@MercedesBenzArg
La
reactivación del mercado de vehículos comerciales en Brasil, donde
se percibe un repunte de la economía, ya genera una repercusión
positiva en las exportaciones. Se estima que Mercedes-Benz terminará
el 2017 exportando a Brasil un 150% más de Sprinter, en comparación
con el año pasado.
Gustavo
Castagnino, vocero de Mercedes-Benz Argentina, informó que las
exportaciones a Brasil del utilitario Sprinter, su principal producto
de exportación, han crecido fuertemente en los 7 primeros meses del
año, lo que significa que el principal mercado de exportación de
los vehículos argentinos empieza a retomar un camino de crecimiento.
“Estimamos
-afirmó Castagnino- que finalizaremos el año con un crecimiento de
un 150% respecto a 2016. El año pasado exportamos poco más de 2700
unidades, un nivel históricamente bajo, y que respondió a la crisis
sin antecedentes que vive el país vecino. Esta caída se dio
especialmente en el mercado de vehículos comerciales pesados, en el
que compite nuestra Sprinter, pero para este segundo semestre las
previsiones marcan que se exportará más del doble de volumen que el
año anterior. Esta tendencia en el crecimiento de las exportaciones
marca una clara recuperación del mercado del vecino país, que
esperamos se consolide”.
La
mayor demanda de Sprinter del país vecino es
una señal positiva sobre el camino de la economía brasilera. “Nos
da optimismo –sostiene Castagnino- que la economía de Brasil va ya
consolidando su camino ascendente, ya que esto implica una mayor
demanda de productos argentinos, y por ende, mayor trabajo para
todos”.
Brasil
está actualmente demandando más combis, tanto para el transporte de
pasajeros urbanos e interurbanos, como para el turismo y el traslado
de empleados de empresas. También hay un aumento en las
exportaciones de chasis y sobre todo de furgones (con un incremento
interanual de 52%); estos se dedican a la actividad productiva, tanto
en grandes empresas, como en medianas y pequeñas, repartos urbanos,
entre otros usos.
“Con
la paulatina consolidación de la economía brasileña, la
exportación a ese mercado volverá a traccionar la producción
argentina. En Mercedes-Benz, que logramos introducir la Sprinter al
mercado de Estados Unidos y Canadá en 2016, no sólo hemos mantenido
la producción en dos turnos sino que este año estamos sumando
alrededor de 200 nuevos puestos de trabajo a nuestra dotación
actual. Además, acabamos de anunciar inversiones que implicarán
otros 500 puestos de trabajo de aquí a 2019 que se incorporarán al
Centro Industrial Juan Manuel Fangio”.