https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=3ab76eea9c&view=att&th=1648a6d4d6c2fa40&attid=0.1&disp=safe&zw
BYMADATA - Cotizaciones en Tiempo Real | BYMA Bolsas y Mercados Argentinos

Capitalización bursátil, free float y tamaño de mercado - Febrero 2010 - Informe IAMC

Informe de capitalización bursátil del mercado doméstico, free float y "tamaño de mercado" correspondiente a febrero de 2010, elaborado por el Instituto Argentino de Mercado de Capitales (IAMC), área de Capacitación y Desarrollo del Merval.
Entre las principales conclusiones del informe de Capitalización Bursátil de febrero de 2010 se pueden mencionar las siguientes:
El valor de mercado de las empresas cotizantes a fin de febrero alcanzó los U$S572,172 millones. Aunque este valor fue un 13.4% inferior al registrado a fin de 2009, en la comparación contra febrero de ese año se observó un aumento del 53.3% .
El valor de las empresas domésticas al 26-02-10 totalizó U$S44,011 millones, lo que representó una cifra 3% inferior al valor registrado a fin de diciembre de 2009. En la comparación interanual, la capitalización de las empresas domésticas fue un 48.1% superior a igual mes de 2009.
En cuanto a las empresas extranjeras, su capitalización bursátil al 26-02-10 sumó U$S528,161 millones, con una caída de 14.2% con respecto al valor a fin de 2009. No obstante, esta cifra implicó un valor 53.7% mayor al registrado a fin de febrero de 2009 (U$S343,617 millones).
Con respecto a su participación en la capitalización total de mercado, las empresas domésticas representaron, a fin de febrero, el 7.7% del total.ü En términos del PIB, la capitalización bursátil de las empresas argentinas representó el 14.4%. Esta cifra contrasta con el 77.6% de las empresas brasileñas y el 144.2% de las empresas chilenas. Para España, se observa que dicha relación fue del 81.3% en febrero de 2010 .
En el caso de las empresas domésticas, de un total de 25 sectores, nueve mostraron a fin de febrero de 2010 un aumento de la capitalización bursátil con respecto a fin de 2009. Los restantes 16 mostraron caídas. En cambio, si la comparación se efectúa con respecto a febrero de 2009, todos los sectores exhibieron aumentos con excepción de Actividades Financieras, Bursátiles y Seguros .
El free float promedio para todos los sectores de empresas domésticas al 26-02-10 fue de 32.8%, cifra levemente superior al 32.5% registrado a fin de 2009 y casi igual al 32.7% del mismo mes de 2009 .
Al 26-02-10 el “tamaño de mercado” en el caso de las empresas domésticas fue de U$S9,214 millones, lo que representó un 21% de la capitalización bursátil total de las empresas domésticas.

El diario MARCA llegó a Buenos Aires con una muestra fotográfica dedicada al fútbol argentino

El diario MARCA, en colaboración con el Ministerio de Cultura del Gobierno de Buenos Aires, la Liga BBVA, Air Europa y Grupo Eñe de Comunicación, presentó el pasado 22 de marzo en el Centro Cultural Recoleta una exposición fotográfica enmarcada en los actos de conmemoración del Bicentenario. MARCA, líder absoluto de la información deportiva española, expondrá la historia gráfica de la Liga española, mediante los jugadores argentinos que han jugado y juegan en ella. La muestra, que se podrá disfrutar hasta el 11 de abril, plasma los estrechos vínculos entre el fútbol argentino y el español. Contará con las imágenes más destacadas del diario MARCA a futbolistas argentinos en España desde 1928 hasta la actualidad, pasando por Di Stéfano, Maradona, Agüero, Riquelme y Messi, entre otros. La inauguración tuvo lugar en el Centro Cultural Recoleta el lunes 22 de marzo. Asistieron por parte de la Ciudad de Buenos Aires su Jefe de Gobierno, Mauricio Macri, y el Ministro de Cultura, Hernán Lombardi, además de Eduardo Inda, Director de MARCA.

China supera a Alemania como exportadora mundial

La economía china se convirtió en 2009 en la primera potencia exportadora a nivel mundial, superando a Alemania, al acaparar un 9,6% del total de las exportaciones en todo el mundo, con un valor superior a los 1,2 billones de dólares (894.351 millones de euros), según los datos de la Organización Mundial del Comercio (OMC). De este modo, el gigante asiático gana una posición respecto a la clasificación del año pasado y se coloca por delante de Alemania, que cede el puesto de primer exportador mundial de mercancias, y de EEUU, que en 2008 ya había cedido ánte la pujanza de la economía china.

Brown garantiza a los británicos que no participarán en las ayudas a Grecia


El primer ministro británico, Gordon Brown, garantizó hoy a sus ciudadanos que el Reino Unido "no contribuirá directamente" en ninguna hipotética ayuda a Grecia en caso de que finalmente sea necesaria. Brown, que compareció ante los periodistas al término del Consejo Europeo, recordó que el acuerdo alcanzado anoche sobre la fórmula para asistir a las finanzas griegas sólo incumbe a los países de la zona del euro y, por tanto, no afecta al Reino Unido. Además, subrayó que "nadie" ha pedido en ningún momento "apoyo bilateral" para Grecia y que el respaldo se hará en cualquier caso de forma coordinada entre los países de la moneda única. En este sentido, expresó su satisfacción por el hecho de que la "eurozona cumpla con sus responsabilidades". Insistió también en que ninguno de los acuerdos alcanzados en Bruselas hará que el Reino Unido "ceda poderes a la UE" y subrayó que las referencias a un "gobierno económico" que figuran en algunos de los textos se refieren en todo momento a una mejor "gobernanza" y no a la creación de nuevas estructuras institucionales.


Fuente : EFE

Voto electrónico en Pinamar: Marangoni: “Scioli está a la vanguardia en la lucha contra el clientelismo”

El vicepresidente del Banco Provincia, Gustavo Marangoni, afirmó que el gobernador Daniel Scioli está a la vanguardia en la lucha contra el clientelismo político al destacar la implementación del voto electrónico en las elecciones que se celebrarán el domingo próximo en la ciudad de Pinamar para elegir Intendente. “Así como reemplazó la entrega de bolsones de comida por una tarjeta electrónica para las madres beneficiarias del Plan mas Vida, ahora el Gobernador da una nueva muestra de su vocación de asegurar la transparencia y continuar en la mejora de la calidad institucional con la aplicación de esta herramienta tecnológica por primera vez en una elección municipal”, señaló el directivo del Banco Provincia. Por último, Marangoni recordó que cuando Scioli fue Vicepresidente de la Nación también implementó en el Senado el voto electrónico y otros avances tecnológicos dentro de un plan de modernización institucional que hoy permiten contar con una Cámara más abierta hacia la ciudadanía.

EMPIEZAN A SELECCIONAR A LOS CANDIDATOS PARA UNA ACADEMIA DE FUTBOL EN ESPAÑA




La academia de fútbol FOOTBALL CRACKS, apadrinada por Enzo Francescoli y Zinedine Zidane, empezará a elegir a los jóvenes argentinos que se unirán a otros de todo el mundo con el sueño de realizar una pretemporada en un equipo de la Liga BBVA, en España. Las primeras pruebas se realizarán el lunes 5 de abril desde las 10 de la mañana en el Club Excursionistas (La Pampa 1376, Ciudad de Buenos Aires). Todo aquel que quiera participar de la selección deberá antes registrar sus datos en www.crackstv.com. FOOTBALL CRACKS se lanzó el pasado 15 de marzo en Madrid, con la presentación de Francescoli y Zidane. En Argentina, la tarea de selección estará a cargo de un comité de expertos encabezado por Carlos Daniel Tapia, ex jugador de Ríver y Boca. El lunes 5 se preseleccionará a un primer grupo de candidatos que al día siguiente, en el mismo lugar, deberá atravesar una segunda instancia de evaluación. Todos deberán demostrar sus cualidades deportivas y personales. Los finalistas argentinos se sumarán a los de todo el mundo en Madrid el próximo 23 de abril. En total serán 50. De entre ellos, a su vez, se seleccionará a los 17 que convivirán 6 semanas en la Academia FOOTBAL CRACKS. Los finalistas convivirán como si se tratara de una concentración habitual de un equipo profesional. La Academia, que estará en el municipio madrileño de Las Rozas, cuenta con todas las facilidades propias de un centro de alto rendimiento, como es el Polideportivo de Navalcarbón, uno de los más emblemáticos Centros de Deporte de la Comunidad de Madrid: campo de fútbol, piscina, vestuarios, gimnasio y sala de fisioterapia, así como de un aula acondicionada para las clases y un despacho principal desde el cual los padrinos y la psicóloga harán su trabajo. Allí habrá un equipo de profesionales del mundo del fútbol, que serán los encargados de dirigir y evaluar la evolución de los finalistas, entre los que se encontrarán un entrenador, psicólogos, nutricionistas, preparadores físicos, etc. Las evoluciones de los finalistas se podrán seguir a través de Internet (www.crackstv.com) las 24 horas del día. Esta gran ventana estará reforzada por la plataforma You Tube, en la que también se podrá acceder al casting on line, se compartirán momentos de lo que suceda en la Academia y que, junto a otra serie de herramientas, harán que el proyecto adquiera una mayor proyección y se favorezca su conocimiento a través del video, sin duda una visión pionera en este campo. La Academia es una iniciativa con carácter internacional y global, con una audiencia potencial de 350 millones de personas a través de Internet, en la que se pretende descubrir nuevos valores entre aquellos jóvenes de todo el mundo que aspiran a ser estrellas del fútbol o entre aquellos que han estado a punto de convertirse en figuras y que, por diferentes razones, no pudieron conseguir su sueño. Para ellos, surge una nueva oportunidad de recorrer el camino hacia la mejor Liga del mundo. La Academia pretende compaginar los valores futbolísticos con los valores humanos basados en el esfuerzo y la superación. En definitiva, encontrar nuevos talentos que compaginen deporte y trabajo en equipo. El proyecto está liderado por la productora MonoFilms, fundada por Miguel Menéndez de Zubillaga, quien estará a cargo de la dirección de producción de la Academia. Un equipo de más de 50 personas se encargará de mantener informada a la audiencia a través de www.crackstv.com, mediante vídeos y conexiones en directo, resúmenes diarios y semanales de lo acontecido en el programa. Además, los usuarios podrán comentar todo lo relacionado con los participantes a través de chats y foros.

BBVA Banco Francés hasta el 5 de abril

¿Alguna vez soñaste con jugar en la mejor liga del mundo? Bueno, ahora podes hacerlo. Cracks TV y Banco Francés, te invitan a participar del casting que se realizará el 5 de abril en el Club Excursionistas Si sos mayor de 16 años, simplemente registrate en www.crackstv.com, y convertite en el próximo crack que tendrá la posibilidad de realizar la pretemporada con un equipo de la liga BBVA en España Acordate, ingresa hoy mismo en www.crackstv.com , registrate y desmostra que vos también podes ser un Crack.

