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Nuevamente la demanda de importadores volvió a superar la oferta de exportadores, a lo que se le agrega la inactividad de los bancos por el paro programado para hoy, lo que desvirtúa el normal desarrollo del mercado de cambios.
Fernando Izzo, director de ABC Mercado de Cambios, sostuvo que es por ello que el BCRA tuvo que intervenir desde el comienzo para satisfacer la demanda, vendiendo la divisa en los primeros tramos del mercado, aunque luego recuperó comprando a los exportadores, quedando con un saldo negativo de 35 millones de dólares.
El precio subió a $ 8,9830 en el cierre del Banco Nación, tipo vendedor para la transferencia.
En el mercado de futuros, con la presencia del BCRA en los plazos, se operaron 93 millones, siendo el volumen recargado entre fin de mayo y junio, en un “roll-over” con una tasa implícita de 17,15%TNA.
En el segmento del ROFEX, donde se operó 490 millones, con la participación de bancos oficiales vendiendo a los plazos, bajando desde diciembre 2015 hasta marzo 2016, entre 6,5 y 7,5 ctvs. cada uno, aunque se notó más del 50% del volumen operado en “roll-over” para el mes de junio, a 17,18%TNA, siendo mayo operado a $ 8,9930 y junio a $ 9,1190. Diciembre quedó a $ 11,0600 pactado.
El volumen total operado en cambios fue de 217 millones de dólares. (Siopel 102m y Mec 115m.).
El precio subió a $ 8,9830 en el cierre del Banco Nación, tipo vendedor para la transferencia.
En el mercado de futuros, con la presencia del BCRA en los plazos, se operaron 93 millones, siendo el volumen recargado entre fin de mayo y junio, en un “roll-over” con una tasa implícita de 17,15%TNA.
En el segmento del ROFEX, donde se operó 490 millones, con la participación de bancos oficiales vendiendo a los plazos, bajando desde diciembre 2015 hasta marzo 2016, entre 6,5 y 7,5 ctvs. cada uno, aunque se notó más del 50% del volumen operado en “roll-over” para el mes de junio, a 17,18%TNA, siendo mayo operado a $ 8,9930 y junio a $ 9,1190. Diciembre quedó a $ 11,0600 pactado.
El volumen total operado en cambios fue de 217 millones de dólares. (Siopel 102m y Mec 115m.).
