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Beatriz, 30 años, es una renombrada diseñadora de joyas brasileña que divide su tiempo entre San Pablo y Nueva York. Educada, elegante y atractiva, frecuenta galerías de arte y le gusta ir al Jockey Club los fines de semana. Desea vestirse como una diva y no es casualidad que Valentino sea su estilista favorito. ¿Su perfume preferido? Dior J’adore. Le gusta la comida exótica, pasar el tiempo libre en un spa o esquiando con su marido, un exitoso empresario del ramo de la minería y el petróleo. Dubai es su destino favorito. Fue pensado para una mujer como Beatriz y explorando al máximo los colores y materiales de los que Renault Brasil partió para desarrollar una nueva propuesta de vehículo: diferente, creativo y para personas con personalidad. Así surgió el show car Sandero Stepway Concept, una de las principales atracciones de la marca, en la edición 2010 del Salón Internacional de San Pablo.Este modelo es el resultado de la creatividad del equipo de profesionales de Renault Design América Latina (RDAL) -centro de desarrollo y estilo instalado en Brasil-, en asociación con otras áreas de la empresa (Marketing, Producto e Ingeniería). El Sandero Stepway Concept es el segundo concept car desarrollado por Renault en el país. El primero fue el Sand’Up Concept, presentado al público en el Salón de 2008.Según Vincent Pedretti, Jefe de Diseño de RDAL, la intención fue explorar al máximo nuevas tonalidades y texturas, creando algo que sorprendiese por la creatividad y efecto visual. ”Para eso, buscamos exhaustivamente nuevos materiales y conceptos modernos y de alta tecnología que tradujesen el perfil del modelo”, explica Vincent.
El encuentro de Sandero Stepway con el mundo de la moda
Si hubiese una palabra única para describir el Stepway Concept sería glamour. Una escultura de cobre y titanio, capaz de transmitir una alta carga de sofisticación, sin olvidar la robustez, marca registrada del Sandero.
El contraste de los colores y la combinación de tratamientos de la superficie de su carrocería destacan la personalidad audaz de este show car y su relación con el mundo de la moda. El Stepway Concept tiene una carrocería bicolor. Los laterales son en tono cobre, remitiendo de inmediato a la sofisticación en sintonía con la propuesta del modelo. La parte central del capó, la tapa del baúl, el techo y buena parte de la columna “C” (trasera) son en color Titanium Brillante, que se extiende inclusive en los bordes de los guardabarros.
Las ópticas traseras, levemente oscurecidas, contienen elementos geométricos, que realzan las luces de reversa y de freno.
El Stepway Concept tiene dimensiones parecidas con las del Sandero que se encuentra en el mercado. Paragolpes en platino champagne le confieren un aspecto dinámico al vehículo. En el lateral, llaman la atención los grafismos florales, aplicados horizontalmente desde el frente hasta la parte trasera del automóvil. La puerta cuenta con un efecto escarchado con el dorso brillante, provocando una inversión de colores que produce un impacto visual sorprendente.
El techo vidriado hace al vehículo todavía más glamoroso. Permite un interior aireado, que da una sensación de libertad, además de ampliar el contacto de los ocupantes con el mundo exterior. Otro punto positivo es también el nivel de luminosidad del interior del habitáculo.
Según la misma línea, las llantas de aleación 17 pulgadas en color champagne innovan en términos estilísticos, remitiendo a piezas de orfebrería. El modelo lleva neumáticos de bajo perfil, de medida 195/60 R17. Los colores de lo rayos de las llantas siguen los tonos usados en la carrocería, una combinación de un buen gusto extremo, que brinda al auto un aspecto distintivo.
En el frente, se destaca la gran toma de aire, que está debajo del paragolpes. Dos pliegues en los laterales del capó convergen en la parte delantera, donde se encuentra el logo de Renault en el centro.
La tecnología marca presencia en los faroles y luces de puntos de LEDs (del inglés, diodos emisores de luz). Además del innegable efecto estético, tales elementos garantizan una mejor performance en la iluminación registrando también un menor consumo de energía.
Interior de ensueños
El interior del Sandero Stepway Concept invita a un viaje. Cuenta con materiales tan refinados como el aluminio y titanio. El volante revestido en cuero presenta un diseño armonioso, que remite a los accesorios de moda. Sobre su núcleo en metal, reposa una almohadilla cobriza que abriga en el centro al rombo de la marca.
Los profesionales de Renault involucrados en la concepción del automóvil dieron gran importancia al confort, por eso las butacas fueron cuidadosamente trabajadas. La exclusiva tapicería en cuero cobrizo está combinada con un revestimiento tridimensional inspirado directamente en las telas de alta costura.
El tablero (donde está el conjunto de instrumentos como el velocímetro y el cuenta vueltas) fue diseñado como si fuese una joya, con capas sucesivas que le dan profundidad, por medio de juegos de luz y transparencia, revelando un dominio refinado de la tecnología. Totalmente táctil, el panel central controla todas las funciones internas por medio de un monitor multimedia interactivo.
