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Citroën Sudamérica continúa develando equipamientos del Nuevo C3 Aircross

 

 
Citroën Sudamérica continúa develando equipamientos del Nuevo C3 Aircross
 
 
 
  • La vicepresidenta de Citroën para América del Sur, Vanessa Castanho, comenta en este video sobre la versatilidad de este innovador modelo: https://drive.google.com/file/d/1BYZhk6XmxzV8sQ9GsGIIgToVJ-96Kcpt/view
  • Este SUV será el primero de la categoría capaz de transportar hasta siete personas y cuenta con el baúl más grande entre sus rivales directos: 489 litros
  • Entre otras novedades, ofrecerá además una caja de 7 velocidades con opción de cambios secuenciales.

 

Versátil, robusto y con un diseño impactante. Estos son solo algunos de los muchos atributos que el nuevo SUV Citroën C3 Aircross ofrecerá en el mercado. En un video exclusivo, Vanessa Castanho, vicepresidenta de Citroën para América del Sur, comenta sobre el modelo que traerá varias innovaciones a la región, incluido el baúl más grande entre sus rivales y la capacidad sin precedentes para hasta siete personas en el segmento.

En todas las versiones, el Nuevo C3 Aircross entregará un gran volumen de baúl, con una capacidad de hasta 489 litros según el estándar VDA, un índice que supera a todos sus rivales directos.

El paquete de transmisiones y motores para Sudamérica tiene en cuenta elementos esenciales para el consumidor, como una caja de siete velocidades con opción de cambios secuenciales, algo que hasta hoy la marca no había develado. Además, cuenta con un panel digital personalizable de 7 pulgadas de alta resolución, limitador y regulador de velocidad, sistema de ventilación suplementario para la segunda y tercera fila de asientos y llantas de hasta 17".

"Este es un proyecto basado en la investigación, donde escuchamos mucho lo que nuestro consumidor quería: un diseño único, que es el ADN de Citroën, con espacio, robustez y versatilidad. Y además con la accesibilidad de la marca, no solo en la compra sino en el uso del vehículo", afirma Vanessa Castanho.

El Nuevo C3 Aircross es el segundo producto del proyecto C-Cubo y se producirá en el Polo Industrial Stellantis en Porto Real (RJ).