ABN Amro perdió 117 millones de euros en 2009

El banco holandés ABN Amro registró pérdidas de 117 millones durante 2009, aunque el resultado habría sido positivo si no hubiera sido por importantes gastos extraordinarios. La salida de la entidad del consorcio Fortis y la fusión con Fortis Holanda le costó 106 millones, a los que habría que sumar otros 100 millones tras la quiebra del banco holandés DSB. Sin esos gastos extraordinarios, ABN Amro habría obtenido un beneficio neto de 114 millones de euros en 2009, según indicó la entidad en un comunicado. El año 2009 estuvo marcado por los preparativos para la separación final de ABN Amro Bank de ABN Amro Holding y la creación de un nuevo grupo bancario holandés que combinará el negocio que tenían en este país ABN y Fortis. La separación de ABN Amro Holding está prevista para el 1 de abril próximo, fecha que representa "un nuevo punto de partida para el banco, que nos permitirá construir un banco sólido y fuerte que combine lo mejor de ABN Bank y Fortis Holanda", recalcó el consejero delegado de la entidad, Gerrit Zalm. ABN Amro Holding fue comprado en 2007 de forma conjunta por el Banco de Santander, Royal Bank of Scotland y el belgo-holandés Fortis, pero este último resultó muy dañado por la crisis financiera de 2008, por lo que fue dividido y sus divisiones bancarias nacionalizadas por separado en Holanda y Bélgica. Bélgica privatizó su parte al francés BNP Paribas, mientras que Holanda va a combinar el negocio bancario holandés de Fortis con el de ABN Amro bajo la marca comercial de éste último.

Fuente EFE

LA AFIP DETECTÓ UNA HISTÓRICA EVASIÓN POR $300 MILLONES


La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) detectó una evasión impositiva de $ 300 millones que involucra a prestanombres e intermediarios insolventes y a productores agropecuarios (reales y ficticios), como así también a firmas destinatarias de los granos, como molinos, aceiteras y exportadoras. La evasión se originó a partir de la obtención irregular de más de 130.000 cartas de porte que representan 3.250.000 toneladas de granos por las cuales los productores no pagaron IVA y Ganancias y que generaron ventas por $ 2.800 millones. La maniobra empezó cuando el sistema de emisión de cartas de porte, que es un documento indispensable que necesitan todos los productores para transportar sus granos, era administrada por la Federación Agraria Argentina y la Federación de Acopiadores. Cabe destacar que a partir de febrero de 2009 la AFIP implementó un sistema gratuito de tramitación de ese documento para evitar que terceras personas, con documentación adulterada, adquiriesen las cartas de porte en nombre del verdadero productor.
Esta investigación de la AFIP se inició a partir de la denuncia realizada espontáneamente por un pequeño productor agropecuario, quien declaró que se compraron 350 compras de cartas de porte a su nombre. Esa cantidad de documentos no está relacionada con su capacidad económica y productiva. También se logró detectar la intervención de profesionales, principalmente contadores públicos, tanto en los trámites como también en la creación de las empresas ficticias involucradas. La operatoria tiene ramificaciones en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Salta, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero, Mendoza, San Luis y La Pampa.En el marco de esta investigación, se realizaron allanamientos ordenados por el juez federal de Mercedes, Dr. Héctor Echave.


Síntesis de la maniobra

Con la finalidad de sintetizar la maniobra investigada, se exponen las distintas etapas donde se demuestra que los granos salen en forma marginal desde su lugar de origen, pero antes de llegar a su etapa final (usuarios), se intentaba “blanquear” las operaciones en etapas intermedias a través de diferentes figuras, ya sea personas físicas o jurídicas: Estudios contables: Son los responsables de la creación de las denominadas “carpetas”, también llamadas “usinas” y/o “prestanombres”, tratándose generalmente de personas sin capacidad económica. En la presente maniobra ilícita también se ha observado la utilización de personas reales (físicas y jurídicas), con real capacidad económica, las cuales desconocerían la operatoria. El ”datero”: Se trata de la persona que oficia como un primer nexo entre el productor marginal y los intermediarios que participan en el blanqueo de los granos. También suele aportar nombres de personas a los contadores para la creación de las “carpetas”.El “valijero”: Es la persona responsable de efectivizar el pago al productor marginal por el cereal. El origen del dinero presuntamente proviene de los usuarios (molinos, exportadores, aceiteras, acopiadores).Obtención de las cartas de porte: En la maniobra descripta, se corroboró que, especialmente en el caso de los productores reales, los dateros y/o los estudios contables habrían sido los responsables de obtenerlas. Intermediarios: Son empresas “fantasmas”, que presentan un cierto viso de legalidad en cuanto a su situación fiscal. Las mismas actuarían por “cuenta y orden” del presunto productor y como agentes de retención del mismo, sin ingresar las retenciones practicadas. Corredores: Son los responsables de la intermediación del cereal marginal. Se encargan de la facturación, cobranza y pago de la mercadería. Usuario: Es la etapa final en la comercialización del cereal marginal. Aquí el grano llegó “blanqueado” y las personas jurídicas (exportadores, molinos, aceiteras, acopiadores) generalmente practicaron las retenciones correspondientes al último de los presuntos “intermediarios” que actuaron en la cadena de comercialización investigada.

9° EDICIÓN DE LA CARRERA DE MIGUEL

El próximo domingo 28 de marzo, a las 8.30hs. en el Rosedal de Palermo (Figueroa Alcorta y Sarmiento), es la largada de la Carrera de Miguel. La prueba organizada desde hace nueve años por el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, y que brinda homenaje al fondista tucumano desaparecido en 1978, tendrá su edición 2010. “Tras ocho años consecutivos, este homenaje al fondista desaparecido Miguel Sánchez es mucho más que una carrera, es el arduo camino del recuerdo para un futuro con valores de inclusión, respeto y justicia.” así se refirió, Daniel Lipovetzky, secretario de Inclusión y Derechos Humanos del gobierno de la ciudad, a la prueba que se desarrollará el próximo domingo en la ciudad. La carrera gratuita constará de dos pruebas, una de 10km y otra de 4km. La primera de ellas está estipulada para corredores profesionales y aficionados con experiencia en competiciones de este tipo. De la segunda prueba podrá participar el público general, este recorrido se podrá hacer hasta caminando para que todos los que participan puedan llegar a la meta. La Carrera de Miguel, es la carrera por la memoria y la justicia que año tras año reúne a miles de corredores profesionales y aficionados de todo el país.

Inscripción:
Club de Corredores, Monroe 916. Tel. 47801010.
CGCP 14, Beruti y Coronel Diaz
YMCA, Reconquista e/ Corrientes y Lavalle.

China reclama a EE UU que no fuerce la apreciación del yuan

El viceministro chino de Comercio, Zhong Shan, quien se encuentra de visita oficial en Washington, pidió a las autoridades estadounidenses que dejen de forzar la apreciación del yuan. Según una nota publicada en el Ministerio de Comercio chino, Zhong aseguró a los funcionarios estadounidenses que es erróneo empujar a China a que incremente el valor de su divisa.

Accenture recorta previsiones para 2010

La empresa de tercerización tecnológica y consultoría Accenture reportó el jueves una caída de sus ganancias trimestrales y redujo su previsión para el año ante la perspectivas de que el dólar se siga fortaleciendo. Accenture, que ha estado intentando recapturar el gasto corporativo, dijo que ahora espera ganancias para todo el año de entre 2,61 y 2,69 dólares, un 6 por ciento por debajo de su previsión de diciembre. Los analistas en promedio esperan ganancias para todo el 2010 de 2,70 dólares por acción, según Thomson Reuters.

Demanda mundial de acero subirá un 11% en 2010

La demanda de acero a nivel mundial subirá un 11% en el 2010, de la mano de la recuperación económica, dijo el jueves el presidente de la Asociación Acerera Mundial, Paolo Rocca. Durante un congreso de la industria acerera mexicana, Rocca dijo que una mayor demanda en Norteamérica será el ancla del incremento global. Rocca es además director general del conglomerado argentino Techint, que controla a la acerería Tenaris.

The Times cobrará por entrar en su página

El periódico británico The Times y su hermano dominical The Sunday Times cobrarán a partir del próximo mes de junio por acceder a sus respectivas páginas electrónicas, anunció hoy el propietario, News International (NI). Los dos rotativos sacarán nuevos portales electrónicos a partir del próximo mayo y desde junio cobrarán una libra (1,1 euros) por el acceso diario y dos libras (2,2 euros) por la suscripción semanal. Los dos periódicos tendrán por primera vez sus propias páginas electrónicas, que reemplazarán al actual sitio compartido, el Times Online, indicó News International.

Unicaja y Movistar regalan un ordenador por domiciliar la nómina

Unicaja, en colaboración con Movistar y dentro de su nueva campaña servicio nómina Unicaja, ofrece un ordenador netbook gratis con conexión a Internet de movistar a todos los clientes con nómina domiciliada o que la domicilien antes del 15 de junio, sin necesidad de un compromiso de permanencia sobre la misma, y que contraten la tarifa Plana Internet Plus de Movistar.

General Motors devolverá a EE.UU. 1.000 millones de dólares el 31 de marzo

General Motors (GM) anunció hoy que el próximo 31 de marzo entregará 1.000 millones de dólares al Gobierno estadounidense y otros 192 millones de dólares a Canadá como parte de su programa de devolución de préstamos públicos recibidos el año pasado. "Manteniendo nuestros compromisos con los contribuyentes de Estados Unidos y Canadá, GM planea realizar el 31 de marzo su segundo pago trimestral de aproximadamente 1.000 millones de dólares al Tesoro de EE.UU. y 192 millones de dólares" a Canadá, dijo el presidente y consejero delegado de la empresa, Ed Whitacre. "Aunque tenemos trabajo que hacer, GM está produciendo vehículos de alta calidad que ganan premios, nuestra dirección es clara y nuestro plan está funcionando" añadió Whitacre. "Dado el progreso que está haciendo la compañía, GM está confiado que lo que resta de los préstamos será pagado para el 20 de junio, cinco años antes de lo programado", señaló. En 2009, los Gobiernos de EE.UU. y Canadá entregaron unos 60.000 millones de dólares para evitar la desaparición del fabricante de automóviles. A cambio de esta cifra, GM ofreció participaciones en la compañía a los dos países. Washington posee un 61% de GM y Canadá alrededor del 10%. Además, Estados Unidos concedió a GM un préstamo por valor de 6.700 millones de dólares y Canadá otro de 1.400 millones de dólares. El pago de estos préstamos ha sido uno de los principales objetivos a corto plazo de Whitacre. La devolución de esta cifra permitirá, entre otras medidas, que GM pueda atribuir con total libertad los sueldos de sus ejecutivos. El miércoles, el departamento del Tesoro obligó a GM a recortar los salarios de sus 25 principales directivos un 33% en comparación con lo recibido en 2009.

