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Hay motos 0Km por menos de u$s400 y se dispara la venta: cuáles son las mejores oportunidades al dólar blue

La venta de motos tuvo en mayo una importante recuperación comparada con el mes de abril, cuando el registro automotor permaneció cerrado al igual que los concesionarios, y no se pudieron hacer operaciones.
De esta manera, el mes pasado, si bien los patentamientos de motovehículos todavía siguieron bajos comparados con mayo del año pasado, se empezó a notar una reactivación del sector.
Los motivos son varios desde una mirada económica, pero uno de ellos tiene que ver con el contexto de pandemia actual en el cual, para evitar los medios de transporte público, la moto, al igual que las bicicletas, se fueron instalando como medio más apropiados para evitar el amonotonamiento de gente y los contagios por el coronavirus.
A esto se suman factores como préstamos y promociones a medida que lanzaron las marcas para sacar adelante a la industria..
Carlos Movio, director Institucional de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), comentó que "las cifras de mayo, al igual que lo sucedido en el mercado de autos, fueron mejores de las proyectadas, lo que nos indica que una vez que se fueron abriendo las concesionarias en gran parte del país, la gente se acercó a comprar".
Luego agregó: "Pero lo más relevante es lo que esperamos hacia adelante. Estuvimos trabajado junto a las fábricas en un plan de estímulo. En este contexto, los motovehículos pueden ser la alternativa mas eficiente al servicio público de pasajeros, por lo que buscamos fomentar el uso de las dos ruedas, para que la gente pueda llegar a su trabajo más fácilmente. Estamos con mucha expectativa de que estas medidas pueden fortalecer la demanda y que ello contribuya a que el año tenga una mejora sensible", agregó.

Las motos más vendidas

Según ACARA, en mayo se vendieron 16.187 unidadess, un 38,7% menos que en el mismo mes del año pasado. De esta forma, el acumulado de los primeros cinco meses del año ascendió a 87.947 unidades, un 46,2% menos que en el mismo período de 2019

En cuanto a los 10 modelos de motos más vendidos, se mantienen siempre entre las de menor cilindrada, aunque aparecen oportunidades para los modelos más grandes, especialmente para quienes tienen dólar al cambiarlos al valor del blue y luego ir con esos pesos a la agencia. Así, se pueden hacer buenos negocios.
"Hoy, las dos ruedas son muy valoradas por la posibilidad de aislamiento que te permiten para llegar a dónde necesitás", explico Luis Stefanuto, presidente de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos –CAFAM-. Por eso, si bien abril fue el peor mes de la historia, porque los registros del automotor estuvieron cerrados hasta la última semana, hay una pequña luz en el camino sobre la recuperación o salida de la "oscuridad".

El top ten

En este contexto, Honda sigue liderando las ventas de motos.
Entre las más vendidas, se consolida como la marca líder con la Honda WAVE 110 S, con 1.655 unidades patentadas en mayo. Sus ventas anuales acumulan una baja de 15,8%, es decir, cayó menos de la mitad del mercado total.
Honda Wave, la más vendida.
Honda Wave, la más vendida.
En pesos, este modelo promedia los $93.000, es decir, un valor de 744 dólares al tipo de cambio blue.
La segunda en el ranking de las más vendidos es la Gilera Smash 110, con 1.186 unidades.
Gilera Smash 110, otra de las motos más económicas.
Gilera Smash 110, otra de las motos más económicas.
En este caso, las ventas cayeron en el acumulado anual un 30 por ciento.
En su versión más económica, esta moto arranca en los $47.000, es decir, unos 376 dólares al tipo de cambio blue.
Corven Energy 110, oportunidad con el plan ahora 12 y 18.
Corven Energy 110, oportunidad con el plan ahora 12 y 18.
Tercera en el ranking es Corven Energy 110, con 1.116 unidades vendidas y una baja de 42,8% en el año. El precio de este modelo $53.500 en la versión entrada de gama, con un valor en dólares de 425 dólares (al blue).
Keller, otra de las motos del top ten.
Keller, otra de las motos del top ten.
Motomel B110, con 1.043 y una caída de 53,2% y KELLER KN110-8 con 622 y una baja de 45,9%, ocupan el cuarto y quinto lugar.
El modelo de Motomel arranca en $45.900, es decir, 367 dólares blue; mientras que la Keller tiene un valor de $43.490, es decir, 347 dólares al blue.
Motomel, cada vez con más ventas.
Motomel, cada vez con más ventas.
El sexto lugar en el listado de las más vendidas de mayo es para la Guerrero G110 Trip, con 510 patentamientos. La baja en ventas acumula el 53 por ciento.
El precio de la Guerrero es de $53.700, es decir, 429 dólares tomando como referencia el tipo de cambio paralelo.
Honda 250, la más vendida de mayor cilindrada.
Honda en una de sus versiones más vendidas de mayor cilindrada.
El séptimo lugar es para la Honda XR 240 Tornado, con 409 unidades vendidas, seguida por la Honda CG 150 TITAN, con 407 y la Honda XR 150 L.
Honda Titán 150, otra líder.
Honda Titán 150, otra líder.
La primera tiene un precio de $340.000 o u$s2.720 a valor dólar blue; mientras que la Titan sale $127.000 o u$s1.016 y la XR 150 arranca en los 167.000 pesos o 1.330 dólares blue.
El top ten se completa con la Corven Mirage 110 by Corven, con 313 unidades, tiene un valor de 45.000 pesos. En dólar blue, significa 360 dólares.
De esta manera, para acceder a una moto de entre 110 y 250 cc, se deberá contar con una cifra que arranca en 300 dólares para quien tiene los ahorros en esa moneda.


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