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El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció la implementación de un plan de 1.150 kilómetros de vías nuevas en el sistema ferroviario y prometió la "renovación" integral de los trenes rodantes de la línea Sarmiento y Mitre.
"El mejoramiento de los trenes era una tarea pendiente y este Gobierno quiere reparar esta deuda después de 50 años", destacó Randazzo en una conferencia de prensa en la Casa Rosada, reiterando que en febrero llegarán al país los primeros vagones para la línea Sarmiento, fabricados por la empresa china CSR Corporation.
Una vez que hayan arribado de China las 25 nuevas formaciones ferroviarias de 9 coche cada una, se habrá "renovado íntegramente" el tren rodante de la línea Sarmiento, añadió el funcionario.
Randazzo informó que estos nuevos trenes tienen "un sistema de frenos ante una falla humana para que se detenga" y además posee un procedimiento que impide que "un vagón se monte sobre otro".
Respecto a los 1.150 kilómetros de nuevas vías, Randazzo manifestó que se harán por ejemplo en los ramales Buenos Aires-Mar del Plata, Luján-Mercedes y Exaltación de la Cruz-Zarate.
"Es un plan ambicioso", subrayó, insistiendo en que el Gobierno se encuentra encarando un "proceso de transformación en materia ferroviaria".
Una vez que hayan arribado de China las 25 nuevas formaciones ferroviarias de 9 coche cada una, se habrá "renovado íntegramente" el tren rodante de la línea Sarmiento, añadió el funcionario.
Randazzo informó que estos nuevos trenes tienen "un sistema de frenos ante una falla humana para que se detenga" y además posee un procedimiento que impide que "un vagón se monte sobre otro".
Respecto a los 1.150 kilómetros de nuevas vías, Randazzo manifestó que se harán por ejemplo en los ramales Buenos Aires-Mar del Plata, Luján-Mercedes y Exaltación de la Cruz-Zarate.
"Es un plan ambicioso", subrayó, insistiendo en que el Gobierno se encuentra encarando un "proceso de transformación en materia ferroviaria".
nosis