Fuente: EFE

Informe Económico Semanal del Banco Ciudad

La economía está saliendo de la recesión a una velocidad que supera los pronósticos más optimistas. Las estimaciones privadas y oficiales coinciden en una velocidad de recuperación que ronda el 7-8% anualizado desde el tercer trimestre de 2009, que se habría sostenido, con más y con menos, en el primer trimestre de 2010. ¿Qué explica tamaño rebote de la economía? En primer lugar, buena parte de la recesión de 2009 fue explicado por golpes de oferta que comenzaron a revertirse sobre el final del año. Al menos 1 punto porcentual de la caída del nivel de actividad en 2009 (aproximadamente -3,5% según estimaciones privadas) fue explicada por los impactos directos de la magra cosecha agrícola, que ahora prometen revertirse. Otro tanto fue producto de la contracción de la industria, en alguna medida explicada por el colapso de las exportaciones industriales cuya reversión comenzó a operar desde mediados de 2009. Para tener una magnitud aproximada de la reversión de este último factor alcanza con señalar que las exportaciones industriales cayeron 14% en 2009 y en febrero de 2010 crecen al 28% anual.Los indicadores privados muestran subas entre 5% y 8% anual en la industria, después de caer entre 5% y 6% en 2009. Los datos privados muestran que la actividad industrial todavía se encuentra entre 5% y 10% por debajo del pico de 2008, lo cual indica que los márgenes para crecer, aún con baja inversión, son generosos.En segundo lugar, se registra una recuperación del consumo doméstico de bienes durables asociada a un particular escenario de inflación en alza y tasas de interés en baja, altísima liquidez en pesos y gran cantidad de ahorros en dólares acumulados en los últimos dos años.Este escenario está mostrando (con más crudeza que la habitual) una “economía dual”. La naturaleza del actual proceso inflacionario beneficia a los sectores medios y altos de la sociedad, empresarios y trabajadores formales sindicalizados, con capacidad de ajustar velozmente sus ingresos nominales y con capacidad de acceso al crédito y compras en cuotas que les permiten beneficiarse financieramente de la inflación. Y perjudica a los sectores sociales bajos, con menor capacidad de ajustar ingresos y más perjudicados por el aumento de la Canasta Básica, que ya supera el 23% anual y que aceleró a un ritmo anualizado del 40% en los últimos 3 meses. Esto quizás explique por qué caen las cantidades vendidas en supermercados y la producción de alimentos y bebidas mientras trepan las ventas de autos, electrodomésticos y bienes de lujo.Hay una segunda “dualidad” en el comportamiento macroeconómico. La anatomía de la actual recuperación muestra un crecimiento basado en el aumento de las exportaciones y en la mejora del consumo de bienes durables, pero con una inversión que permanece aletargada. La inversión descendió del 24% del producto en el tercer trimestre de 2008 al 21% en el cuarto trimestre de 2009. Parte de este “divorcio” entre el crecimiento de la oferta y la demanda se está compensando con mayores importaciones, que crecen al 30% anual en febrero. Aunque todavía es prematuro afirmar que el escenario de boom de consumo y crecimiento exportador con baja inversión tiene características permanentes, lo cierto es que su continuidad anticipa mayores presiones inflacionarias.

NUEVAS LINEAS DE CREDITO PARA PYMES Y EMPRESAS

Santander Río anuncia que en la última subasta de fondos del Programa de Estímulo al Crecimiento de la Subsecretaría de la Pequeña y Mediana Empresa (SsePyME), el Banco resultó adjudicado por un monto total de 38 millones de pesos para el otorgamiento de préstamos a tasa bonificada. El destino de este nuevo tramo del Programa es la financiación de Proyectos de Inversión o la adquisición de Bienes de Capital a plazos de 36, 48 y 60 meses y a una tasa fija del 13%. Asimismo, el Banco ha lanzado una línea especial a tasas preferenciales destinada al financiamiento a mediano y largo plazo de Bienes de Capital y Proyectos. A través de esta línea se pueden financiar proyectos a plazos de hasta 4 años y tasas fijas promedio del 16.50 %

Bernanke: Suspender compras activos no dañaría economía

El presidente de la Reserva Federal estadounidense (Fed) dijo el jueves que puede suspender el programa de compras de activos que introdujo para inyectar liquidez en el sistema financiero sin daños para la economía. Hemos enfatizado que tanto el cierre de los instrumentos de préstamo de emergencia como los ajustes en las condiciones de los créditos de la ventana de descuento son respuestas a la mejoría de las condiciones en los mercados financieros, señaló Ben Bernanke. No prevemos que (estos cambios) lleven a unas condiciones financieras más duras para los hogares y los negocios y por ello no constituyen un endurecimiento de la política monetaria ni deben interpretarse como una señal de cambio en las perspectivas de política monetaria, comentó.

Repsol vende a BBK un 5% de CLH

BBK ha adquirido a Petróleos del Norte (Petronor), filial vasca de Repsol YPF, el 5% de la Compañía Logística de Hidrocarbutros (CLH) por 145 millones de euros, anunció la caja vasca en una nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La operación ha sido realizada por la filial de la caja vasca Kartera 1 y ha consistido en la adquisición de 3,5 millones de acciones con derecho a voto de la compañía presidida por José Luis López de Silanes.

SIMULACIÓN BURSÁTIL GRATUITA VÍA INTERNET PARA TODOS

El Mercado de Valores de Buenos Aires (Merval), a través del Instituto Argentino de Mercado de Capitales (IAMC), invita a participar del Programa de Difusión Bursátil 2010 (PRO.DI.BUR.), una simulación bursátil gratuita vía internet dirigida a inversores, colegios secundarios, universidades y Consejos Profesionales.
Este año se agranda la propuesta del PRO.DI.BUR para aprender, de manera práctica y amigable, cómo invertir en la bolsa. Las mejoras incorporadas en la plataforma tecnológica permitieron extender el plazo de la simulación bursátil a dos meses de duración, haciendo la práctica más completa y bajo escenarios cambiantes en el entorno económico y financiero de nuestro país y del resto del mundo. En este sentido, el período de simulación será simultáneo para todas las categorías y se desarrollará entre el 12 de abril y el 7 de junio de 2010. No obstante, se mantendrán los ranking y los premios para cada categoría. Los interesados pueden inscribirse ingresando al sitio www.prodibur.sba.com.ar, hasta el 31 de marzo próximo. El Programa, declarado de interés educativo por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, la Provincia de Buenos Aires y otras seis provincias del país, consiste en una simulación de operaciones bursátiles vía internet realizada en un marco de total realismo y que permite adquirir conocimientos teóricos y prácticos acerca de la dinámica del mercado de capitales como alternativa de inversión y de financiamiento.Partiendo de una suma inicial de dinero virtual y durante los dos meses de simulación, los participantes deberán buscar la mayor rentabilidad posible comprando y vendiendo acciones, títulos públicos y cedears en las diferentes operaciones del mercado de capitales. Para ello, contarán con el apoyo de material teórico gratuito y la guía de un grupo de profesionales expertos en mercado de capitales quienes actuarán como “tutores”.Para mayor información consultar el sitio www.prodibur.sba.com.ar, o bien comunicarse a la dirección de correo electrónico prodibur@iamc.sba.com.ar, o a los teléfonos 4316 6036/ 6024. Se solicita leer las ‘Bases y Condiciones’ publicadas en la web.

BBVA Banco Francés y BBVA Consolidar participan en la Hora del Planeta

BBVA Banco Francés y BBVA Consolidar participarán de la mayor campaña en defensa del medio ambiente de la historia: La Hora del Planeta 2010, alineada con el Programa Global de Ecoeficiencia del Grupo BBVA, que tiene como objetivo satisfacer las necesidades de las generaciones actuales sin comprometer las posibilidades de las del futuro. Los 7 edificios de BBVA Banco Francés y BBVA Consolidar que apagarán sus luces exteriores, marquesinas y carteles en la ciudad de Buenos Aires son: Reconquista 40, Reconquista 199, Venezuela 538/540, Reconquista 281, Independencia 169, Maipú 356 y Perón 360. En total, BBVA se une a La Hora del Planeta con el apagado de 65 de sus edificios centrales más emblemáticos y numerosas oficinas, en 29 ciudades de 13 países en los que el Grupo tiene una mayor presencia, en concreto en Latinoamérica, Estados Unidos, Portugal y España. Esta iniciativa de compromiso con el medio ambiente se enmarca dentro del Plan Global de Ecoeficiencia 2008-2012 (PGE) del Grupo cuyo objetivo es minimizar los impactos ambientales directos de BBVA y refleja el compromiso del Grupo con el Medio Ambiente. Dicho plan tiene un objetivo básico en el horizonte de 2012: reducir en un 20% las emisiones de CO2 por empleado

La Hora del Planeta 2010

La iniciativa de la ONG ecologista World Wildlife Fund (WWF), que en Argentina coordina la Fundación Vida Silvestre, involucrará a gobiernos, ciudadanos y empresas en una acción conjunta para llamar la atención sobre los efectos del calentamiento global, y consiste en el apagado de las luces de los edificios más emblemáticos del mundo, el sábado 27 de marzo entre las 20:30 y 21:30 hs. (hora local de cada país). La Hora del Planeta de WWF pretende implicar a más de 1.000 millones de personas y movilizar a 6.000 ciudades del mundo para demostrar el apoyo global a la acción contra el cambio climático. El pasado año más de 18.000 compañías en todo el mundo participaron en la campaña. La campaña persigue generar impulso político para la adopción de un tratado mundial ambicioso, justo y vinculante sobre clima para reducir las emisiones de CO2.

Semana Santa en Tierra Santa


El único Parque de estas características en el mundoCon motivo de la celebración de Semana Santa, del 28 de marzo al 4 de Abril, el Parque Temático Tierra Santa realizará un programa especial de actividades. Allí se revivirán los momentos religiosos que tuvieron lugar en la antigua Jerusalén hace más de 2000 años y que hoy actualizan la fe del creyente. Cabe destacar que en estos días tan particulares suelen asistir miles de personas, generando un entorno único, pleno de sensaciones entre las que la emoción prevalece y conmueve.
Día I: Domingo de Ramos (28 de marzo): El Parque se convertirá en el escenario privilegiado para una de las celebraciones más importantes del inicio de la Semana Santa: la Entrega y Bendición de Ramos. El acto, que recuerda la entrada de Jesús al pueblo de Jerusalén, tendrá lugar a las 14 y a las 17 hs.
Día II: Jueves Santo (1º de abril): Se celebrará la cena más relevante de la historia de la humanidad: La última Cena. Se realizará en horarios rotativos desde la apertura hasta el cierre del Parque. Dentro del Cenáculo, se repartirá el pan Ázimo (pan sin levadura), alegórico a aquellos momentos.
Día III: Viernes Santo (2 de abril): Se llevará a cabo la celebración más importante del año: el Vía Crucis viviente y la crucifixión, interpretado por actores reales y en la escenografía original del Parque. Además, los visitantes podrán participar del Vía Crucis leído y ayudar a cargar la cruz de Cristo, hecha de tamaño natural. El recorrido se realizará varias veces al día en horarios rotativos.
Día IV: Sábado Santo - Vigilia Pascual (3 de abril): Se realizarán dos Vía Crucis vivientes en el transcurso del día; y al atardecer, entre las 19 y las 20 hs, se llevará a cabo la celebración de las velas junto a un gran espectáculo de fuegos artificiales que conmemoran de manera simbólica la Resurrección de Jesús.
Día V: Domingo de Pascua (4 de abril): Tierra Santa regalará a los más chicos el tradicional huevo de Pascua, y además podrán disfrutar de shows musicales, danzas árabes y espectáculos de títeres.
Jueves Santo: 12 a 22 hs – Boletería hasta las 20 hs.
Viernes: 12 a 22 hs – Boletería hasta las 20 hs. Sábados y Domingos: 12 a 22 hs – Boletería hasta las 20 hs.
Av. Rafael Obligado 5790 - Costanera Norte - Ciudad de Bs As
Tel.: 4784-9551 E-mail: info@tierrasanta-bsas.com.ar
El parque cuenta con un amplio estacionamiento, y múltiples medios de locomoción arriban hasta la entrada principal: FFCC General Belgrano, Estación Scalabrini Ortiz; Colectivos 28/ 33 / 37 / 42 / 45 / 107 / 160.

Argentina ofrecerá 33,7 pct de valor nominal de bonos en canje

Argentina ofrecerá el 33,7 del valor nominal de sus bonos impagos bajo una opción de descuento para los inversionistas como parte del canje de deuda, según la presentación ante las autoridades financieras de Japón.Argentina hizo la presentación el jueves en Japón como parte de su plan de reestructurar hasta 20.000 millones de dólares de deuda en mora.

