que
además comparten una estética vinculada a TOYOTA
GAZOO Racing
GRMN:
ediciones limitadas de modelos deportivos que incorporan tecnología
de carreras
GR:
modelos con variadas mejoras de performance que los convierten en
deportivos de alto rendimiento
En
síntesis, el concepto de Hilux GR Sport es un vehículo GR
exclusivo, con una imagen más robusta y deportiva, y suspensión re
configurada para mejorar el control en condiciones de manejo de alta
velocidad en off-road,
convirtiéndola en la Hilux más divertida de conducir.
Los
principales atributos de la Hilux GR Sport se pueden clasificar en:
Performance, Diseño y Exclusividad.
PERFORMANCE
Hilux GR Sport es el primer producto de GAZOO
Racing Company desarrollado en la región concebido para uso
mayoritariamente off-road, especialmente en caminos rápidos
de tierra y ripio, con soporte directo de GAZOO
Racing Company. La Hilux GR Sport se enfoca en generar en el
conductor la sensación de adrenalina que se experimenta durante una
carrera de rally: alta velocidad en caminos de baja adherencia. Para
ello, se trabajó sobre el comportamiento de la
suspensión modificando la dureza de los resortes y aumentando la
capacidad de amortiguación reemplazando los amortiguadores por unos
monotubo de mayor diámetro. Se logra así mejorar el control
del conductor sobre el vehículo, y elevar la confianza de manejo en
caminos accidentados de tierra y ripio a alta velocidad, manteniendo
a su vez las capacidades propias de Hilux de confort de marcha y
capacidad de carga. Se consigue además un vehículo más firme, con
menor grado de rolido y muy sólido, así como una dirección más
precisa, con una respuesta más lineal y progresiva en relación al
giro del volante.
El resultado final es un vehículo único en la región y más
divertido de manejar, que conjuga todas las emociones del manejo
competitivo, el atractivo aspiracional de un vehículo de diseño
especial y las fortalezas y capacidades que hacen al ADN de la Hilux:
Calidad, Durabilidad y Confiabilidad.
DISEÑO
El concepto de diseño de la Hilux GR Sport fusiona lo mejor de los
estilos de los diferentes equipos de competición de TOYOTA
GAZOO Racing. Por un lado, la deportividad de las carreras de
pista, como ser los 1.000 km de Nürburing, y por el otro, la
fortaleza de las carreras off-road, como el Dakar. Este mix de
diseños se percibe tanto en el interior y el exterior.
Diseño Exterior
La imagen exterior de la Hilux GR Sport evoca el estilo de los
productos GAZOO Racing Company,
combinando los colores blanco, negro y rojo de la marca sobre
componentes específicos y distintivos GAZOO Racing, enfatizando su
carácter off-road. Sobre esta base se complementan elementos
exclusivos, desarrollados específicamente para este vehículo, como
son la grilla con emblema letrado “TOYOTA”, y la barra en color
negro con un nuevo diseño de placa lateral.
Vista frontal
La grilla frontal presenta el emblema letrado "TOYOTA"
sobre un fondo tipo panal de abejas negro brillante, en línea con
los vehículos off-road de alto rendimiento de la marca. El
diseño dinámico del nuevo paragolpes, resaltado por los fondos
negro brillante, las letras cromadas y los faros de LED le aportan un
detalle distintivo a la ya robusta y deportiva imagen frontal.
Acompañan este carácter deportivo del frente los detalles en color
rojo o blanco (según color carrocería) de los faros rompeniebla de
LED. Estos colores se combinan en las diferentes carrocerías para
componer el juego cromático de GAZOO
Racing Company.
Para destacar, la versión disponible en color carrocería Blanco
Perlado, presenta una combinación dual-tone con capot y techo
negros.
Vista lateral
La figura lateral fue diseñada para rememorar el espíritu waku
doki de GAZOO Racing Company,
combinando el estilo dinámico de sus vehículos de competición,
tanto de pista como off-road. Los patrones de color llevan
dentro una trama única que genera un efecto de opacidad en contraste
con tonos brillantes, formando una imagen distintiva con un fuerte
carácter deportivo. Para cada uno de los colores de carrocería
ofrecidos hay una combinación específica de diseño exterior,
reforzando el valor único del primer vehículo off-road de
TOYOTA GAZOO Racing.
Por
otro lado, los protectores de guardabarros en color mate, junto al
estribo lateral también en negro y de diseño tubular, crean una
presencia aplomada, típica de vehículos
off-road. El
mencionado estribo lateral presenta un diseño único y a la vez
funcional, combinando el patrón de pisada con decoraciones
funcionales anti resbalamiento de aluminio. Los espejos y manijas
exteriores en color negro metálico complementan el conjunto.
