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El equipo Citroën Total WTCC arrancó la temporada 2015 de la mejor manera, ¡realizando un cuádruple en las clasificaciones!
En su tierra, José María López no dejó a ninguno la posibilidad de conquistar la primera posición. El actual Campeón del Mundo sobrepasó a sus compañeros Yvan Muller, Sébastien Loeb et Ma Qing Hua.
Las dos carreras se correrán mañana domingo por la tarde.
En su tierra, José María López no dejó a ninguno la posibilidad de conquistar la primera posición. El actual Campeón del Mundo sobrepasó a sus compañeros Yvan Muller, Sébastien Loeb et Ma Qing Hua.
Las dos carreras se correrán mañana domingo por la tarde.
En pleno verano, los participantes del FIA WTCC fueron sin embargo recibidos por la lluvia y la niebla en el circuito de Termas de Río Hondo. Viernes a la mañana, la primera práctica libre arrancaba en una pista todavía húmeda. Pero a Sébastien Loeb no le importó esas condiciones difíciles y realizó el mejor tiempo.
Hoy el sol tomaba de nuevo su lugar en el cielo argentino. Las dos otras prácticas libres permitieron al equipo Citroën Racing afinar los ajustes de los C-Elysée WTCC y José María López se impuso como el favorito para la pole position.
Antes de llegar a esa instancia, se debían pasar las diferentes etapas de las clasificaciones. La Q1 empezó bajo un calor sofocante, ¡con una pista llegando a los 55°C! Los cinco Citroën (sumando el del equipo propio de Loeb) entraron en el top 12, Mehdi Bennani realizando la mejor performance. La tensión subió un escalón en la Q2, con solamente 10 minutos para arrancar un lugar dentro de los cinco primeros. Al cometer un error ya desde la primera vuelta, Bennani hizo levantar una bandera roja. En fin de sesión, Ma Qing Hua creó la sensación al superar a José María López con un mejor chrono. Yvan Muller y Sébastien Loeb ganaron ellos también su ticket para la Q3.
Primero en largarse, Loeb comprometió sus chances de pole position al pasar la curva n°11 por el pasto. Yvan Muller realizó una muy buena vuelta, pero le ganó José María López. Quedaba solamente Ma Qing Hua para contentar a los hinchas argentinos, pero el piloto chino no pudo lograr mejor posición que el cuarto lugar.
López, Muller, Loeb, Ma : con ese orden de apuesta, ¡los pilotos del equipo Citroën Total WTCC monopolizaron las dos primeras líneas de la grilla de salida de la carrera 1 !
DECLARACIONES
Yves Matton, Director de Citroën Racing: « ¡No se podía esperar un mejor resultado para arrancar la nueva temporada! Es una linda recompensa para el equipo ver sus cuatro autos en los cuatro primeros lugares. Eso parece demostrar que tomamos las buenas orientaciones este invierno, y nos permite seguir con la dinámica de 2014. Pechito realizó una de las vueltas más perfectas como nos tiene acostumbrados y demuestra que está acá para defender su título! Sonreímos, pero seguimos siendo humildes, hay dos carreras todavía para correr. Las condiciones van a ser difíciles, sobre todo para los pilotos y los neumáticos. »
José María López: « ¿Cómo no estar feliz de arrancar así la temporada? No fue para nada evidente, y tuvimos que trabajar muchísimo sobre los ajustes del auto desde el viernes a la mañana. Quisiera agradecer particularmente a mi ingeniero, quien supo reaccionar muy rápidamente a las evoluciones de la pista. Vamos a tener que empezar todo de nuevo mañana para obtener el mejor resultado posible. Obviamente sería especial ganar, es un sentimiento único lograr imponerse de local... Me siento mucho menos bajo presión que el año pasado.»