Ferrari amplía su acuerdo de patrocinio con la marca Shell hasta 2015

La escudería Ferrari amplió hasta 2015 su acuerdo de patrocinio con la marca de combustibles y lubricantes Shell, con quien inició su compromiso en 1929."La ampliación de nuestra relación con Shell es otro paso en los planes de la escudería para reforzar nuestro futuro a largo plazo y una señal inequívoca de la confianza en una compañía líder en su campo", destacó el director del equipo, Stefano Domenicali, en la web oficial del club.Además, recordó que Shell "ha jugado un papel significativo en los éxitos de la escudería", con la que comparte valores como "pasión por la competición" o "trabajo en equipo".El anuncio de la renovación coincide con el Gran Premio 450 en el que la escudería utilizará el combustible de la marca, el domingo en Melbourne, y tras haber conquistado juntos 22 mundiales (10 de constructores y 12 doce de pilotos) y ganado 154 carreras.

Fuente : Europa Press

Peugeot Citroen invertirá 530 millones en Brasil

El grupo francés PSA Peugeot Citroen dijo el jueves que invertirá 530 millones de euros en Brasil hasta el 2012 para desarrollar sus actividades en ese país. La inversión será destinada principalmente al desarrollo de nuevos vehículos de las marcas Peugeot y Citroen y de nuevos motores. El grupo aumentará también la capacidad de su centro de producción de Porto Real.

Bernanke apuesta por mantener tipos "muy" bajos

El presidente de la Reserva Federal, Ben Bernanke, dijo hoy que las condiciones económicas en EEUU continúan tan frágiles que se necesitarán tasas de interés extremadamente bajas por un período extenso. En su testimonio ante el Comité de Servicios Financieros de la Cámara de Representantes, Bernanke reconoció, no obstante, que "a medida que la expansión madure, la Reserva Federal tendrá que ajustar las condiciones monetarias para impedir el desarrollo de presiones inflacionarias". Precisó, en cualquier caso, que el aumento de los tipos de interés y la disminución de los estímulos financieros extraordinarios dependerán de las condiciones económicas y la evolución financiera.

LA ARGENTINA E ITALIA SE UNEN PARA LUCHAR CONTRA LOS DELITOS TRIBUTARIOS INTERNACIONALES


La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) recibió a la cúpula de la Guardia de Finanza italiana para intercambiar experiencias en su lucha contra el lavado de dinero, el contrabando y la utilización de los paraísos fiscales.Durante el encuentro, el subdirector de Fiscalización de la AFIP, Horacio Curien, realizó una presentación donde se destacaban las similitudes y las diferencias entre ambos organismos de control. A partir de ese informe, los altos funcionarios de la Guarda de Finanza italiana se interesaron tanto en las técnicas utilizadas por la AFIP para luchar contra la evasión y el contrabando, como por la cantidad de acuerdos de intercambio de información con Paraísos Fiscales que celebró el Gobierno Nacional. Además, los altos funcionarios europeos recorrieron las instalaciones del organismo recaudador y visitaron la Sala Cofre del Centro de Cómputos de la AFIP. La delegación italiana estaba integrada por 20 funcionarios entre los que destacaban el General C.A. y Comandante Nacional de los Institutos de Capacitación, Ugo Marchetti; el General C.A. y Comandante de la Escuela de Policía Tributaria, Saverio Capolupo y el agregado de la Guardia De Finanza en la embajada italiana, Fabio Contini. Sobre el cierre del encuentro, el General Marchetti consideró como un “privilegio” haber conocido las instalaciones de la AFIP y resaltó las “grandes similitudes” que tienen ambos organismos en su lucha contra la evasión. “Estas reuniones hacen que nos podamos sentir más cerca entre los países. Para nosotros la Argentina es parte de Italia, ojalá que ustedes puedan sentir lo mismo”, finalizó. La Guardia de Finanza es una fuerza especial de policía que forma parte de las Fuerzas Armadas de Italia. Las principales competencias son: el contrabando, el tráfico internacional de droga, la criminalidad financiera, el reciclaje del dinero negro (blanqueo de capitales/lavado de activo), la evasión impositiva, los controles aduaneros, la inmigración clandestina, la falsificación de dinero, las operaciones anti-mafia, la financiación del terrorismo internacional y la criminalidad informática.

Sudáfrica recorta inesperadamente los tipos

El banco central de Sudáfrica ha reducido en 50 puntos básicos los tipos de interés, hasta situarlos al 6,5%. “A pesar de los claros signos de que la economía ha salido de la recesión, el ritmo de la recuperación se mantendrá lento, según el banco. La mejora del entorno de la inflación ha proporcionado algo de espacio para un estímulo monetario adicional de cara a reforzar la sostenibilidad de la recuperación sin poner en peligro el logro de la meta de inflación.

Daimler y Renault intercambiarán en torno al 3% de su capital en el marco de una alianza estratégica

El grupo automovilístico alemán Daimler y el francés Renault ultiman las negociaciones para la constitución de una alianza estratégica que incluirá un intercambio cruzado de participaciones accionariales de carácter "simbólico" en el entorno del 3%, según fuentes conocedoras del proceso. Renault, titular del 44,4% del capital de Nissan, y Daimler, propietario de las marcas Mercedes-Benz y Smart, tienen previsto anunciar esta alianza estratégica el próximo mes de abril, informa el diario `Financial Times´. Ambas compañías, que declinaron pronunciarse sobre la información, mantienen negociaciones desde hace meses para el desarrollo de diferentes proyectos conjuntos, como una plataforma para un pequeño automóvil o componentes para vehículos eléctricos y baterías. La firma del rombo y su socio japonés Nissan, que ostenta el 15% del capital de Renault, desarrollan actualmente ocho modelos de coches eléctricos, lo que representa la mayor gama de este tipo de vehículos en toda la industria automovilística. Además, Daimler y Renault están estudiando la posibilidad de compartir motores. El grupo alemán está interesado en los motores para coches pequeños de la firma gala que, a su vez, pretende los grandes propulsores diésel de Mercedes para automóviles premium y para vehículos comerciales. La eventual alianza franco-alemana supondría un nuevo paso en el proceso de consolidación de la industria automovilística mundial, acelerado en los últimos meses como consecuencia de la crisis económico-financiera.

ESPAÑA APORTARÍA 2.000 MILLONES DE EUROS AL PLAN DE RESCATE DE GRECIA

España aportaría 2.000 millones de euros mediante un préstamo bilateral al plan para rescatar a Grecia si se agrava su crisis de endeudamiento. La aprobación del mecanismo, cuyo coste total se sitúa alrededor de 20.000 millones de euros, sigue bloqueada por la oposición de Alemania, que rechaza intervenir hasta el último momento, según explicaron fuentes gubernamentales españolas.

FMI podría dar 20.000 millones a Grecia, según Goldman

El Fondo Monetario Internacional (FMI) podría conceder a Grecia 20.000 millones de euros en un plazo de 18 meses, según estima Goldman Sachs. El banco reseña que la Cumbre de Líderes europeos que comienza hoy será la “última oportunidad” de los dirigentes de la región para discutir el problema griego “antes de que el país salga en busca de efectivo”, reconocía en una nota Erik Nielsen, consejero delegado de la firma.

Gobierno de Dubái ofrece 9.500 millones para Dubai World

El Gobierno del emirato de Dubái anunció hoy que apoyará con 9.500 millones de dólares al consorcio Dubai World y a su filial inmobiliaria Nakheel para sus planes de negocio y la reestructuración de sus deudas. El anuncio fue hecho en un comunicado difundido por los medios de comunicación emiratíes por el presidente del Comité Supremo Fiscal de Dubái, Ahmad bin Said al Maktum.

Abogados de EE UU estudian demandar a Toyota

Unos 150 abogados se reunieron en la ciudad estadounidense de San Diego para estudiar estrategias de cara a la presentación de demandas contra Toyota por accidentes y pérdida de valor de reventa de sus vehículos. El periódico Los Angeles Times dijo hoy que el encuentro se celebró un día antes que un panel de jueces decida si reunir las distintas demandas ya presentadas contra Toyota en un único caso y determinar qué juzgado se debería ocupar del juicio.