La consola central tiene la forma de una lujosa cartera e incluye el cambio de marchas. En estos equipamientos, se emplearon materiales refinados. La terminación de todo el conjunto, a su vez, muestra una calidad prácticamente artesanal.
Un conjunto mecánico heredado del Sandero
El Sandero Stepway Concept está equipado con el conocido motor 1.6 16V Hi-Flex. El propulsor de cuatro cilindros en línea, montado en el transversal, desarrolla 107 cv (nafta) o 112 cv (alcohol) a 5.750 rpm y genera 15,1 mkgf (nafta) y 15,5 mkgf (alcohol), a 3.750 rpm.
Los cambios son manuales de cinco velocidades, y la tracción es delantera. Los frenos son a disco ventilados en las ruedas delanteras y a tambor en las ruedas traseras. La suspensión del show car es semejante de la adoptada en los demás vehículos de la gama Sandero. Teniendo la robustez como punto de partida, el conjunto es de Tipo McPherson, con triángulos inferiores, amortiguadores hidráulicos telescópicos con springs helicoidales (delantera). En la trasera, las ruedas son semi-independentes; los springs, helicoidales; y los amortiguadores, hidráulicos telescópicos verticales con barra estabilizadora.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Desempeño
Aceleración 0 – 100 Km/h (s) 10,6 (nafta) / 10,5 (alcohol)
Velocidad máxima (Km/h) 174 (nafta) / 177 (alcohol)
Dimensiones
Altura / Altura con barras de techo (mm) 1.578 / 1.640
Despeje al suelo (mm) 185
Longitud 4.091 mm
Distancia entre ejes 2.588 mm
Ancho / Ancho con espejos 1.781 mm/ 2.000 mm
Frenos
Frenos delanteros Discos ventilados con 259 mm de diámetro
Frenos traseros Tambores con 203 mm de diámetro.
Motor
Cilindrada (cm³) 1598 cm3
Diámetro x curso (mm) 79,5 mm x 80,5 mm
Número de cilindros 4 cilindros en línea
Número de válvulas 16
Potencia máxima (ISO/ABNT) 107 cv (nafta) @ 5.750 rpm / 112 cv (alcohol) @ 5.750 rpm
Tasa de compresión 10:1
Tipo de combustible Nafta y/o alcohol
Tipo de inyección Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
Tipo de motor K4M Hi-Flex - cuatro tiempos, bicombustible (alcohol y/o gasolina) y refrigeración por circuito de agua bajo presión
Torque Máximo 15,1 mkgf (gasolina) @ 3.750 rpm / 15,5 mkgf (alcohol) @ 3.750 rpm
Peso (kg)
Peso em ordem de marcha (kg) 1117
Llantas y neumáticos
Tipo da llanta Aleación
Tipo de neumático 195/60 R17
Suspensión
Suspensión delantera Tipo McPherson, triángulos inferiores, amortiguadores hidráulicos telescópicos com springs helicoidales.
Suspensión trasera Llantas semi-independentes, springs helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales con barra estabilizadora.
Transmisión
Tipo de cambio Mecánico, 5 velocidades e marcha atrás
Tracción
Tracción Delantera
El encuentro de Sandero Stepway con el mundo de la moda
Si hubiese una palabra única para describir el Stepway Concept sería glamour. Una escultura de cobre y titanio, capaz de transmitir una alta carga de sofisticación, sin olvidar la robustez, marca registrada del Sandero.
El contraste de los colores y la combinación de tratamientos de la superficie de su carrocería destacan la personalidad audaz de este show car y su relación con el mundo de la moda. El Stepway Concept tiene una carrocería bicolor. Los laterales son en tono cobre, remitiendo de inmediato a la sofisticación en sintonía con la propuesta del modelo. La parte central del capó, la tapa del baúl, el techo y buena parte de la columna “C” (trasera) son en color Titanium Brillante, que se extiende inclusive en los bordes de los guardabarros.
Las ópticas traseras, levemente oscurecidas, contienen elementos geométricos, que realzan las luces de reversa y de freno.
El Stepway Concept tiene dimensiones parecidas con las del Sandero que se encuentra en el mercado. Paragolpes en platino champagne le confieren un aspecto dinámico al vehículo. En el lateral, llaman la atención los grafismos florales, aplicados horizontalmente desde el frente hasta la parte trasera del automóvil. La puerta cuenta con un efecto escarchado con el dorso brillante, provocando una inversión de colores que produce un impacto visual sorprendente.
El techo vidriado hace al vehículo todavía más glamoroso. Permite un interior aireado, que da una sensación de libertad, además de ampliar el contacto de los ocupantes con el mundo exterior. Otro punto positivo es también el nivel de luminosidad del interior del habitáculo.