En cuanto al rodado, se priorizó la funcionalidad ligada al concepto
del vehículo, con llantas de 17” de aleación de aluminio y
neumáticos 265/65 AT (All Terrain). La propuesta del conjunto
presenta una combinación de bajo peso y robustez necesaria para
lograr una performance off-road óptima, visualmente
representada por las terminaciones en pintura negra y de contornos
diamantados.
El detalle final de esta vista recae sobre el emblema lateral GR
Sport ubicado en las puertas delanteras, terminado sobre un elegante
recuadro cromado, destacándose aún más los colores rojo, negro y
blanco del logotipo de TOYOTA GAZOO
Racing. Respecto al nombre de modelo Hilux, el emblema en color gris
oscurecido se aloja sobre el lateral de la barra tubular de color
negro que equipa al vehículo.
Vista Trasera
El primer impacto de la vista trasera realza aún más la identidad
TOYOTA GAZOO Racing, identificando
claramente el modelo con un emblema GR Sport en recuadro cromado.
Adicionalmente, los componentes oscurecidos como paragolpes, la
manija del portón trasero y la máscara de los faros traseros
contribuyen a construir la diferenciación con el modelo original. Se
suma a esto la incorporación del protector de caja, orientado a
proteger la misma, considerando que el modo de uso mayoritariamente
off-road implica el transporte de carga, accesorios
recreativos o de soporte ante emergencias.
Diseño Interior
La
Hilux GR Sport presenta en su interior un formato basado en la
combinación de tonos oscuros y detalles acentuados en rojo, con el
fin de crear una atmósfera deportiva, pero que a su vez permita
enfocar la atención del conductor en el camino.
La
aplicación de tapizados con cuero genuino perforado realza la
percepción de deportividad dentro del habitáculo. Resaltan aquí
las costuras en contrastes rojos, contribuyendo a la sensación
interior de un verdadero deportivo. Complementan esta imagen los
detalles y características identificadoras propias de la marca
TOYOTA GAZOO Racing, como el botón de
arranque (Push Start Button), los cubrealfombras de PVC con inserto
tejido y logotipo GR, la placa interior numerada y el flamante logo
GR tejido sobre los apoyacabezas delanteros, todo especialmente
diseñado para esta versión.
Adicionalmente la iluminación blanca del nuevo tablero de
instrumentos proporciona una imagen renovada y de fácil lectura,
necesaria para sostener un patrón de manejo rápido y emocional.
EXCLUSIVIDAD
La Hilux GR Sport combina una acentuada emoción por el manejo con el
orgullo de pertenencia y exclusividad. Modificaciones específicas
para acentuar la diversión al conducir, así como detalles únicos
en el diseño exterior e interior, le brindan un carácter
inconfundible y le otorgan un atractivo aspiracional aún mayor del
modelo más exitoso del segmento de las pick ups.
Más
aún, cada unidad de la Hilux GR Sport, que se comercializará en
toda la región, llevará una identificación especial con una
numeración limitada que se visualizará claramente sobre la consola
central, en una placa con el número de unidad secuenciado y el
logotipo GR.
El detalle final de la distinción viene de la mano de la Smart
Key, también con el logo GR sobre un contorno metálico
tridimensional, como símbolo de la unión entre el mundo de la alta
performance y el orgullo de la pertenencia.
MOTOR
Y TRANSMISION
La Hilux GR Sport está equipada con el motor Toyota 1GD 2.8L de
177cv de potencia y 420Nm de torque con transmisión manual de 6
velocidades o 450Nm de torque con transmisión automática, también
de 6 velocidades.
Al
igual que la Hilux MY19, cumple con la normativa de emisiones Euro5
sin necesitar de aditivos a base de urea, y el sistema de escape
tiene DPF de accionamiento automático, más un switch complementario
para regeneración manual (en caso de ser necesario).
EQUIPAMIENTO
DESTACADO DE CONFORT Y SEGURIDAD
Esencialmente,
la Hilux GR-S se basa en el completo equipamiento de Hilux SRX,
destacándose los faros delanteros de LED, navegador incorporado en
el sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, el sistema de
Ingreso Inteligente (Smart Entry System), que permite desbloquear las
puertas simplemente apretando el botón de la manija de apertura de
la puerta teniendo la llave inteligente en el bolsillo. A su vez, el
Sistema de Encendido por Botón (Push Start Button) facilita la
operación de arranque del vehículo. Adicionalmente, cuenta con
control de velocidad crucero, además de un control de cuatro
direcciones para el display de información múltiple.
