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Mercedes-AMG
ONE: motor híbrido de la Fórmula 1 llega a las calles
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Concept
EQ: movilidad eléctrica para una nueva generación de vehículos
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Mercedes-AMG
GT 63 S 4MATIC+: primer coupé de cuatro puertas totalmente diseñado
por Mercedes-AMG
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Nuevo
Clase A llega con el inédito sistema multimedia inteligente MBUX -
Mercedes-Benz User Experience
Tradicionalmente
uno de los destacados del Salón del Automóvil de São Paulo es el
stand de Mercedes-Benz. Este año sobresale una vez más mostrando
grandes lanzamientos y un concept; en total, más de 30 vehículos en
exposición. En esta edición automóviles de alta performance y
tecnología de avanzada marca un momento de definición de los rumbos
y conceptos de la compañía que no solo inventó el automóvil, sino
que también contribuye decisivamente a su evolución.
El
futuro de Mercedes-Benz está sintetizado en el concepto CASE, que
significa vehículos Conectados, Autónomos, Compartidos y
Eléctricos. La estrategia redefine los conceptos de movilidad para
un futuro próximo, convirtiendo el automóvil en un espacio que
ofrece una experiencia innovadora. Mercedes-Benz entiende que el
vehículo del futuro debe ser conectado, autónomo, con reducción de
emisiones y ofrecer la posibilidad de compartirlo. La presencia de
estos pilares ya puede observarse en los modelos de la marca y será
cada vez más fuerte en cada nuevo lanzamiento en el futuro.
Concept
EQ: emoción e inteligencia en la era de la electricidad
Con
un diseño osado, el Concept EQ es un SUV que anticipa la nueva
generación de vehículos eléctricos a batería. El modelo no es del
futuro, sino que es un concepto de vehículo bien cercano al
presente. Las siglas EQ derivan de ‘Inteligencia Eléctrica’ y el
automóvil marca la introducción a una arquitectura específica de
Mercedes-Benz para vehículos a batería. El interior del modelo
conceptual tiene cuatro asientos individuales y un ambiente acogedor,
que proporciona la iluminación digital en los paneles del interior
de las puertas. El foco de la interfaz con el usuario está en la
optimización de la asistencia al conductor, asi como la principal
preocupación es hacer el mejor uso posible de la energía disponible
en las baterías para alcanzar la mejor autonomía posible.
Mercedes-AMG
ONE: el motor híbrido de la Fórmula 1 en el mundo real
Con
más de 1.000 CV y velocidad máxima superior a los 300 km/h, el
Mercedes-AMG ONE será el primer vehículo de paseo de la historia en
contar el motor híbrido de la Fórmula 1. El “hyper car”, como
es llamado, ha pasado por intensas pruebas de pista y laboratorios y
figura entre los más destacadas de Mercedes-Benz de los últimos
años. El modelo es impulsado por una unidad inteligente compuesta
por un motor V6 turbo, capaz de alcanzar 11.000 rpm y cuatro motores
eléctricos que rotan hasta 50.000 rpm. El vehículo tiene tracción
total permanente y el eje delantero tiene propulsión totalmente
eléctrica. El diseño es totalmente funcional e incluye elementos
aerodinámicos activos. En el interior, resalta el volante similar al
usado en la Fórmula 1, que permite ajustes en el modo de conducción
y suspensión, además de mostrar la marcha en uso en su área
superior. El Mercedes-AMG ONE, que es una edición limitada a 275
vehículos, vendió todas sus unidades dos años antes de la entrega,
que está prevista para fines de 2019, contando con tres clientes
brasileños.
Mercedes-AMG
GT 63 S 4MATIC+: deportividad-tamaño-familia
Primer
coche deportivo de Mercedes-AMG con cuatro puertas, el Mercedes-AMG
GT 63 S 4MATIC+: combina el dinamismo de las pistas de carrera con la
comodidad necesaria en el uso diario. Con diseño expresivo, el coupé
deportivo es movido por un motor biturbo de 639 CV que alcanza los
100 km/h en 3,2 segundos. Además, el modelo alcanza los 315 km/h, a
la vez que ofrece comodidad para cinco personas y maletero de 461
litros.
Clase
A: nueva generación incluye versión sedán y nuevo sistema
multimedia
La
cuarta generación de la Clase A trae lo que hay de más moderno en
interfaz con el usuario y busca redefinir los estándares del
segmento. El automóvil llega al país en las carrocerías sedán y
hatch, insertando la marca en un nuevo segmento. Mostrado por primera
vez en su versión especial de lanzamiento A 250 Launch Edition, el
automóvil hatch cuenta con el eficiente motor 4 cilindros turbo con
dos litros y 224 CV. Previsto para llegar al mercado en 2019, el
Clase A Sedán también se presenta al público en el Salón del
Automóvil de São Paulo. Aún más innovador, dinámico y cómodo,
el vehículo entiende las necesidades de la vida urbana y se adapta a
las costumbres de su conductor.
