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Toyota invertirá u$s 60 millones para que la planta de Zárate trabaje en 3 turnos durante las 24 horas. Subirá la capacidad de producción de 167.000/año pick ups Hilux y camionetas SW4 a 182.000 unidades/año e incorporará a 2.000 operarios. Exportará el 80% de su producción y destinará el 20% restante al mercado interno.
Mercedes Benz Camiones y Buses invertirá u$s 20 millones en la Argentina. El desembolso se destinará a la adquisición de un predio de 20 hectáreas en la localidad bonaerense de Zárate, para construir inicialmente un centro logístico de autopartes y repuestos.
También analiza la instalación de un centro industrial para producir y exportar vehículos comerciales pesados a más largo plazo. Hasta ahora, produce 2 modelos de camiones y 2 de chasis en un área exclusiva del complejo Juan Manuel Fangio, en La Matanza.
Renault lanzó el nuevo Master: es el restyling del utilitario de gran porte, que llega desde Brasil. La única versión es un furgón L1 H1, con mayor equipamiento en seguridad y confort., nueva pantalla multimedia, cámara marcha atrás, sensores traseros, control de estabilidad, carga y balanceo de remolque. Sigue equipado con el motor turbodiésel de 2,3 litros y 130 CV, con caja manual de 6 marchas.
Volkswagen comenzará a fabricar camiones y buses en su Centro Industrial Córdoba a partir de 2024, con una nueva inversión de u$s 50 millones, adicional a la de u$s 250 millones anunciada para el período 2022- 26. Producirá los camiones Volkswagen Delivery (liviano), Constellation (semipesado) y el bus Volksbus, que actualmente llegan importados de Brasil. Para 2024, proyectan un volumen de producción de 1.200 unidades/año, que se incrementarán a 3.000 unidades/año desde 2025 en adelante.
Volkswagen presentó el camión extra pesado Meteor 28.460 6x2 y 6x4, completamente fabricado en Brasil, que inaugura la línea de camiones más grandes en la historia de la marca, tras una inversión de u$s 200 millones. Cuenta con un motor diésel MAN D 26 de 12,4 litros que entrega 460 CV en la versión 6x2 y 520 CV en la versión 6x4, asociada a una caja V-Tronic de 12 velocidades.
Porsche presentó el Porsche Taycan GTS, un sedán 100% eléctrico, equipado con un motor sobre cada eje, que recorre hasta 620 Km en ciudad con una sola carga. Tiene una potencia de 598 CV, caja de 2 velocidades y tracción integral.
Toyota lanzó la nueva generación de la coupé Toyota GR 86 fabricada en Japón, con un diseño renovado y motor más grande. El capó, el techo y los guardabarros delanteros son de aluminio. Está equipada con motor bóxer de 2,4 litros y 237 CV.
Toyota presentó la quinta generación de la coupé GR Supra fabricada en Austria. Está equipada con un motor turbo naftero de 3 litros y 6 cilindros en línea que genera 340 CV, asociado a una caja automática de 8 marchas y tracción trasera.
IVECO presentó al gobierno su plan para impulsar la producción en el país de camiones y buses a gas. En 2023, la compañía comenzará a producir motores a GNC producidos en Argentina para comercializarlos en 2024 y dejará de importar los que actualmente equipan a su familia de modelos sustentables «Natural Power», integrada por el utilitario Daily, los camiones Tector y Stralis y el colectivo 170 G21.
La compañía italiana fabricará vehículos de más de 16 toneladas y buses a GNC en su planta cordobesa de Ferreyra y planea exportarlos a Brasil, Chile y Perú.
Mercedes Benz presentó la nueva generación del sedán de lujo S 500, que tiene el agregado del paquete AMG Line, con mecánica micro híbrida con motor turbonaftero de 6 cilindros en línea, de 3 litros y 435 CV, caja automática de 9 velocidades y tracción integral, más un sistema eléctrico de 48 v.
Citroën presentó el C3, que ofrece un diseño atractivo y con estética de SUV. Está equipado con motor naftero de 3 cilindros en línea de 1,2 litros y 82 CV, con caja manual de 5 marchas y tracción delantera.
Stellantis apunta a crecer en exportaciones: su objetivo para 2023 son fabricar 100.000 unidades, con un aumento del 25% frente a 2022.
Audi presentó el restyling del SUV mediano Audi Q 5, equipado con motor naftero con turbo de 2 litros y 245 CV asociado a una caja automática de 7 marchas y tracción integral.
General Motors presentó la renovación del SUV mediano Chevrolet Equinox RS, equipado con motor turbonaftero de 1,5 litros y 172 CV, con caja automática de 6 marchas y tracción delantera.
Volvo abrió un taller para el servicio de post venta en el Alcorta Shopping a través de su importador Eximar.
Renault planea mantener en 2023 el doble turno y producir unos 90.000 automotores e incorporar el tercero en 2024. Traerá 300 autos eléctricos, la mitad Megane y la otra mitad entre Kwid y Kangoo este año.
Nissan presentó la versión 2023 del SUV Niissan Kicks, que sobresale por el equipamiento de seguridad y su nivel de confort. Está equipado con motor naftero de 4 cilindros en línea de 1,5 litros y 120 CV, asociado a una caja automática CVT y tracción delantera.
Entre los súper autos, la marca italiana De Tomaso presentó un modelo pensado exclusivamente para ser usado en pistas, el De Tomaso P900, de tremendo diseño, construido con fibra de carbono y otros materiales livianos que hacen que pese apenas 900 Kg. Está equipado con un impulsor V12 que genera 900 CV y se fabricarán solo 18 unidades.
Porsche lanzó el Porsche 911 Dakar 2023, el mítico modelo que estrena una versión todoterreno. Es una versión limitada de 2.500 unidades. Está equipado con motor biturbo naftero de 3 litros que genera 480 CV unido a una caja PDK de doble embrague y 8 marchas, que transmite la potencia a las 4 ruedas. Las suspensiones tienen barras estabilizadoras elevadas en 51 mm, altura que se mantiene hasta los 170 Km/h. La tracción integral tiene una electrónica adaptada para el uso 4x4 con 2 modos de conducción: off-road y rally.
BMW presentó el BMW XM un híbrido enchufable que hace honor al lujo y el linaje deportivo. Combina un motor naftero V8 de 4,4 litros con doble turbo que genera 489 CV sumado a otro eléctrico que genera 197 CV para lograr una potencia total combinada de 653 CV. La transmisión es una M Steptronic automática de 8 velocidades y doble embrague y la tracción es integral. Asimismo, habrá una versión denominada Label Red, que alcanzará los 748 CV, que se lanzará a fin de año.
concejo tecnico de inversiones
