El 208 reinventa el universo compacto de Peugeot

Peugeot presentó el 208, el nuevo modelo compacto que reemplazará al 207 a comienzos de 2012. Es más chico y liviano que su antecesor y se fabricará en versiones de tres y cinco puertas.
Es el cuarto de la exitosa serie 200 de Peugeot, iniciada por el 205 en el año 1983 y continuada por el 206 y el 207.

El 208 comenzará a venderse en Europa durante el primer trimestre de 2012 en variantes de tres y cinco puertas.

En lo que hace a las mecánicas, el nuevo modelo del león estrena un novedoso motor de 3 cilindros de 1 y 1,2 litros de cilindrada. El primero entrega 68 CV y el segundo consigue 82 caballos. El diesel eroga 90 caballos con un consumo –según señala la compañía- notablemente bajo (3,4 litros) al igual que el nivel de emisiones (87 gramos por kilómetros). Esto se debe en gran parte al sistema e-HDI, que incluye el dispositivo el Start/Stop.

El equipamiento del 208 incluirá elementos que hasta ahora ofrecían modelos de gamas superiores de Peugeot, como el “Head up Display”, un sistema que proyecta información sobre el parabrisas, para que el conductor no desvíe su atención de la ruta.

Luego se sumarán a la familia las versiones Coupé-Cabrio y familiar. Inicialmente Peugeot planea producir unas 500.000 unidades al año, contando la producción de las plantas de Poissy, en Francia y Trnava en Eslovaquia.

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