Shutterstock El Puerto de Los Ángeles, uno de los puertos más activos del país, comenzará a operar las 24 horas del día y los 7 días de la semana para aliviar los cuellos de botella de carga que han provocado escasez y mayores costos para el consumidor. Si bien el puerto vecino de Long Beach, California, también comenzó a funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana el mes pasado, los principales puertos de Europa y Asia han operado las 24 horas del día durante años. El último cambio fue anunciado por la Casa Blanca, ya que busca aliviar los problemas de la cadena de suministro antes de las vacaciones, aunque el aumento de la capacidad requerirá la cooperación de las principales empresas estadounidenses como Walmart ( WMT ), FedEx ( FDX ) y UPS ( UPS ). ¿Qué sucedió? La raíz del problema se remonta al comienzo de la pandemia en la primavera de 2020, cuando la demanda de los consumidores se desplomó y las compañías navieras cancelaron los viajes entre Asia y América del Norte. Cuando la demanda volvió en el verano, había miles de contenedores vacíos atascados en los EE. UU., Y para el otoño de 2020, las redes de carga de la costa oeste estaban a punto de estallar para manejar el aumento de las importaciones. Una ola de casos de COVID-19 en el sur de California durante el invierno exacerbó el problema al causar una escasez de mano de obra, con muelles, almacenes y camioneros que manejaban la carga sin poder encontrar suficientes trabajadores. Empresas como Amazon (NASDAQ: AMZN ), Target (NYSE: TGT ), Pottery Barn (NYSE: WSM ), Ulta Beauty (NASDAQ: ULTA ) y Gap (NYSE: GPS ) incluso ofrecen descuentos, o comienzan la publicidad navideña, seis semanas. antes del Black Friday. El objetivo aquí es extender la temporada de compras de fin de año, ya que los desafíos de la cadena de suministro podrían dejarlos con estantes vacíos más cerca de las vacaciones. Las empresas también tienen una gran cantidad de bienes que trajeron temprano, pero con un espacio de almacenamiento limitado disponible, necesitan que los consumidores compren los productos para completar sus saldos de efectivo. Estadísticas: Según una encuesta de RetailMeNot a casi 1.100 consumidores, el 37% de los compradores comenzaron sus compras navideñas entre agosto y septiembre (si no antes). Otro 22% dijo que comenzaría a comprar en octubre, mientras que el 24% planeó comenzar en noviembre antes del Día de Acción de Gracias. Se espera que los estadounidenses gasten alrededor de $ 1.3 billones en esta temporada navideña, según el último pronóstico de Deloitte, lo que representa un aumento del 7% al 9% con respecto al año pasado. |
Banca Central Los funcionarios de la Fed señalaron el mes pasado que deberían comenzar a reducir el apoyo pandémico de emergencia para la economía a mediados de noviembre o mediados de diciembre, según las últimas actas del FOMC. El programa podría finalizar a mediados de 2022, aunque varios participantes dijeron que preferirían un ritmo más rápido para reducir las compras. Tenga en cuenta que el banco central está comprando actualmente al menos $ 80 mil millones por mes de valores del Tesoro y al menos $ 40 mil millones por mes de MBS. |
COVID-19 Un nuevo estudio descubrió que las personas que recibieron una vacuna de refuerzo de COVID-19 de un fabricante diferente al de la serie original habían aumentado significativamente los títulos de anticuerpos neutralizantes. Los hallazgos, realizados por los Institutos Nacionales de Salud, examinaron a las personas que inicialmente habían recibido la vacuna Pfizer-BioNTech ( PFE , BNTX ), Moderna ( MRNA ) o Johnson & Johnson ( JNJ ) y luego recibieron un refuerzo con uno de los otros golpes. |
Espacio William Shatner, conocido por muchos como Capitán y más tarde Almirante Kirk, se lanzó al espacio ayer a bordo de un cohete New Shepard Blue Origin ( BORGN ), que alcanzó una altitud de 350K pies antes de lanzarse en paracaídas de regreso a la Tierra. A la edad de 90 años, el actor de Star Trek es la persona de mayor edad en volar al espacio. De cara al futuro, SpaceX ( SPACE ) también se está preparando para lanzar a tres pasajeros privados, cada uno de los cuales pagó $ 55 millones para volar a la Estación Espacial Internacional en 2022. |