GM presenta el Concept EN-V: una visión sobre la futura movilidad urbana


Antes del 2030, las áreas urbanas albergarán a más del 60% de los 8.000 millones de personas del mundo. Esto implicará una presión tremenda sobre una infraestructura pública que ya está luchando por satisfacer la creciente demanda de transporte y servicios básicos. General Motors y su socio estratégico, Shanghai Automotive Industry Corp. Group (SAIC), comparten una visión común en cuanto a abordar la necesidad de movilidad personal a través de un cambio radical en el transporte urbano personal. Están explorando varias soluciones para los conductores del mañana. Entre las más promisorias se encuentra una nueva forma de vehículo llamado EN-V. Una solución promisoriaEN-V, que es la abreviatura de Electric Networked-Vehicle (Vehículo a Red Eléctrica), mantiene el principio central de movilidad personal–libertad y contribuye, a la vez, a quitar el vehículo de motor del debate medioambiental y a redefinir el liderazgo en diseño. EN-V es un vehículo eléctrico de dos asientos diseñado para aliviar las preocupaciones originadas por la congestión del tráfico, la disponibilidad de estacionamiento y la calidad del aire de las ciudades del mañana. Tres modelos EN-V fueron presentados hoy en Shanghai. Ellos representan tres características diferentes que destacan el carácter placentero del transporte del futuro: Jiao (Orgullo), Miao (Magia) y Xiao (Risa). Estos conceptos serán exhibidos del 1 de mayo al 31 de octubre en el Pabellón de SAIC-GM durante la Expo Mundial de Shanghai 2010. Se espera que Shanghai sea uno de los epicentros para el establecimiento de las soluciones de movilidad personal para el futuro. “EN-V reinventa al automóvil, creando un nuevo ADN automotriz a través de la convergencia de electricidad y conectividad. Brinda una solución ideal para el tema de la movilidad urbana con una conducción futura libre de petróleo y emisiones, libre de accidentes y congestión y, a la vez, más divertida y moderna como nunca antes,” dijo Kevin Wale, presidente y director general del GM China Group. Tecnología muy innovadora El Concept EN-V se inspira en el prototipo de P.U.M.A.(Movilidad y Accesibilidad Urbana Personal), que fue desarrollado por GM junto con Segway, e hizo su debut en abril 2009. Es propulsado por motores eléctricos, uno en cada una de sus dos ruedas. Se trata de una tecnología que GM introdujera originariamente en el concepto Hy-wire en el Salón del Automóvil de París en 2006. Los motores no solamente brindan potencia y aceleración sino que también controlan la desaceleración y frenado. El radio de giro ha sido sustancialmente reducido si se compara con los vehículos convencionales de hoy, permitiendo al EN-V “cambiar de dirección rápidamente”. La potencia 0 emisiones para los motores proviene de baterías de iones de litio. La recarga se puede hacer mediante la carga conductiva convencional que emplea electricidad doméstica, permitiendo al EN-V viajar al menos 40 kms con una sola carga. El EN-V también puede mejorar la eficiencia de la infraestructura eléctrica pública, ya que el vehículo tiene la capacidad de comunicarse con la grilla eléctrica para determinar el mejor momento de recargar en base al uso total. Al combinar el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) con comunicaciones de vehículo a vehículo y tecnologías sensibles a la distancia, el Concept EN-V se puede conducir tanto en forma manual como automática. Su capacidad operativa autónoma ofrece la promesa de reducir la congestión de tránsito, permitiendo al EN-V seleccionar en forma automática la vía más rápida sobre la base de la información del tránsito en tiempo real. El Concept también aprovecha las comunicaciones inalámbricas para la “red social” que puede ser utilizada por los conductores y ocupantes para comunicarse con sus amigos o relaciones comerciales mientras están en marcha. Esta combinación de tecnología sensible, comunicación inalámbrica y navegación GPS establece una base tecnológica, cuyas piezas podrían migrar del Concept EN-V y potencialmente mostrar el sendero hacia los sistemas avanzados de seguridad vehicular del futuro. La capacidad de comunicarse con otros vehículos podría reducir sustancialmente el número de accidentes automovilísticos. Mediante el empleo de los sistemas de sensores y cámaras del vehículo, el EN-V puede “sentir” lo que sucede a su alrededor, lo cual le posibilita reaccionar con rapidez a los obstáculos o a los cambios en las condiciones de manejo. Por ejemplo, si de repente aparece un transeúnte frente al vehículo, se producirá la desaceleración del EN-V a una velocidad más lenta y segura y se detendrá más rápidamente que los vehículos actuales. GM es líder en el desarrollo de tecnología vehicular autónoma, habiendo trabajado junto a estudiantes y ex-alumnos en la Carnegie Mellon University en la ciudad de Pittsburgh, Pensilvania, EE.UU. Esta colaboración creó “El Jefe” Chevrolet Tahoe que dio vida al funcionamiento autónomo en 2007. EN-V toma las lecciones aprendidas en “El Jefe” y ofrece movilidad a la gente que, de otro modo, no podría manejar un vehículo. “El Concept EN-V representa una gran innovación en la investigación que GM lleva a cabo para dar vida a la autonomía de un auto,” dijo Alan Taub, vicepresidente global de Investigación y Desarrollo de GM. “Los componentes básicos que permiten las capacidades autónomas que se encuentran en el Concept EN-V, como ser, advertencia de salida del carril, detección en zona ciega y control de crucero adaptativo, se están utilizando en algunos autos de GM hoy en día.” El EN-V ha sido diseñado para la velocidad requerida y el rango de conductores urbanos de hoy. Su peso es inferior a 500 kilogramos y mide 1,5 metros de largo aproximadamente. En comparación, el automóvil típico de hoy pesa más de 1.500 kilogramos y es tres veces más largo. Además, los automóviles actuales requieren de más de 10 metros cuadrados de espacio para estacionar y son estacionados más del 90% del tiempo. El tamaño más pequeño y la mayor maniobrabilidad del EN-V implica que el mismo lugar de estacionamiento puede acomodar 5 veces más vehículos EN-V que los autos clásicos. Diseño más pequeño y más elegante Mientras el EN-V representa un ejemplo en términos de eficiencia y tecnología, también establece un diseño de vehículo de referencia. Para su debut, GM contó con equipos de diseño de todo el mundo que brindaron su visión de cómo será la futura movilidad. Xiao (Risa) fue diseñado por el equipo de diseño de GM Holden en Australia, mientras que el aspecto de Jiao (Orgullo) estuvo a cargo de diseñadores de GM Europa y Miao (Magia) fue diseñado de California, EE.UU. Cada EN-V tiene un diseño exclusivo para exhibir la flexibilidad de la plataforma de propulsión. El diseño proporciona a cada EN-V su propia personalidad con una apertura única, interior elegante y tecnología innovadora en color, iluminación y asientos. Xiao ofrece un aspecto más alegre, con su pintura “azul gumball” y diseño de inspiración náutica. Miao toma la mayor parte de sus señales de diseño de la industria electrónica de consumo, que se traduce por su aspecto masculino de líneas elegantes. Los diseñadores también utilizaron Miao para exhibir las innovadoras soluciones de iluminación, entre las que se incluye el uso extensivo de iluminación LED. Con sus líneas limpias y pintura brillante, Jiao toma la influencia de los trenes bala y las máscaras de ópera chinas en su diseño. "El EN-V incorpora una significativa tecnología e innovación en materiales, que ha dado al equipo de diseño un mundo completamente nuevo para explorar,” dijo Clay Dean, director de Diseño Avanzado de GM Norteamérica. “Por sus estructuras, materiales y controles integrados de peso liviano, hemos creado formas externas exclusivas no tradicionalmente halladas en las aplicaciones automotrices.” La carrocería y el casco del EN-V son construidos en fibra de carbono y acrílico en tonos personalizados, materiales de uso frecuente en los coches de competición, aviones militares y naves espaciales por sus características de fortaleza y de peso liviano. La capacidad de trabajar con tales materiales innovadores ha brindado la oportunidad de aprender de los equipos de diseño de GM y de estudiar la factibilidad de las futuras aplicaciones automotrices tradicionales. El tamaño compacto del EN-V lo hace ideal para ser utilizado en ciudades densamente pobladas, gracias a su uso de las tecnologías de seguridad y propulsión avanzadas. No obstante, lo bueno viene en paquete chico, según lo atestigua el innovador diseño interior del EN-V, que brinda una máxima visibilidad al mundo exterior. Una simple interfaz para activar las tecnologías Wi-Fi mantiene a los ocupantes conectados con el mundo exterior. “El futuro de la forma en que nos moveremos en áreas urbanas, tales como Shanghai, puede combinar lo mejor de la movilidad personal y el tránsito público. Existe una solución mejor y se denomina EN-V. Demuestra que tenemos tanto el conocimiento como la capacidad ahora mismo de crear una forma de trasladar a la gente que no solamente asegure una ‘mejor ciudad’, sino también le ofrezca a la gente una ‘mejor vida,’” dijo Taub.

Reservas crudo de EEUU suben 7,3 millones de barriles

Las reservas de petróleo en Estados Unidos aumentaron 7,33 millones de barriles la semana pasada y quedaron en 351,3 millones de barriles, anunció hoy el Departamento de Energía. Por lo que se refiere a los inventarios de gasolina, el informe precisa que disminuyeron en 2,7 millones de barriles (1,2 por ciento) con lo que se situaron en 224,6 millones, frente a los 227,3 millones de la semana precedente.

Fiat desmiente recorte 5.000 puestos trabajo

Fiat, el primer grupo automovilístico de Italia, desmintió las informaciones aparecidas hoy en la prensa en las que se habla de la eliminación de 5.000 puestos de trabajo hasta 2014, según hizo saber la compañía a través de una nota. En un detallado artículo, el diario La Repubblica aseguraba que ésta era una de las principales medidas previstas en el plan estratégico 2010-2014 que será aprobado por el consejo de administración el próximo 21 de abril. "En estos momentos, el grupo está ocupado en la preparación del plan estratégico 2010-2014 y cualquier anticipación periodística es absolutamente prematura y privada de fundamento", asegura el comunicado.

Gas Natural firma préstamo por 4.000 millones de euros

Gas Natural ha suscrito hoy un préstamo por importe de 4.000 millones de euros bajo la modalidad `club deal´ con un total de 18 bancos, informó hoy la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El monto total del préstamo se divide en 1.000 millones de euros con vencimiento a 3 años y 3.000 millones de euros con vencimiento a cinco años. El importe de los préstamos tendrá como destino la amortización parcial del saldo del crédito para adquisición de Unión Fenosa con vencimientos en 2011 y 2013, así como otra financiación corporativa con vencimiento en 2011.

Fiat planea recortar más de 5.000 empleos en Italia

Fiat está estudiando recortar más de 5.000 puestos de trabajo en Italia y segregar sus actividades de automóviles el próximo verano, según el diario italiano La Republica. El rotativo señala que los recortes de personal figuran en su plan estratégico 2010-2014 y que alcanzan al 15% de los 30.000 empleados de sus líneas de ensamblaje de las factorías italianas. Las acciones de Fiat subieron a su nivel más alto de dos meses, al repuntar un 4,15% hasta 9,79 euros en los primeros compases de la negociación bursátil en el Eurostoxx. Según fuentes sindicales, entre 2.000 y 2.500 trabajadores de la histórica planta de Mirafiori en Turín y otros 500 de la de Pomigliano podrían peder su puesto de trabajo.

Daimler pagará más de 180 millones por sobornar a Gobiernos de 22 países

La empresa alemana Daimler accedió a pagar multas por más de 180 millones de dólares tras ser acusada por Estados Unidos de sobornar a Gobiernos de al menos 22 países para asegurar sus contratos. Según informó el diario The Washington Post en su página de Internet, con el pago de esas multas se pone fin a una investigación del Departamento de Justicia de EE.UU. que determinó que Daimler violó la Ley de Prácticas Extranjeras Corruptas (FCPA, por sus siglas en inglés). Esa ley prohíbe que las empresas sobornen a funcionarios de Gobiernos extranjeros para conseguir contratos o un trato favorable para sus operaciones. En una presentación ante un tribunal federal, fiscales del Departamento de Justicia denunciaron que desde 1998 Daimler realizó "pagos impropios" a funcionarios de Gobiernos extranjeros, entre ellos los de China, Rusia, Egipto, Grecia y Nigeria. Añadieron que esos pagos fueron enviados a bancos estadounidenses o a cuentas de bancos extranjeros de empresas estadounidenses de fachada.
En al menos uno de los casos, una de esas empresas fue creada con el propósito específico de permitir que Daimler ocultara los pagos, indicaron los documentos de los fiscales. Las denuncias de los sobornos pagados por Daimler ocurren en un momento en el que las autoridades estadounidenses han incrementado sus investigaciones sobre prácticas empresariales en el exterior. "El Departamento de Justicia ha dado un impulso sin precedentes en el área criminal y en la aplicación civil de la FCPA", señaló al diario Jacob Frenkel, un ex abogado en la Comisión del Mercado de Valores de EE.UU.

Fuente: EFE

Seat registró unas pérdidas de 187 millones en 2009 por la caída del mercado español

Seat registró unas pérdidas de 187 millones de euros en 2009 arrastrada por la caída de las ventas en el mercado español (-16,6%), que llevaron a la filial de Volkswagen a los números rojos tras haber cerrado el ejercicio anterior con un beneficio de 44 millones de euros, según presentó hoy en rueda de prensa la compañía que preside James Muir. Seat entregó el pasado año 337.000 vehículos en todo el mundo, un 8,5% menos, por lo que su facturación cayó un 15%, hasta los 4.101 millones de euros. Esta caída de las ventas fue especialmente importante en el mercado español, del que proceden el 34% de sus ingresos. A pesar de estos resultados, la compañía destacó el beneficio bruto de la filial, que alcanzó los 16 millones de euros, derivado directamente de su actividad de producción de vehículos, y destacó el fuerte incremento de mercados europeos como Alemania, que compensaron en parte el comportamiento de las ventas en España.

Fuente : Europa Press

Diego Pizzichini , Director de Marketing de CITROËN Argentina.


“Antes de fin de año conoceremos el Citroën DS3, llegará un nuevo integrante del segmento B Moderno… y preparamos novedades fuertes para 2011” El programa de lanzamientos se mantiene fiel a las pautas trazadas: la estrategia comercial para el Nuevo Citroën Berlingo, algunos adelantos sobre el nuevo producto que se develará en el Salón de San Pablo… y el Citroën DS3 que comienza a tomar forma.