Según la misma línea, las llantas de aleación 17 pulgadas en color champagne innovan en términos estilísticos, remitiendo a piezas de orfebrería. El modelo lleva neumáticos de bajo perfil, de medida 195/60 R17. Los colores de lo rayos de las llantas siguen los tonos usados en la carrocería, una combinación de un buen gusto extremo, que brinda al auto un aspecto distintivo.
En el frente, se destaca la gran toma de aire, que está debajo del paragolpes. Dos pliegues en los laterales del capó convergen en la parte delantera, donde se encuentra el logo de Renault en el centro.
La tecnología marca presencia en los faroles y luces de puntos de LEDs (del inglés, diodos emisores de luz). Además del innegable efecto estético, tales elementos garantizan una mejor performance en la iluminación registrando también un menor consumo de energía.
Interior de ensueños
El interior del Sandero Stepway Concept invita a un viaje. Cuenta con materiales tan refinados como el aluminio y titanio. El volante revestido en cuero presenta un diseño armonioso, que remite a los accesorios de moda. Sobre su núcleo en metal, reposa una almohadilla cobriza que abriga en el centro al rombo de la marca.
Los profesionales de Renault involucrados en la concepción del automóvil dieron gran importancia al confort, por eso las butacas fueron cuidadosamente trabajadas. La exclusiva tapicería en cuero cobrizo está combinada con un revestimiento tridimensional inspirado directamente en las telas de alta costura.
El tablero (donde está el conjunto de instrumentos como el velocímetro y el cuenta vueltas) fue diseñado como si fuese una joya, con capas sucesivas que le dan profundidad, por medio de juegos de luz y transparencia, revelando un dominio refinado de la tecnología. Totalmente táctil, el panel central controla todas las funciones internas por medio de un monitor multimedia interactivo.
La consola central tiene la forma de una lujosa cartera e incluye el cambio de marchas. En estos equipamientos, se emplearon materiales refinados. La terminación de todo el conjunto, a su vez, muestra una calidad prácticamente artesanal.
Un conjunto mecánico heredado del Sandero
El Sandero Stepway Concept está equipado con el conocido motor 1.6 16V Hi-Flex. El propulsor de cuatro cilindros en línea, montado en el transversal, desarrolla 107 cv (nafta) o 112 cv (alcohol) a 5.750 rpm y genera 15,1 mkgf (nafta) y 15,5 mkgf (alcohol), a 3.750 rpm.
Los cambios son manuales de cinco velocidades, y la tracción es delantera. Los frenos son a disco ventilados en las ruedas delanteras y a tambor en las ruedas traseras. La suspensión del show car es semejante de la adoptada en los demás vehículos de la gama Sandero. Teniendo la robustez como punto de partida, el conjunto es de Tipo McPherson, con triángulos inferiores, amortiguadores hidráulicos telescópicos con springs helicoidales (delantera). En la trasera, las ruedas son semi-independentes; los springs, helicoidales; y los amortiguadores, hidráulicos telescópicos verticales con barra estabilizadora.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Desempeño
Aceleración 0 – 100 Km/h (s) 10,6 (nafta) / 10,5 (alcohol)
Velocidad máxima (Km/h) 174 (nafta) / 177 (alcohol)
Dimensiones
Altura / Altura con barras de techo (mm) 1.578 / 1.640
Despeje al suelo (mm) 185
Longitud 4.091 mm
Distancia entre ejes 2.588 mm
Ancho / Ancho con espejos 1.781 mm/ 2.000 mm
Frenos
Frenos delanteros Discos ventilados con 259 mm de diámetro
Frenos traseros Tambores con 203 mm de diámetro.
Motor
Cilindrada (cm³) 1598 cm3
Diámetro x curso (mm) 79,5 mm x 80,5 mm
Número de cilindros 4 cilindros en línea
Número de válvulas 16
Potencia máxima (ISO/ABNT) 107 cv (nafta) @ 5.750 rpm / 112 cv (alcohol) @ 5.750 rpm
Tasa de compresión 10:1
Tipo de combustible Nafta y/o alcohol
Tipo de inyección Inyección Electrónica Multipunto Secuencial
Tipo de motor K4M Hi-Flex - cuatro tiempos, bicombustible (alcohol y/o gasolina) y refrigeración por circuito de agua bajo presión
Torque Máximo 15,1 mkgf (gasolina) @ 3.750 rpm / 15,5 mkgf (alcohol) @ 3.750 rpm
Peso (kg)
Peso em ordem de marcha (kg) 1117
Llantas y neumáticos
Tipo da llanta Aleación
Tipo de neumático 195/60 R17
Suspensión
Suspensión delantera Tipo McPherson, triángulos inferiores, amortiguadores hidráulicos telescópicos com springs helicoidales.
Suspensión trasera Llantas semi-independentes, springs helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales con barra estabilizadora.
Transmisión
Tipo de cambio Mecánico, 5 velocidades e marcha atrás
Tracción
Tracción Delantera
