Carlos Ghosn anuncia la
decisión de que Renault vuelva a la competición como equipo de
Fórmula 1, a partir de 2016.
Renault es un actor
emblemático de la historia de la Fórmula 1 desde hace 40 años,
habiendo ganado 12 títulos como constructor, y desea participar
activamente en la evolución de este deporte.
La F1 es un escaparate
de tecnologías. Constituye un medio para acelerar el desarrollo de
innovaciones y de la propia gama deportiva de Renault.
Tras
el anuncio a mediados de septiembre de la firma de una « Declaración
de Intenciones » con Lotus, los equipos de Renault han trabajado en
paralelo y analizado las condiciones de una vuelta a la Fórmula 1.
La atención se ha centrado especialmente sobre la capacidad de
participar con éxito en este campeonato y en las condiciones
económicas de una vuelta como escudería desde 2016.
“Renault
tenía dos opciones: volver al 100% o salir completamente. Tras un
análisis detallado, hemos tomado la decisión: Renault estará
presente en Fórmula 1 desde 2016. Las últimas informaciones
obtenidas de parte de los principales actores de la F1 nos permiten
proyectarnos con confianza sobre este nuevo desafío. Nuestra
ambición es ganar, a pesar de que ello nos llevará, lógicamente,
tiempo”, afirma Carlos Ghosn, Presidente y Director General.
Volviendo
a convertirse en una escudería al 100%, Renault podrá beneficiarse
por completo de sus victorias. El posicionamiento como proveedor de
motores tenía sentido, pero ha mostrado sus límites. El efecto
sobre la imagen de marca y la rentabilidad obtenida, teniendo en
cuenta la inversión necesaria para el desarrollo del nuevo motor, ha
sido débil.
El
trabajo continúa para llevar a cabo, en el menor plazo, el acuerdo
sobre la compra de Lotus F1 Team. Los principales contratos se han
firmado el 3 de diciembre de 2015. Lotus F1 aparece, en efecto, como
la mejor escudería posible para realizar la operación. Renault y
Lotus F1 se conocen desde hace 15 años y han sido campeones del
mundo juntos en 2005 y 2006.
Renault
está presente de manera continua en la Fórmula 1 desde hace 40
años. Renault revolucionó la Fórmula 1 inventando en 1977 el motor
Turbo, que se convirtió rápidamente en una referencia, y que ha
ganado 168 carreras, 12 títulos de constructores y 11 títulos de
pilotos, disputando más de 600 Grandes Premios.
Eligiendo
estar presente en Fórmula 1, Renault confirma que el deporte es un
atributo esencial de la marca. La Fórmula 1 es la expresión máxima
de la pasión por el automóvil. Y la pasión es precisamente la
identidad de Renault, expresada en su firma de marca « Passion for
life ». La Fórmula 1 es un factor de atracción poderoso para
numerosos clientes, y un elemento de motivación para todos los
colaboradores. La Fórmula 1 es el summum del deporte del automóvil
y requiere de la excelencia tecnológica y operativa. Esta disciplina
es una vitrina de la experiencia tecnológica que Renault desarrolla
para sus productos en beneficio de sus clientes.
Para
Renault, la Fórmula 1 es un medio para acelerar su desarrollo,
continuar en primera línea de las evoluciones tecnológicas de este
deporte, y proseguir con el puente que une la alta tecnología
desarrollada para la categoría y las tecnologías para los vehículos
de serie, en particular en el campo de la tecnología eléctrica e
híbrida. En línea con este compromiso, Renault desarrollara la gama
R.S., reforzando sus inversiones, con el fin de estar presente en
todos los continentes con vehículos adaptados a más segmentos.
La Fórmula 1 es un vector de notoriedad e imagen
de marca en todos los mercados en el mundo. La Fórmula 1 es uno de
los deportes más mediáticos del planeta, en los 5 continentes y en
particular en los mercados emergentes. Cuenta con 450 millones de
telespectadores al año. Su potencial de crecimiento es muy
importante, con nuevas oportunidades que surgen de las nuevas
tecnologías, redes sociales, videojuegos, entre otros.
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