La nueva Hilux GR Sport viene además equipada
con Asistente de arranque en pendientes (HAC – Hill Start Assist
Control), un sistema que facilita maniobras de ascenso tanto en
off-road
como en ciudad, actuando automáticamente sobre los frenos en una
partida detenida. A su vez, incorpora Control de tracción activo
(A-TRC - Active Traction Control). Este sistema, que funciona cuando
está activada la tracción 4x4, previene el derrape del vehículo en
una aceleración aplicando automáticamente presión de frenado en
cualquiera de las 4 ruedas que eventualmente pierda adherencia, y
envía así mayor torque a la rueda contraria, asegurándose que el
vehículo pueda traccionar correctamente.
Otro equipamiento disponible es el bloqueo de
diferencial trasero. Al accionarlo, este sistema permite que ambas
ruedas traseras giren exactamente a la misma velocidad, aprovechando
todo el torque disponible y facilitando maniobras de escape en una
situación de atascamiento. Se suma también el Asistente de descenso
en pendientes (DAC - Downhill Assist Control). Al accionar este
sistema en pendientes declinadas, cuando el freno motor no es
suficiente, el sistema automáticamente envía presión de frenado a
las cuatro ruedas para poder mantener el control del vehículo y así
poder focalizar la atención en las maniobras de viraje.
Cabe
destacar la función iMT (Intelligent Manual Transmission) que equipa
a las versiones 6MT. Este sistema permite minimizar las pérdidas de
potencia útil en los pases de cambios, nivelando el régimen del
motor al cambio que se seleccione, ya sea en rebaje o aceleración.
Cuenta además con modos de conducción Eco y
Power mode, que actúan modificando la curva del acelerador, para
lograr reacciones más briosas (modo POWER) o un consumo más
controlado (modo ECO).
En lo que respecta a Seguridad Activa, la nueva
Hilux GR Sport está equipada con:
-
Frenos
ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
-
Asistente
de frenado de emergencia (BA).
-
Control
de tracción (TRC).
-
Control
de estabilidad (VSC).
-
Control
de balanceo de tráiler (TSC).
-
Asistente
de arranque en pendientes (HAC).
-
Luces
de frenado de emergencia (EBS).
-
Faros
antiniebla delanteros de LED
-
Faro
antiniebla trasero.
-
Auxilio
homogéneo de aleación.
En cuanto a la Seguridad Pasiva, viene equipada
con:
-
Airbags
frontales para conductor y acompañante, Airbag de rodilla para el
conductor, Airbags laterales para conductor y acompañante, y
Airbags de Cortina en ambos lados, sumando en total 7 airbags.
-
Cinturones
de 3 puntos, con pretensionador y limitador de fuerza para las
plazas delanteras con alarma e indicador de cinturón desabrochado y
tres cinturones inerciales de 3 puntos para las plazas traseras
junto con 3 apoya cabezas con alarma e indicador de cinturón
desabrochado.
-
Anclajes
ISOFIX y fijación con soportes para la correa superior.
Desde
lo estructural, la carrocería no solamente cuenta con barras de
protección lateral en las puertas, sino que también fue diseñada
para absorber impactos frontales y laterales.
COLORES
Los
colores disponibles para la nueva Hilux GRS: Blanco Perlado
(2-tone),
Negro Mica y Rojo Metalizado.
GARANTIA
Al igual que todos los vehículos de la marca Toyota en Argentina, la
nueva Hilux GRS posee una garantía transferible de 5 años o 150.000
km (lo que ocurra primero).
Nuestros clientes cuentan además con el respaldo del Servicio
Posventa Toyota, altamente capacitado que asegura una disponibilidad
de repuestos permanente.
Acerca de TOYOTA GAZOO
Racing
Toyota considera el
automovilismo como una forma esencial para comunicar los sueños y la
emoción que generan los automóviles. Desde abril de 2015 TOYOTA
GAZOO Racing es la marca que engloba todas las actividades de
motorsport de Toyota, con el fin de heredar la filosofía fundamental
de Toyota de desarrollar sus recursos humanos a través del
automovilismo, y a través de la competencia, seguir creando
vehículos cada vez mejores. Bajo esta marca paraguas, TOYOTA GAZOO
Racing compite en el WRC, WEC, las 24hs de Nürburgring, Rally Dakar,
Súper GT (GT500 y GT300), Súper Fórmula japonesa, el Rally
Championship de Japón, entre otras.
A nivel local, Toyota
Argentina se alineó a esta estrategia global de la marca en 2017 y
pasó a denominar TOYOTA GAZOO Racing Argentina a su equipo de
competición, participando del Super TC200 y Top Race.
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