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Mediante la entrega de un nuevo Papamóvil al Papa Benedicto XVI
Mercedes-Benz continúa una tradición que perdura desde hace 80 años. En una
ceremonia especial realizada en el Vaticano, el CEO del Grupo Daimler
Dieter Zetsche entregó personalmente el Mercedes-Benz Clase M, producida
específicamente para el Papa.
"Es un honor para Mercedes-Benz acompañar a Su Santidad el Papa Benedicto
XVI en sus viajes con nuestro nuevo papamóvil", dijo Zetsche en la entrega
del nuevo papamóvil en Roma. "Como tal, continuamos nuestra larga
asociación con el Vaticano. Durante más de 80 años, los Papas han podido
confiar en la calidad, la seguridad y el confort de nuestros vehículos
Mercedes-Benz,” afirmó el CEO mundial de Daimler.
El papamóvil está equipado con los últimos elementos de tecnología de la
actual Clase M. Además, el vehículo también incluye un nuevo diseño
interior. En comparación con el modelo anterior, la cúpula se ha ampliado
significativamente, proporcionando una mayor cantidad de espacio y el
acceso de entrada más conveniente. La vista del Papa también ha sido
significativamente mejorada gracias a los paneles de vidrio
considerablemente más grandes en el área de visualización, junto con la
guarnición gran techo iluminado. El trono, la característica central de
diseño en el interior, el escudo bordado de armas del Santo Padre.
Como en el modelo anterior, el cuerpo del Papamóvil nuevo está pintado en
blanco diamante. Y para facilitar el transporte frecuente de la Clase M,
Mercedes-Benz ha reducido la altura total del vehículo por unos pocos
centímetros, mientras que al mismo tiempo la mejora de la altura de pie
interno. El trabajo en el nuevo papamóvil comenzó hace unos nueve meses
atrás. El vehículo fue diseñado y producido por Mercedes-Benz.
El primer Mercedes-Benz para un Papa fue entregado a Pío XI en 1930, se
trató del Nürburg 460 Pullman Saloon. En la década de 1960, el Papa Juan
XXIII recibió un Landaulet 300d bajo la apariencia de un cabrio con cambio
automático. Posteriormente, el Papa Pablo VI primero hizo uso de un
Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet y luego de un SEL 300.
Desde la década de 1980, el Papa Juan Pablo II viajaba en una versión
modificada G-Class. Antes de recibir el nuevo modelo, Benedicto XVI ya
había utilizado las modelos anteriores que había usado su predecesor.
Después de que lleguen al final de su vida laboral, los Papamóviles pueden
ser vistos como parte de las colecciones que se exhiben tanto en el
Vaticano y el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart.
Mercedes-Benz continúa una tradición que perdura desde hace 80 años. En una
ceremonia especial realizada en el Vaticano, el CEO del Grupo Daimler
Dieter Zetsche entregó personalmente el Mercedes-Benz Clase M, producida
específicamente para el Papa.
"Es un honor para Mercedes-Benz acompañar a Su Santidad el Papa Benedicto
XVI en sus viajes con nuestro nuevo papamóvil", dijo Zetsche en la entrega
del nuevo papamóvil en Roma. "Como tal, continuamos nuestra larga
asociación con el Vaticano. Durante más de 80 años, los Papas han podido
confiar en la calidad, la seguridad y el confort de nuestros vehículos
Mercedes-Benz,” afirmó el CEO mundial de Daimler.
El papamóvil está equipado con los últimos elementos de tecnología de la
actual Clase M. Además, el vehículo también incluye un nuevo diseño
interior. En comparación con el modelo anterior, la cúpula se ha ampliado
significativamente, proporcionando una mayor cantidad de espacio y el
acceso de entrada más conveniente. La vista del Papa también ha sido
significativamente mejorada gracias a los paneles de vidrio
considerablemente más grandes en el área de visualización, junto con la
guarnición gran techo iluminado. El trono, la característica central de
diseño en el interior, el escudo bordado de armas del Santo Padre.
Como en el modelo anterior, el cuerpo del Papamóvil nuevo está pintado en
blanco diamante. Y para facilitar el transporte frecuente de la Clase M,
Mercedes-Benz ha reducido la altura total del vehículo por unos pocos
centímetros, mientras que al mismo tiempo la mejora de la altura de pie
interno. El trabajo en el nuevo papamóvil comenzó hace unos nueve meses
atrás. El vehículo fue diseñado y producido por Mercedes-Benz.
El primer Mercedes-Benz para un Papa fue entregado a Pío XI en 1930, se
trató del Nürburg 460 Pullman Saloon. En la década de 1960, el Papa Juan
XXIII recibió un Landaulet 300d bajo la apariencia de un cabrio con cambio
automático. Posteriormente, el Papa Pablo VI primero hizo uso de un
Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet y luego de un SEL 300.
Desde la década de 1980, el Papa Juan Pablo II viajaba en una versión
modificada G-Class. Antes de recibir el nuevo modelo, Benedicto XVI ya
había utilizado las modelos anteriores que había usado su predecesor.
Después de que lleguen al final de su vida laboral, los Papamóviles pueden
ser vistos como parte de las colecciones que se exhiben tanto en el
Vaticano y el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart.
