Con cambios estéticos y mejoras en la
dinámica, el Nissan GT-R se actualizó para el mercado europeo. El
deportivo japonés mantiene el V6 de 550 CV y la caja automática de doble
embrague de 6 marchas.
El imponente deportivo nipón
recibió un restyling que lo deja con una estética aún más agresiva. Los
principales cambios en el GT-R están en los faros rediseñados que
incluyen tecnología multi-Led y dispositivo de luces adaptativas
(Adaptive Front lighting System) que ajustan la intesidad de acuerdo a
la velocidad del auto y la proximidad de los demás. En la parte trasera
también muestra leves modificaciones.
El interior ofrece tres posibilidades de configuración incluyendo el opcional de color marfil. También se mejoró la calidad y cuenta con un gran porcentaje de cuero.
Debajo del capó mantiene el motor naftero 3.8 V6 biturbo de 550 caballos que dosifica la potencia a las cuatro ruedas a través de la caja automática de doble embrague de seis marchas.

El interior ofrece tres posibilidades de configuración incluyendo el opcional de color marfil. También se mejoró la calidad y cuenta con un gran porcentaje de cuero.
Debajo del capó mantiene el motor naftero 3.8 V6 biturbo de 550 caballos que dosifica la potencia a las cuatro ruedas a través de la caja automática de doble embrague de seis marchas.
