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Herencia Citroën: Capítulo especial Mes de la Mujer

 

 
Herencia Citroën: Capítulo especial Mes de la Mujer
 
 
 

En uno de los últimos capítulos de nuestra saga de modelos históricos de la marca denominada “Herencia Citroën”, elegimos el modelo “5CV” para la ocasión de marzo. En un momento donde el mundo se plantea todo lo que aún falta por lograr para conseguir igualdades entre hombres y mujeres, CITROËN Argentina propone recordar que exactamente 100 años atrás, en 1922, cuando ninguna otra marca automotriz pensaba aún en el público femenino, André Citroën ideó un auto especialmente diseñado para la mujer, que resultó ser un éxito en Europa y fue el primer modelo de la marca en llegar a nuestro país.

Los invitamos a ver la cápsula del Citroën 5CV con palabras de Valere Lourme, Responsable del Desarrollo de Citroën para América Latina: https://we.tl/t-jZNtreJanf

Presentado en el Salón de París de 1922, CITROËN lanzó al mercado su "Petit Citron"; el CITROËN 5 CV se convirtió en el primer automóvil diseñado para las mujeres, creado por el mismísimo fundador de la marca, André Citroën, a quien el mundo lo consideró un gran visionario, por diversas innovaciones emprendidas.

Los automóviles creados hasta ese momento no tenían dirección asistida ni servofrenos, eran pesados y sus motores exigían que el conductor estuviese atento para regular manualmente el avance del encendido, la mezcla de combustible e incluso la presión en el tanque de combustible para que éste fluyese hacia el carburador. Esto hacía que los autos fuesen destinados casi en exclusividad a un público masculino, ya que conducirlos exigía mucho esfuerzo físico y, además, era una tarea que solo los conductores profesionales podían lograr. Y en aquel entonces los conductores profesionales eran todos hombres.

André Citroën siempre pensó ir en un paso más allá y mientras todas las marcas creaban autos caros y exclusivos para los hombres, él creo autos para otros públicos: más económicos y versátiles de usar para los jóvenes y para las mujeres que hasta ese entonces nunca habían tenido la posibilidad de tener su propio auto.

Toda la campaña publicitaria del nuevo Citroën 5CV daba a las mujeres más protagonismo incluso que al propio vehículo, ya que, este especial modelo estaba muy bien pensado para que ellas se sintiesen cómodas con su conducción y se animaran a tener su propio vehículo.

El CITROËN 5CV fue el primer auto fabricado en masa en Europa, y se presentó con colores muy alegres. Casi todas las primeras unidades tenían la carrocería pintada en un llamativo color amarillo con los guardabarros pintados en negro. Su color amarillo, su tamaño y la forma de la parte trasera hicieron que este modelo pronto fuese conocido como «Petit Citron» («pequeño limón» en español, jugando también con el nombre de la marca).

Se trataba de un auto muy ligero con un pequeño motor de 4 cilindros y sólo 5 caballos de fuerza (de ahí su denominación comercial). Su mantenimiento era muy sencillo, su ligereza y sus estrechos neumáticos hacían mucho más suave de lo normal para la época mover el volante y tampoco era complicado frenarlo sin tener que tener unas piernas de atleta. Pronto llegó a ser un superventas entre el público femenino y se convirtió en una pequeña revolución social en la época.

CITROËN siempre se caracterizó por ser una marca humana, por respetar las diferencias, por trabajar en pos de las igualdades. Incluso desde 1922.