NUEVO CITROËN BERLINGO
– La primera presencia de la marca en

Expoagro no pasó inadvertida: casi sin anuncios previos, develaron el Nuevo Citroën Berlingo y lanzaron una preventa especial. ¿Los sedujo el perfil del campo?
Es verdad, es la primera vez que estamos en ExpoAgro. Puntualmente, y después de varios análisis, llegamos a la conclusión que la gente del campo no compra sólo pick ups sino que también tiene otras inquietudes… y maneja otro tipo de vehículos, algunos relacionados con sus tareas o otros no. Es claro que se trata de un sector que desarrolla una gran inversión y está atento a los desarrollos tecnológicos. El sector automotor está muy ligado a estas actividades y juzgamos acertado presentar el Nuevo Citroën Berlingo en este escenario, precisamente un vehículo de transporte pero también de trabajo. Además, la muestra –desde que se unificó– tomó un gran potencial.
Como ven, el hecho de tener el nuevo modelo, que además congeniara bien en términos de tiempo (lo lanzaremos en abril), posibilitó esta suerte de avant première para, de alguna forma, inaugurar la preventa que se desarrollará a lo largo de marzo.
No fuimos la única automotriz presente sin contar necesariamente con una pick up en su portfolio: podríamos hablar de una tendencia, pero también de un determinado perjuicio que había por parte de las marcas, este año nos decidimos y por suerte nos fue muy bien.

Coface, una nueva filosofía del seguro de crédito


Además, Natixis confirma su compromiso en la recuperación .

Coface, el grupo francés líder en seguros de crédito y servicios financieros, anunció una mejora en 2010 a pesar de ciertas áreas de debilidad. En el año 2010, y según el consenso general, debería producirse una recuperación en la economía mundial. Coface estima un crecimiento mundial del 2,7% (después de registrar un decrecimiento del 1,9% en 2009), con un 5,3% para los países emergentes, un 1,8% para Estados Unidos, y sólo un 0,9% para la zona euro. Esto marcaría el final de la crisis de crédito mundial, en el sentido de aumento generalizado de las quiebras más allá de su nivel habitual. Sin embargo, continúan existiendo áreas de debilidad, sectoriales o geográficas, por lo que algunos países (España, Portugal, Irlanda, Hungría, países bálticos) podrían experimentar una vez más crecimientos negativos, y en consecuencia más quiebras en 2010. En este contexto, Coface prevé mejorar sus indicadores operativos. La siniestralidad debería mantenerse en los niveles favorables de finales de año, o muy cerca de ellos. El crecimiento de la cifra de negocios, después de caer en el cuarto trimestre de 2009, debería estabilizarse a principios de año, antes de aumentar de nuevo bajo el doble efecto de la re tarificación en Seguro de Crédito y de la recuperación de la actividad en todas las líneas de negocio. Como parte de su plan estratégico, que apunta a conseguir un resultado positivo de 250 millones de euros en 2012, Coface continúa consolidando su red mundial de Factoring y desarrollando su negocio de calificación de empresas.En 2010, Coface tiene intención de revisar el modelo tradicional de seguro de crédito para proporcionar un servicio más amplio a sus clientes y a la economía en su conjunto, a través de tres novedades: • El libre acceso para todos sus asegurados al “score @rating” de sus compradores, permitiendo de esta forma que conozcan la probabilidad de impago de esas empresas, además del límite de clasificación atribuido en el ámbito de la póliza; lo que ampliará el servicio para ellos y permitirá a Coface un diálogo constante, transparente y fundamental para mantener la confianza entre las empresas y el buen funcionamiento de las economías, ya que el crédito inter-empresas es esencial para la dinámica de los mercados.• Una medición continúa de las coberturas de riesgo, lo que les permitirá acompañar y evaluar el equilibrio entre crédito cubierto y la prima durante la vigencia del contrato.• Una cobertura “A la Carta”, para los riesgos más frágiles: para el cliente, esto supone la posibilidad de ajustar sus coberturas a la prima que está dispuesto a pagar; para Coface, supone una oportunidad para desarrollar nuevos y rentables ingresos, y para las empresas que hasta ahora no podían acogerse al seguro de crédito tradicional, supondrá una mejora en sus posibilidades de acceso a la financiación."Esta crisis histórica debería permitir a todos los agentes implicados revisar su modelo de negocio, y esto es lo que pretendemos hacer para el seguro de crédito, apoyándonos además en nuestra experiencia en calificación de empresas”, subraya Jérôme Cazes, Director General de Coface. Por otra parte, través de dos ampliaciones sucesivas de capital, Natixis, accionista de Coface, ha expresado su compromiso en la recuperación de Coface. En junio de 2009 se decidió realizar un incremento de capital inicial de 50 millones de euros, que se materializó en julio de 2009. Esta decisión refleja el compromiso de Coface con sus socios (clientes, mediadores y reaseguradores) para mantener, durante la crisis, un exceso en el margen de solvencia cercano a los niveles anteriores a la crisis, de aproximadamente 400 millones de euros. Y, en diciembre de 2009, el Consejo de Administración de Natixis decidió un segundo incremento de capital, de 175 millones de euros, que se materializará en marzo de 2010. Combinado con el primer aumento, compensa plenamente el impacto directo de las pérdidas registradas en 2009 en el resultado antes de impuestos (223 millones de euros). El exceso del margen de solvencia al final de 2009, teniendo en cuenta este aumento, alcanza 575 millones de euros, un 27% más alto que a 31 de diciembre de 2007 y con una exposición al riesgo ponderada que ha disminuido un 30%. Natixis ha abierto un proceso de reflexión con la dirección de Coface para analizar la mejor estructura accionarial futura para Coface, considerando todas las opciones: mantener la situación actual, venta de una participación minoritaria o mayoritaria a uno o varios accionistas, o a través de una (re)-introducción en Bolsa. Durante este proceso, que podría alargarse entre 3 y 9 meses, Coface seguirá beneficiándose del total apoyo de Natixis.

Se viene el Fiat Seven Series y el primer Boca vs River de Rugby


Se realizó en el Museo de Arte de Tigre la presentación oficial del primer Fiat Seven Series, que se realiza mañana en el Predio General Sarmiento, en la ciudad de Tigre. Este Fiat Seven reunirá a Tigre, Boca Juniors y River Plate y se convertirá en la primera vez en que los dos máximos clubes del fútbol de nuestro país se vean las caras en rugby. A la presentación asistieron Daniel Gambino, Secretario de Deportes del Municipio de Tigre, Rodrigo Molinos en representación del club Tigre, Sebastián Giani de Boca Juniors y Federico Aurelio representando a River Plate. También participaron de la presentación los jugadores Mariano Lorenzetti, Hernán Senillosa, Nicolás Fernández Miranda, Diego Albanese, Juan Fernández Miranda y Lucas Ostiglia

Buenos Aires será sede de la Primera Conferencia de Ingresos para Líneas Aéreas en Latino América: El nuevo modelo de negocios de la industria aérea

MS&W Latin America y Airline Information presentan la primera conferencia en español para la industria aérea latinoamericana sobre “El Nuevo Paradigma de Negocios” que se realizará en Buenos Aires los días 6 y 7 de mayo del corriente, y donde se presentarán modelos de optimización de ingresos para líneas Aéreas. Los márgenes de ganancias de las compañías aéreas apenas rozan el 2% en buenos períodos financieros y si bien la mayoría de las compañías aéreas en Latinoamérica figuran entre las más exitosas, para mantener una constante rentabilidad las aerolíneas de la región tienen que desempeñar un rol más activo como minoristas, haciendo más eficientes los canales de distribución y atraer la atención de su público objetivo a fin de generar ventas que no se originen solamente en pasajes aéreos. Rubén Wertheirmer, CEO de MS&W Latin America y socio de Airline Information para Latino América, quien combina una amplia experiencia en la industria aérea y como organizador de conferencias expresó: “Airline Information es una empresa muy reconocida en la industria aérea en acercar soluciones sobre ingresos adicionales, programas de fidelización, Marketing y CRM a través de seminarios y consultoría. Me alegra muy especialmente que Buenos Aires sea la sede de la primera conferencia. Gerentes y responsables de compañías aéreas y proveedores nos acompañarán en la primera conferencia en español sobre esta innovadora herramienta de gerenciamiento”. Algunos de los temas que se presentarán durante la conferencia incluyen: generación de ventas que no provengan de los pasajes aéreos; generación de ingresos provenientes de honorarios “a la carta”; reducción de costos a través del uso de formas de pago alternativas; productos y servicios que pueden venderse a bordo de los vuelos en el mercado Latinoamericano, incremento de ventas a través de las redes sociales y maximización de ventas a través del programa de fidelización.

Certifican con la Norma de Sistemas de Gestión ISO 9001:2008 al “Estandar de Excelencia en Atención al Cliente” de Fiat Auto Argentina



El Sistema de Gestión de Calidad que Fiat Auto Argentina aplica en los concesionarios oficiales de la marca, denominado “Estándar de Excelencia en Atención al Cliente”, obtuvo la certificación ISO 9001:2008 que otorga Det Norske Veritas (DNV) en su calidad de ente certificador y con el respaldo del Organismo Argentino de Acreditación (OAA). La certificación ISO 9001-2008 que obtuvo este sistema de gestión de calidad de servicios en el proceso de venta y post-venta de Fiat Auto Argentina, comprende “la definición, implementación, homologación y mantenimiento del Standard de Excelencia en Atención al Cliente, en concesionarios oficiales de la red comercial” de la marca. En una breve ceremonia, Cristiano Rattazzi, Presidente de Fiat Auto Argentina, acompañado por Roberto Gigliarelli, Director Comercial de la empresa, recibieron el certificado otorgado por DNV de manos de Mauricio Venturín, Director Regional Sudamérica del mencionado ente certificador. La certificación ISO 9001:2008 para el “Standard Fiat” es un importante aval al trabajo que viene desarrollando Fiat Auto Argentina junto a su red de concesionarios en los procesos de mejora continúa de los servicios de venta y post-venta, con foco en la satisfacción de los clientes de la marca. Todos los concesionarios de la red Fiat han logrado la certificación de los procesos de venta y post-venta y de tal modo asumen expresamente un compromiso ante sus clientes, basado en una relación transparente y de confianza, de respeto y cumplimiento de lo pactado.

