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Los futuros de valores son de hasta 1% como un desfile de las ganancias se abre camino hacia abajo de Wall Street, con cerca de 170 S & P 500 empresas que comparten los resultados de esta semana. Alineación de hoy incluye Pfizer (NYSE: PFE ), 3M (NYSE: MMM ), Caterpillar (NYSE: CAT ), Ford (NYSE: F ) y Starbucks (NASDAQ: SBUX ), con el espectáculo más grande es el informe de Google después del cierre. Los analistas esperan que los números de línea superior de los padres del alfabeto ( GOOG , GOOGL ) al ser golpeado por una desaceleración en el gasto en publicidad, aunque los efectos serán más pronunciados en la Q2. No se olvide de la Fed! El banco central comienza su reunión de dos días, y mientras no se esperan cambios en las tasas de interés, todas las miradas estarán puestas en prensatelas de mañana del presidente de Jay Powell.
Profundizar: 'Alfabeto: a corto plazo del dolor, a largo plazo ganancia' por emprendedores inversores.
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Que buscan mantener el flujo de dinero, el banco central es la compra de hasta $ 500B de dólares en bonos del gobierno estatal y local. Las compras del papel estarán en efecto para condados con al menos 500K residentes, y ciudades con al menos 250K residentes (los puntos de corte anteriores eran 2 M y 1 M, respectivamente). Esto permitirá hasta 261 emisores estado, ciudad y del condado, frente a sólo 76 previamente, con el vencimiento más largo ampliado a un máximo de tres años, a partir de dos años antes.
Carl Icahn dice que no veremos los precios del crudo en territorio negativo otra vez, pero es seguro parece más probable por el día. WTI se desplomó 25% el lunes, se desplomó otro 20% durante la noche a $ 10 / bbl, y todavía quedan 20 días para que la fecha de liquidación junio. Pesando sobre los precios es una advertencia de BP (NYSE: BP ) de un coronavirus choque sin precedentes (véase más adelante), los temores sobre la falta de almacenamiento y una reorganización de los contratos por parte de Estados Unidos de aceite Fondo de la USO .
Subyacente beneficios de costo de reemplazo, que se utiliza como sustituto de la ganancia neta, en BP ( BP ) se deslizó 67% Y / Y en Q1 a $ 800M después de reforzar sus reservas financieras (con una nueva instalación de $ 10B de crédito y venta de $ 7B de bonos) durante las etapas iniciales de la pandemia del coronavirus. "Nuestra industria ha sido afectada por perturbaciones de oferta y demanda en una escala nunca antes vista", dijo el CEO Bernard Looney, que tomó las riendas de la compañía a principios de este año. La compañía también mantiene su dividendo, después de haber aumentado a 10,5 centavos en el trimestre anterior, como la sostenibilidad de los pagos de Big aceite cae por debajo de un renovado escrutinio.
Ir más profundo: BP espera generar ganancias a precios inferiores a $ 35 / bbl en el año 2021.
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HSBC (NYSE: HSBC ) advirtió de más dolor ganancias a venir después de reportar una caída de 48% en el resultado antes de impuestos, ya que se vio obligado a poner $ 3B a un lado para cubrir insolvencias provocadas por la pandemia. "Las perspectivas para las economías del mundo en 2020 ha empeorado considerablemente en los últimos dos meses. El impacto y la duración de la crisis COVID-19 probablemente conducirá a mayores ECL [las pérdidas de crédito esperadas] y ejercer presión sobre los ingresos debido a menores niveles de actividad del cliente y la reducción de las tasas de interés globales ".
Fabricantes de automóviles de Detroit han apuntado 18 de mayo para un reinicio de parte de la producción en las fábricas de automóviles en Estados Unidos, informa WSJ. Representantes de General Motors (NYSE: GM ), Ford Motor ( F ) y Fiat Chrysler (NYSE: FCAU ) coincidieron en la línea de tiempo tras las conversaciones con la oficina del gobernador Gretchen Whitmer y el sindicato United Auto Workers, que advirtió la semana pasada que era "demasiado pronto y demasiado arriesgado" para reabrir las plantas a principios de mayo. Mientras que los términos no se han finalizado, las compañías están trabajando con el sindicato sobre la elaboración de protocolos de seguridad.
Ir más profundo: Estímulo llamada a revivir la industria automovilística alemana.
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El tráfico aéreo no puede recuperarse durante 2-3 años a partir de los efectos del coronavirus, Boeing (NYSE: BA ) CEO David Calhoun advirtió accionistas durante una reunión virtual el lunes. "La crisis de salud es diferente a todo lo que hemos experimentado ... y que va a ser un tiempo antes de volver dividendos", añadió. "Sabemos que vamos a tener que pedir prestado más dinero en los próximos seis meses con el fin de obtener a través de este momento muy difícil, para proporcionar la liquidez derecho a la cadena de suministro que representa nuestra industria."
Con el número de infecciones por coronavirus globales que superan 3M, la presión está creciendo para llegar a soluciones médicas para combatir el contagio. En una señal de buenas noticias, la Coalición para la Innovación preparación para las epidemias dijo una vacuna podría estar disponible tan pronto como este año para grupos vulnerables como los trabajadores de la salud, en comparación con un período de tiempo anterior de 12-18 meses. La fundación, que está apoyando nueve proyectos de vacunas COVID-19 diferentes, ha proporcionado fondos a Moderna (NASDAQ: ARNm ) Novavax (NASDAQ: NVAX ) y Inovio Pharmaceuticals (NASDAQ: INO ).
En una apelación directa a los consumidores, Tyson Foods (NYSE: TSN ) sacó un anuncio de página completa en The New York Times que decir que la cadena de suministro de alimentos se está rompiendo. "A medida que las plantas de carne de cerdo, carne y pollo se ven obligados a cerrar, incluso por períodos cortos de tiempo, millones de libras de carne desaparecerán de la cadena de suministro", escribió el presidente John Tyson. "Como resultado, habrá oferta limitada de nuestros productos disponibles en las tiendas de comestibles hasta que podamos volver a abrir nuestras instalaciones que están cerrados actualmente."
Los planes eran en la fabricación durante bastante tiempo, pero llegan justo a tiempo para hacer frente a la pandemia del coronavirus. A partir de mayo, la UPS (NYSE: UPS ) comenzará a utilizar aviones no tripulados para surtir las recetas para los residentes de los pueblos de la Florida, una de las mayores comunidades de jubilación del país con 135.000 habitantes. Las entregas se redujo en un lugar central de un CVS (NYSE: CVS ) tienda a media milla de distancia y un empleado entonces trasladarlos a los hogares a través de carrito de golf. El objetivo final es que el programa para hacer las entregas directamente, con el zumbido bajar paquetes por un cabrestante.