El
nuevo Clase A es el primer modelo de Mercedes-Benz a presentar el
totalmente nuevo sistema multimedia MBUX - Mercedes-Benz User
Experience. El MBUX es una revolución para la experiencia de uso del
vehículo, ya que se trata de un sistema intuitivo que se adapta al
usuario, creando una conexión emocional entre el vehículo, el
conductor y los pasajeros. La plataforma cuenta con un cockpit de dos
pantallas integradas de alta resolución y posee control de voz
inteligente para todas las funcionalidades con reconocimiento de voz,
disponible por medio de las palabras clave “¡Hola!”, o “¿Qué
tal?” seguidas por “Mercedes”.
Mercedes-AMG
G 63 Edition 1: mayor cambio de la historia
Ícono
mundial entre los vehículos off road de alto desempeño, el
Mercedes-AMG G 63 llega al Salón totalmente renovado en la edición
especial de lanzamiento Edition 1. El modelo se distingue por la
construcción elegante, nuevo diseño exterior, acabado interior aún
más lujoso y altísimo nivel acústico y de andar. Manteniendo las
tradicionales características desde su lanzamiento en 1979, el
diseño de la nueva versión está dominado por la deportividad de la
parrilla AMG, acompañada por los arcos
de ruedas salientes, marcadas punteras del sistema de descarga y las
ruedas, con hasta 22 pulgadas de diámetro.
Mercedes-AMG
E 53 4MATIC+: nueva línea de motores 53
El
nuevo Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ combina performance con deportividad
y eficiencia. Con foco en el desempeño top de línea y en el
concepto eléctrico e inteligente, el modelo inaugura el nuevo motor
53 de seis cilindros en línea con tecnología EQ Boost. El vehículo
cuenta con el nuevo motor de seis cilindros en línea de
Mercedes-Benz: el motor eléctrico con 3,0 litros, alimentado por un
doble compresor actuado por los gases de descarga y un inédito
compresor eléctrico auxiliar. El motor pone a disposición 435 cv de
potencia y un torque máximo de 520 Nm, además de contar con el
auxilio del motor de arranque/alternador EQ Boost, que puede
proporcionar, en momentos determinados, 22 cv de potencia adicional,
energía adicional con más 250 Nm de torque. Concebido con una nueva
arquitectura, el motor de arranque/alternador EQ Boost, que combina
el motor de arranque al alternador, está instalado entre el motor y
la transmisión. Este recurso mejora aún más el desempeño y el
dinamismo de conducción, reduciendo, al mismo tiempo, el consumo de
combustible y las emisiones, debido a la alimentación inteligente
por medio de un compresor eléctrico auxiliar y un turbocompresor que
utiliza los gases de descarga. El modelo estará disponible en el
mercado brasileño a partir de enero de 2019.
Mercedes-AMG
C 63 S: deportividad a toda prueba
El
nuevo Mercedes-AMG C 63 S es presentado en el Salón Internacional
del Automóvil con exclusividad para el público. El modelo viene
equipado con motor V8 biturbo de 4,0 litros con 510 cv, capaz de
acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos. La novedad ofrece el AMG
DYNAMICS, que amplía las funciones del ESP® (Eletronic Stability
Program), permitiendo la distribución precisa del torque medido en
el eje trasero, lo que incrementa la agilidad a la vez que mantiene
un alto nivel de estabilidad. El diseño del vehículo es aún más
atractivo debido al frente específico de AMG, que destaca la
identidad de la marca mientras enfatiza su apariencia muscular.
Además, el lanzamiento ofrece, también, un paquete exterior en
fibra de carbono AMG, frenos AMG con pinzas rojas y spoiler en fibra
de carbono AMG.
Mercedes-AMG
GLC 63 4MATIC+: SUV de alta performance
El
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ llega a Brasil en la carrocería SUV y
con motor AMG 4,0 litros V8 que genera 476 cv. El modelo ofrece
amplio espacio para pasajeros y equipaje, un amplio conjunto de
equipos de seguridad y tracción que proporciona una conducción
cómoda en distintos terrenos. Además, el vehículo tiene suspensión
con resortes neumáticos con amortiguación ajustable adaptativa,
tracción AMG Performance 4MATIC+ en las cuatro ruedas privilegiando
la trasera (para comportamiento más deportivo) con distribución de
torque totalmente variable, diferencial trasero con deslizamiento
limitado y limitado y un sistema de frenos de alta performance.