Nueva propuesta de Sociedad Comercial del Plata para los acreedores

Señores
Comisión Nacional de Valores,
Presente
Hecho relevante: Mejora de Propuesta

De nuestra consideración:

Nos dirigimos a Uds. a fin de informarles que en el día de la fecha la Sociedad efectuó, a través de sus asesores letrados, una presentación ante la Sala A de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Comercial, a fin de solicitarle que convoque a una Asamblea de Obligacionistas para que se considere los términos y condiciones de una mejora que se ofrecerá a los acreedores concursales, en relación a la propuesta de pago que el 1/3/2004 fuera homologada por el Tribunal de Primera Instancia y confirmada por la Sala D de la Cámara Nacional de Apelaciones con fecha 22-6-2005. El Directorio de la Sociedad, en una reunión celebrada en el día de ayer, consideró que era necesario efectuar dicha presentación ante la referida Cámara, en atención a que la Corte Suprema de Justicia de la Nación, en su resolución del 20 de octubre ppdo., limitó la procedencia de los recursos extraordinarios deducidos a dos aspectos: a) en lo que respecta a la conformación de la Asamblea de Obligacionistas y, como consecuencia de ello, b) a la cuestión vinculada a la abusividad de la propuesta, habiendo expresado que el nuevo pronunciamiento de la Cámara deberá estar acotado al alcance indicado en el fallo.
Al respecto, y si bien las acciones tomadas por la Sociedad se ajustaron estrictamente a las disposiciones legales vigentes y a las decisiones que fueron dictadas por el Juez a cargo del proceso concursal, cabe reconocer que en función del fallo de la Corte Suprema, vistas sus reservas conceptuales o dudas acerca de la forma de celebración de la Asamblea de Obligacionistas celebrada el 10 de octubre de 2003, el Directorio consideró que la sociedad no solo debería solicitar a la Cámara que convoque a una nueva Asamblea de bonistas en los términos del art. 45 bis de la ley de concursos, a fin de que los tenedores de bonos puedan pronunciarse nuevamente sobre la propuesta formulada, sino que además, que tal propuesta concursal debería ser sustancialmente mejorada. En este sentido, y si bien la propuesta aprobada por los acreedores en el año 2003 no era abusiva -en especial considerando la situación general del país y de la empresa a esa época-, el Directorio de la Sociedad ha decidido efectuar una mejora de la propuesta que involucrará al 100% de los créditos reconocidos, sin perjuicio del derecho de cualquier acreedor de requerir el cumplimiento de la propuesta original, si le resultara más conveniente a su solo criterio. Claro está, que previa o contemporáneamente a la realización de una nueva Asamblea de Bonistas, la sociedad deberá convocar a una Asamblea Extraordinaria de Accionistas a fin de obtener las aprobaciones necesarias para instrumentar la mejora de la propuesta, en especial las referidas al aumento del capital social y la suspensión del derecho de preferencia, conforme los términos y condiciones que se pasan a detallar seguidamente:

1.- El total del pasivo quirografario verificado y declarado admisible será cancelado del siguiente modo:
1.a) sobre el total de los créditos verificados y declarados admisibles, se efectuará una quita del 40% (cuarenta por ciento), que se imputará a todos los efectos, en especial al fiscal, primero a intereses que se hayan devengado sobre cada crédito hasta la fecha de presentación en concurso preventivo –en tanto ellos hayan sido verificados y/o declarados admisibles, y formen por ello parte del pasivo quirografario alcanzado por el acuerdo preventivo- y luego a capital. El monto resultante luego de deducida la quita será denominado en adelante el Pasivo Sujeto a Capitalización.
1.b) El Pasivo Sujeto a Capitalización será cancelado mediante la entrega de acciones de Sociedad Comercial del Plata S.A. según la siguiente relación de cambio: por cada Diez Pesos ($ 10) de Pasivo Sujeto a Capitalización será entregada 1 acción. Considerando que las actuales acciones en circulación de Sociedad Comercial del Plata S.A. son de valor nominal $ 10, las acciones que se emitirán en ejecución de la presente propuesta concordataria también lo serán, por lo que se entregará a los acreedores una (1) acción de Pesos Diez ($ 10) de valor nominal por cada Diez Pesos ($ 10) de Pasivo Sujeto a Capitalización.
Así, esta propuesta mejorada consiste en sustituir los instrumentos que dan causa en la actualidad a las diversas acreencias pendientes contra Sociedad Comercial del Plata S.A. por acciones ordinarias, escriturales, a emitirse por la deudora, de valor nominal $ 10 cada una de ellas, con derecho a un (1) voto por acción (en adelante las Nuevas Acciones).
La adhesión o asignación de los acreedores titulares de Pasivo Sujeto a Capitalización a la presente propuesta, importará la voluntad y aceptación irrevocable de dichos acreedores de suscribir e integrar las Nuevas Acciones, por el importe que resulte del procedimiento previsto en el punto 1.c. subsiguiente. De tal forma que corresponderá adjudicar una (1) Nueva Acción por cada Pesos Diez ($ 10) de Pasivo Sujeto a Capitalización de los créditos quirografarios y/o declarados admisibles. En caso que de la asignación de los créditos quirografarios verificados o declarados admisibles de Pasivo Sujeto a Capitalización, resultaren fracciones inferiores a v$n 10 de Nuevas Acciones, se ajustarán en menos los importes iguales o inferiores a $ 4,99 y en más los importes iguales o superiores a $ 5,00. Las Nuevas Acciones tendrán idénticas características y derechos que las actuales acciones en circulación de Sociedad Comercial del Plata S.A. y gozarán de derecho a dividendo a partir del ejercicio económico de Sociedad Comercial del Plata S.A. iniciado luego de que se produzca la capitalización.
1.c) Para la fijación del monto del Pasivo Sujeto a Capitalización, y en atención al proceso de “pesificación” de buena parte de las obligaciones en moneda extranjera anteriores al 6 de enero de 2002 (que se implementó en el país a partir del dictado de la ley 25.561, el decreto PEN 214/02, el decreto PEN 320/02, entre otros), resulta necesario establecer el tratamiento de las deudas contraídas y/o verificadas y/o declaradas admisibles en moneda extranjera:
(i) las deudas contraídas y/o verificadas y/o declaradas admisibles en moneda extranjera a las que por imperio de los contratos que les dieran origen, les resulte aplicable la ley extranjera, no estarán sujetas a la pesificación establecida por ley 25.561, ni su normativa reglamentaria, de conformidad a lo establecido como excepción en el decreto PEN 410/02, que explicitó los casos en que, como excepción al régimen de pesificación compulsiva, las obligaciones debían mantenerse en la moneda de origen.
(ii) las restantes deudas originariamente contraídas y/o verificadas y/o declaradas admisibles en moneda extranjera, pero alcanzadas por la pesificación establecida por ley 25.561 y su normativa reglamentaria, serán convertidas a la relación de un peso = un dólar estadounidense y serán ajustadas por el Coeficiente de Estabilización de Referencia (CER) desde el 6 de febrero de 2002 hasta la fecha de celebración de la Asamblea General Extraordinaria de Accionistas que autorice el aumento de capital en Sociedad Comercial del Plata S.A. (en adelante la Asamblea de Aumento de Capital) o hasta el día 31 de mayo de 2010, lo que acaezca primero. En ningún caso la aplicación de este ajuste podrá superar el valor original del crédito verificado y/o declarado admisible en moneda extranjera.
(iii) la conversión y ajuste del Pasivo Sujeto a Capitalización será realizada, al solo efecto de la capitalización, al tipo de cambio promedio comprador/vendedor que informe el Banco de la Nación Argentina a la fecha de la Asamblea de Aumento de Capital o el día 31 de mayo de 2010, lo que acaezca primero.
1.d) Las Nuevas Acciones serán emitidas y puestas a disposición de los acreedores dentro de los 30 días de la homologación firme del acuerdo preventivo por parte de V.E. Si a esa fecha la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, y/o la Comisión Nacional de Valores no hubieran autorizado aún la cotización de las acciones, Sociedad Comercial del Plata S.A. entregará certificados provisionales que gozarán de todos los derechos de las acciones en circulación, que podrán ser canjeados por certificados definitivos a partir de los 15 días de obtenidas las autorizaciones administrativas correspondientes.
1.e) Sociedad Comercial del Plata S.A. se compromete a convocar la Asamblea de Aumento de Capital para la emisión de las Nuevas Acciones en o antes de cumplidos 90 días contados desde la fecha del presente escrito, y a efectuar luego todos los actos societarios necesarios para suspender el ejercicio del derecho de suscripción preferente de los accionistas preexistentes conforme lo previsto por el art. 197 inc. 2º LSC, y autorizar la emisión de las Nuevas Acciones ante la Comisión Nacional de Valores y la Bolsa de Comercio de la Ciudad de Buenos Aires, presentando en tal oportunidad toda la documentación que fuere requerida por la normativa correspondiente.

2.- Sin perjuicio de la alternativa propuesta en el apartado precedente –que importa una evidente mejora a la originalmente presentada, mediante la entrega de especie (acciones) que tiene la posibilidad de ser liquidada de forma inmediata, pues las acciones de Sociedad Comercial del Plata S.A. cotizan públicamente-, pudiera ser que algún o algunos acreedores verificados y/o declarados admisibles prefiriesen percibir sus créditos a través de la propuesta que mereciera la oportuna homologación por el Tribunal de Primera Instancia y confirmada por la Sala D de esta Alzada, por lo cual mi mandante ofrece mantener para aquellos acreedores que lo deseen, la propuesta anterior con las siguientes mejoras en las condiciones de pago de la deuda:
El bono convertible se abonará en 5 cuotas anuales y consecutivas (del 10%; 15%; 20%; 25% y 30% respectivamente del capital del bono) con vencimiento la primera de ellas a los dos años de la homologación firme del acuerdo.
El bono convertible devengará un interés compensatorio del 1% para los tres primeros años, incrementándose al 2% para el cuarto año; al 3% para el quinto; al 4% para el sexto; y al 5% para el séptimo. Este interés se abonará conjuntamente con el importe de cada cuota de capital y se calculará sobre saldos adeudados, comenzando a devengarse a partir de la homologación firme del acuerdo.
Se mantienen inalteradas las restantes condiciones del bono, incluso su derecho a conversión, el que deberá ser ejercido dentro de los 90 días de la homologación del acuerdo. Para el caso de ejercerse el derecho de conversión se tendrán por no devengados los intereses correspondientes a esos 90 días de plazo.

Por último, cabe destacar que en la referida presentación efectuada ante la Cámara de Apelaciones, se ha solicitado que la Asamblea de Bonistas sea convocada con anticipación suficiente para permitir la mayor participación de tenedores de bonos y darles el plazo necesario para presentarse bajo las condiciones que fije el Tribunal, y así poder ejercer su legítimo derecho de aceptar o rechazar la propuesta mejorada.

Sin otro particular, saludamos a Uds. con nuestra mayor consideración.




Ignacio Noel
Presidente

Se corrió la 3° edición de la Maratón Solidaria 10K de la Fundación Nextel

En el marco de su compromiso con la educación, la Fundación Nextel para la Acción Comunitaria realizó el domingo 21 de marzo la tercera edición de su Maratón Solidaria (10 km). Los fondos recaudados serán destinados a las acciones concretas que dicha Fundación realiza en el ámbito de la educación. La Maratón contó con más de 3.000 inscriptos de todas las edades, incluyendo la participación especial de los corredores de la Fundación Baccigalupo, niños y adultos con capacidades diferentes a los que dicha organización acerca al deporte.La Fundación Nextel para la acción comunitaria es una organización sin fines de lucro que desarrolla distintas iniciativas solidarias, articulando necesidades sociales manifiestas con la vocación solidaria de los colaboradores que integran la compañía Nextel Argentina.

Volkswagen amplía capital en 4.500 millones para seguir adelante con la fusión con Porsche

El consejo de administración de Volkswagen aprobó hoy los términos de una ampliación de capital por importe de unos 4.500 millones de euros, en el marco del proceso de integración entre el consorcio de Wolfsburg y Porsche que culminará con la fusión de ambas empresas en 2011. En concreto, Volkswagen emitirá 65 millones de acciones preferentes, con un valor nominal de 2,56 euros por acción. Teniendo en cuenta la cotización de los títulos preferentes en la sesión de bolsa de hoy (68,86 euros), el importe de la operación suma 4.500 millones de euros.No obstante, el precio definitivo de la suscripción y de la oferta se fijará el próximo viernes, 26 de marzo, durante una reunión del comité de dirección de Volkswagen, que además dará luz verde definitivamente a la ampliación de capital. Por lo que respecta a los plazos de la operación, el período de pre-colocación para inversores institucionales dio comienzo hoy mismo, mientras que el período de suscripción de los nuevos títulos transcurrirá entre el 31 de marzo y el 13 de abril.Los recursos obtenidos mediante esta operación se utilizarán, según la propia empresa, para "reforzar la capitalización de la compañía, en el marco de la creación de un grupo de automoción integrado con Porsche". Además, la compañía que preside Martin Winterkorn espera que esta transacción refuerce la estabilidad financiera y la flexibilidad del grupo, y contribuya a mantener las actuales calificaciones crediticias de Volkswagen.

