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La
Mesa Directiva de la C.D.A., en uso de sus facultades, habiendo
tomado conocimiento y analizado el resultado final de la competencia
de STC 2000 realizada los días 28 y 29 de Noviembre de 2015, en el
Autódromo Oscar Cabalén de la Ciudad de Alta Gracia, ha considerado
lo siguiente:
- Que las condiciones climáticas reinantes sobre el final de la competencia, hicieron que las Autoridades decidieran hacer ingresar el Auto de Seguridad, conforme reglamentos.
- Que se procedió a bajar la Bandera a Cuadros con el Auto de Seguridad y a toda la fila de autos, entre los que se encontraban detrás suyo, el auto N°1 y el auto N°11.
- Que fue publicada una clasificación asignándole a los autos N°1 y N°11, 28 vueltas cumplidas, cuando en realidad por error en los cómputos, eran solo 27 vueltas, situación que esta CDA asume y que atribuye a las especiales circunstancias relatadas.
- Que publicada la Clasificación a las 14:37 horas no se recibió ningún reclamo conforme establece el RDA dentro de la media hora que fija la norma.
- Que se ha efectuado una consulta a la FIA, a fin de requerir información sobre la situación planteada, resultando aplicable al caso la normativa específica del CDI.
Consecuentemente,
la Mesa Directiva de la CDA observa que efectivamente existió un
error en la Clasificación Final publicada, porque la competencia
finalizó al momento de exhibirse la Bandera a Cuadros.
Conforme
la consulta realizada, existe para los Campeonatos FIA el “Derecho
de revisión”,
según establece el Código Deportivo Internacional, de aplicación
supletoria conforme establece el RDA en el Art. 1.1.
En
ese sentido y para resolver la situación de este Evento en forma
justa, corresponde modificar el resultado de la Clasificación Final,
la cual queda confirmada como se acompaña.
Comuníquese
a la categoría y dese a publicidad.
file:///home/usuario/Descargas/Final%20STC2000.pdf