Yvan Muller: « Esa segunda posición me genera sentimientos opuestos. Estoy satisfecho porque estaba sólo en el noveno lugar en Q1. Pero no estuve satisfecho con el comportamiento del auto y tuvimos algunas dificultades en encontrar el buen balance. Segundo, está bien entonces, ¡pero no tanto como primero! Para lograr un mejor resultado mañana, tendré que tomar una mejor salida que Pechito, y luego guardarlo atrás mío. Créanme que no va a ser nada fácil. »
Sébastien Loeb: « Este resultado es muy positivo para Citroën, sobre todo que todos los constructores empiezan la temporada con autos de mismo peso. Quería tratar de pelear la pole position y atacaba fuerte en Q3. Desafortunadamente, perdí un poco la parte trasera del auto en la curva más rápida del circuito y pasé por el pasto. ¡Había que intentarlo! »
Ma Qing Hua: « La Q1 y la Q2 se desarrollaron según nuestro programa, progresando de manera regular. Pensaba hacer mejor en Q3, pero hice un pequeño error en la curva n°5. Igual, está bastante bien para empezar la temporada. El ritmo está acá y me siento cómodo con el auto. Las carreras van a ser sin dudas animadas, ¡hay muchas posibilidades para sobrepasar en este circuito! »
Hoy el sol tomaba de nuevo su lugar en el cielo argentino. Las dos otras prácticas libres permitieron al equipo Citroën Racing afinar los ajustes de los C-Elysée WTCC y José María López se impuso como el favorito para la pole position.
Antes de llegar a esa instancia, se debían pasar las diferentes etapas de las clasificaciones. La Q1 empezó bajo un calor sofocante, ¡con una pista llegando a los 55°C! Los cinco Citroën (sumando el del equipo propio de Loeb) entraron en el top 12, Mehdi Bennani realizando la mejor performance. La tensión subió un escalón en la Q2, con solamente 10 minutos para arrancar un lugar dentro de los cinco primeros. Al cometer un error ya desde la primera vuelta, Bennani hizo levantar una bandera roja. En fin de sesión, Ma Qing Hua creó la sensación al superar a José María López con un mejor chrono. Yvan Muller y Sébastien Loeb ganaron ellos también su ticket para la Q3.
Primero en largarse, Loeb comprometió sus chances de pole position al pasar la curva n°11 por el pasto. Yvan Muller realizó una muy buena vuelta, pero le ganó José María López. Quedaba solamente Ma Qing Hua para contentar a los hinchas argentinos, pero el piloto chino no pudo lograr mejor posición que el cuarto lugar.
López, Muller, Loeb, Ma : con ese orden de apuesta, ¡los pilotos del equipo Citroën Total WTCC monopolizaron las dos primeras líneas de la grilla de salida de la carrera 1 !
DECLARACIONES
Yves Matton, Director de Citroën Racing: « ¡No se podía esperar un mejor resultado para arrancar la nueva temporada! Es una linda recompensa para el equipo ver sus cuatro autos en los cuatro primeros lugares. Eso parece demostrar que tomamos las buenas orientaciones este invierno, y nos permite seguir con la dinámica de 2014. Pechito realizó una de las vueltas más perfectas como nos tiene acostumbrados y demuestra que está acá para defender su título! Sonreímos, pero seguimos siendo humildes, hay dos carreras todavía para correr. Las condiciones van a ser difíciles, sobre todo para los pilotos y los neumáticos. »
José María López: « ¿Cómo no estar feliz de arrancar así la temporada? No fue para nada evidente, y tuvimos que trabajar muchísimo sobre los ajustes del auto desde el viernes a la mañana. Quisiera agradecer particularmente a mi ingeniero, quien supo reaccionar muy rápidamente a las evoluciones de la pista. Vamos a tener que empezar todo de nuevo mañana para obtener el mejor resultado posible. Obviamente sería especial ganar, es un sentimiento único lograr imponerse de local... Me siento mucho menos bajo presión que el año pasado.»
Yvan Muller: « Esa segunda posición me genera sentimientos opuestos. Estoy satisfecho porque estaba sólo en el noveno lugar en Q1. Pero no estuve satisfecho con el comportamiento del auto y tuvimos algunas dificultades en encontrar el buen balance. Segundo, está bien entonces, ¡pero no tanto como primero! Para lograr un mejor resultado mañana, tendré que tomar una mejor salida que Pechito, y luego guardarlo atrás mío. Créanme que no va a ser nada fácil. »
Sébastien Loeb: « Este resultado es muy positivo para Citroën, sobre todo que todos los constructores empiezan la temporada con autos de mismo peso. Quería tratar de pelear la pole position y atacaba fuerte en Q3. Desafortunadamente, perdí un poco la parte trasera del auto en la curva más rápida del circuito y pasé por el pasto. ¡Había que intentarlo! »
Ma Qing Hua: « La Q1 y la Q2 se desarrollaron según nuestro programa, progresando de manera regular. Pensaba hacer mejor en Q3, pero hice un pequeño error en la curva n°5. Igual, está bastante bien para empezar la temporada. El ritmo está acá y me siento cómodo con el auto. Las carreras van a ser sin dudas animadas, ¡hay muchas posibilidades para sobrepasar en este circuito! »