FUSION VOLKSWAGEN-PORSCHE.

Volkswagen cerró a principios de diciembre la compra del 49,9% de Porsche por un importe de 3.900 millones de euros, como un primer paso para el proceso de integración de las dos compañías. Entonces, el consorcio destacó la lógica "estratégica, industrial y financiera" de su fusión con Porsche, que aportará unas sinergias anuales de 700 millones de euros. Una vez completada la integración, Porsche operará como marca independiente dentro del grupo Volkswagen. La firma de Stuttgart utilizará el respaldo de su socio para el desarrollo y ampliación de su gama, con lo que podría duplicar su producción a medio plazo, hasta alcanzar 150.000 unidades anuales. Porsche es actualmente el primer accionista de Volkswagen, con el 50,76% del capital. Inicialmente, el fabricante de coches deportivos preveía elevar esta participación al 75%, pero finalmente desistió por su elevado endeudamiento. Ante la nueva situación, los responsables de ambas compañías decidieron meses atrás poner en marcha un proceso de integración que, entre otros aspectos, incluye el respaldo financiero de Qatar, que se convertirá en primer accionista del grupo.

Fuente: Europa Press

Brufau descarta riesgos en Venezuela

El presidente de Repsol, Antonio Brufau, señaló hoy que la compañía lleva muchísimos años trabajando en Venezuela, al igual que otras compañías y no corremos riego empresarial o industrial allí en estos momentos. A preguntas de los medios por la situación actual en ese país, tras reunirse en Toledo con el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, para abordar la situación del complejo petroquímico de Puertollano (Ciudad Real), Brufau confió en que todos estos temas de índole distinta a la empresarial se solucionen lo más rápidamente posible.

Renault prevé más EREs por subida IVA

El presidente de Renault-España, Jean Pierre Laurent, ha pronosticado en Valladolid nuevas regulaciones de empleo dentro de las factorías de la multinacional francesa a partir de la supresión, por parte del Gobierno central, de las ayudas a la adquisición y del anunciado aumento del IVA. Estamos muy preocupados por la desaparición de las ayudas y el incremento del IVA porque eso significa que el mercado decaerá.

Ford cerrará este mes la venta de Volvo a Geely

El grupo automovilístico estadounidense Ford cerrará este mes la venta de su filial sueca Volvo al fabricante chino de vehículos Geely por un importe de 1.800 millones de dólares (unos 1.300 millones de euros), según fuentes conocedoras de la operación. De la financiación total que Geely requerirá para ejecutar esta operación, el 50% de líneas de crédito procederá de bancos europeos, mientras que la otra mitad será otorgada por entidades chinas, según el diario Financial Times. Geely recibirá un crédito de entre 500 y 800 millones de dólares (entre 375 y 600 millones de euros) del Banco Europeo de Inversiones (BEI), y este préstamo estará avalado por los Gobiernos de suecia y de Bélgica, donde Volvo tiene plantas de producción. Además, los bancos suecos otorgarán líneas de financiación por importe de unos 500 millones de dólares (375 millones de euros). El resto de la financiación corresponderá a créditos de entidades bancarias chinas y a recursos propios de Geely.

Nissan y Daimler negocian cooperación tecnológica en vehículos eléctricos

El fabricante nipón de vehículos Nissan y el alemán Daimler han comenzado a negociar una posible cooperación para el desarrollo conjunto de motores y baterías destinados a coches eléctricos, informa hoy el diario Nikkei. El acuerdo se enmarcaría en la alianza de capital que discuten Daimler y Renault, que posee el 44,3% de Nissan. Carlos Ghosn, presidente de Renault y Nissan, habría favorecido que la empresa japonesa entre de lleno en las conversaciones para ampliar las posibilidades de cooperación ante una eventual alianza de capital con Daimler, fabricante de Mercedes, según el Nikkei. Nissan, que ha conseguido importantes avances en el desarrollo de vehículos eléctricos, podría facilitar la introducción de esa tecnología a Daimler, que a cambio le proveería de tecnología diesel y para motores V8 de gasolina, de gran cilindrada.
Renault y Daimler negocian una asociación de capital que podría formalizarse a finales de año y que tiene como principal objetivo compartir plataformas en el desarrollo de vehículos compactos y motores para ahorrar costes. Ghosn se reunirá con los ejecutivos del fabricante nipón para detallar los avances de las negociaciones con Daimler, que podrían resultar en la compra de participaciones accionariales cruzadas de un 10%. El diario Nikkei señala que las conversaciones pasarán a estar integradas por los tres fabricantes y podrían darse a conocer en la junta de accionistas de Daimler a mediados de abril. No obstante, fuentes cercanas a las conversaciones opinan que Daimler podría rechazar una alianza de capital. En diciembre, el fabricante nipón de coches Suzuki y el alemán Volkswagen anunciaron una alianza de capital para fortalecer su el desarrollo de vehículos compactos, reducir costes y fortalecer la presencia en los mercados emergentes.

Bill Gates y el grupo Toshiba colaborarán para producir un nuevo reactor nuclear

Un grupo del fundador de Microsoft, Bill Gates, y la empresa japonesa de electrónica Toshiba colaborarán en el desarrollo de un nuevo reactor nuclear con capacidad para operar hasta cien años sin que tenga que ser reabastecido, informó hoy el diario Nikkei. Según el rotativo, los esfuerzos se centrarán en el llamado Reactor de Onda en Movimiento (TWR, siglas en inglés), que utilizaría principalmente combustible de uranio agotado y solo necesitaría una pequeña cantidad de uranio enriquecido. Su diseño eliminaría además la necesidad de tener barras de control -utilizadas normalmente para controlar la reacción de fisión en las centrales nucleares-, lo que lo haría más seguro. La tecnología de este reactor de última generación la desarrolla el grupo estadounidense TerraPower, propiedad de Gates, que pretende comercializarlo a partir del año 2020. Dado que la firma de Gates carece de experiencia en la fabricación de equipamiento nuclear, ha decidido aliarse con Toshiba para que sea ésta empresa la que se encargue de la producción, afirma el Nikkei. El grupo Toshiba, con experiencia en la fabricación de reactores de agua a presión (PWR, siglas en inglés), ha concluido por su parte el diseño de un nuevo reactor ultracompacto, conocido como el 4S, con capacidad para operar hasta 30 años sin necesidad de ser reabastecido. La empresa calcula que el 80% de la tecnología del 4S -que debe recibir la aprobación de las autoridades de EEUU antes de que comience su fabricación- podría ser aplicada para la fabricación del TWR. Bill Gates ha expresado en varias ocasiones su apoyo a las investigaciones para desarrollar energía nuclear "limpia" que limite la proliferación de residuos radioactivos. Según el Nikkei, el multimillonario estadounidense destinará varios cientos de millones de dólares de su fortuna personal para respaldar el desarrollo del nuevo reactor nuclear.

Time Warner ofrece 1.110 millones por Metro-Goldwyn-Mayer, según la prensa

El grupo estadounidense de ocio y medios de comunicación Time Warner presentará una oferta de 1.500 millones de dólares (1.110 millones de euros) por los estudios cinematográficos Metro-Goldwyn-Mayer, según informa el diario `Financial Times´, que apunta que, posiblemente, dicha oferta será en efectivo y competirá con las de Lions Gate Entertainment y Access Industries. El estudio propietario de los derechos de franquicias como James Bond se enfrenta a una deuda de 3.700 millones de dólares (2.735 millones de euros) y hasta la fecha sólo ha confirmado haber recibido "varias ofertas" que serán analizadas en las próximas semanas.
En este sentido, la sólida posición de capital de Time Warner, que contaba a finales de 2009 con liquidez por importe de casi 5.000 millones de dólares, convierte al conglomerado estadounidense en el principal favorito para hacerse con MGM, según indicaron fuentes conocedoras de las negociaciones.

Fuente: Europa Press

CITROËN y CESVI presentan nuevas acciones para impulsar el cambio vial que todos necesitamos


Con una fuerte capacitación de seguridad vial y automotriz de CESVI hacia la fuerza de venta de CITROËN ARGENTINA, ambas empresas comenzaron a desarrollar el segundo ciclo del programa que crearon en conjunto en 2009 denominado “ABRIENDO CAMINOS SEGUROS”. El objetivo es educar a miles de argentinos en prevención vial a través de diferentes acciones sociales como cursos de manejo defensivo, el relevamiento de todas las rutas del país, charlas de educación vial para grandes y chicos, el aporte al programa de educación vial Creciendo Seguros y diferentes tips y recomendaciones sobre esta problemática, como un aporte concreto para reducir la siniestralidad vial argentina. Los siniestros viales no cesan y las estadísticas continúan apuntando a los conductores como la causa principal de estos trágicos choques. En este sentido, CESVI y CITROËN continúan aunando esfuerzos para instalar las técnicas adecuadas y los conocimientos que los argentinos necesitan para poder emprender un manejo seguro. Es así como idearon nuevas acciones para este segundo ciclo de “ABRIENDO CAMINOS SEGUROS”, el programa de educación vial que estas dos reconocidas empresas llevan delante desde principios de 2009. Una de estas nuevas acciones pensadas para este 2010 tiene que ver con la CAPACITACIÓN PARA TODOS LOS VENDEDORES DE CITROEN en seguridad automotriz y vial para que sean ellos mismos los primeros en dar una bajada de seguridad vehicular a la hora de vender un nuevo producto. El objetivo es concientizar ya desde la venta del 0KM a los consumidores de esta importante marca para que no queden inmersos en un siniestro vial.
En este sentido, los especialistas de CESVI los capacitarán realizando 7 cursos de manejo a lo largo de esta segunda quincena de marzo de 2010 con dos productos clave que la marca francesa comercializará este año: Berlingo, en sus dos versiones (carga y pasajeros, de producción nacional), y el innovador C4 Picasso. Asimismo, en los CURSOS DE MANEJO DEFENSIVO que CESVI viene realizando desde hace ya 14 años, CITROËN continúa aportando unidades C4, dándole la oportunidad a todos los participantes de aprender técnicas de conducción segura con vehículos que poseen equipamiento de seguridad y tecnología de última generación.

CRONOGRAMA DE SERVICIO DURANTE EL FERIADO DEL 24 DE MARZO


Metrovías informa que con motivo del feriado nacional del 24 de Marzo, el servicio de las 6 líneas del Subte, el Premetro y la Línea Ferroviaria Urquiza se prestará en esa fecha bajo el cronograma de horarios de día domingo.

BANCO CIUDAD: CRÉDITOS PARA TAXIS


El Banco Ciudad amplía su línea de préstamos prendarios denominada “Ciudad Taxis” destinada a la adquisición de vehículos para taxímetro 0 KM. Los préstamos están dirigidos a titulares de licencia de taxi en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires. Mediante esta línea crediticia se financia hasta el 70% del valor de la unidad, con una tasa fija y hasta en 48 meses. A partir de las necesidades planteadas por las distintas Cámaras que representan al sector, el Banco Ciudad ha flexibilizado las condiciones de su exitosa línea “Ciudad Taxis” aumentando la relación cuota- ingreso del 30% al 35% y el monto máximo a financiar hasta $50.000.A febrero de 2010 el stock de préstamos vigentes es de 1400. De esta manera el Banco Ciudad contribuye con la renovación del parque automotor de taxímetros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.“Ciudad Taxis” se tramita exclusivamente en la sucursal “MONTECASTRO”, Avda. Segurola 1599 – Consultas e informes: 0800-22-20400