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Hay previstas novedades de Aston Martin, Ferrari, McLaren, Hyundai...
Mañana mismo arranca el esperado Goodwood Festival of Speed 2023, en la famosa colina del sur de Inglaterra, y durará hasta el domingo día 16. Cuatro días en los que infinidad de marcas preparan el debut de decenas de novedades, tanto estéticas como dinámicas.
La edición de este año nos tiene preparadas muchas sorpresas, incluidos coches de estilo retro, modelos eléctricos, restomods, hiperdeportivos... y todo lo que puedas imaginarte. Antes del arranque del evento, queremos repasar las novedades más interesantes que estarán presentes, así que vamos a ello.
AIM EV Sport 01 Concept
El AIM EV Sport 01 es un prototipo de deportivo eléctrico cuyo diseño está firmado por Shiro Nakamura, el artífice del Nissan GT-R. Su sistema de propulsión combina dos motores eléctricos que impulsan las ruedas traseras y desarrollan un total de 490 CV y 739 Nm, con una batería de 81 kWh que proporciona una autonomía estimada de 300 kilómetros.
Aston Martin Valour
El recién desvelado Aston Martin Valour es un GT con regusto retro que celebra el 110 aniversario de la firma británica y cuya producción se limitará a 110 coches. Lo más destacado del modelo es que esconde un poderoso motor V12 biturbo delantero de 715 CV y 753 Nm, junto a una caja de cambios manual de seis velocidades. Lo veremos en Goodwood, pero no en movimiento.
Bentley Speed Six Continuation Series
Bentley ha revivido el Bentley Speed Six que ganó las 24 Horas de Le Mans de 1930 con su 'Continuation Series'. Va a fabricar solamente 12 ejemplares para clientes de esta genial réplica, más dos coches de desarrollo, y al menos una unidad estará en la cita inglesa.
BMW 5 Series
La octava generación del BMW Serie 5 debutó en el mes de mayo, pero el FoS será una de las primeras ocasiones que tendrá el público de ver la nueva berlina al natural y en acción. La gama contará con motores electrificados e incluso una versión 100% eléctrica, el llamado BMW i5.
Caterham Project V
El Caterham Project V es el futuro coupé eléctrico de la firma inglesa, y destaca por su peso contenido, de 1.190 kilogramos, y su enfoque deportivo, ya que su motor eléctrico trasero de 272 CV promete unas prestaciones de primera: 0 a 100 km/h en menos de 4,5 segundos y 230 km/h de velocidad máxima. En principio, su lanzamiento se espera para finales de 2025.
Ferrari KC23
Otro one-off de Ferrari recientemente desvelado, el llamado KC23, estará también en el Goodwood FoS, aunque en este caso se trata de un modelo exclusivo de circuito, ya que se basa en el 488 GT3 Evo de competición, aunque añade aerodinámica activa y algunas 'chucherías' bastante interesantes, además de un estilo inspirado en el hipercoche 499P o el concept Vision Gran Turismo.
Ford Mustang GT4
Y hablando de coches de carreras, el Ford Mustang GT4 también estará presente en la cita, con su habitual motor 5,0 litros V8 'Coyote' y componentes de circuito. Se trata de un modelo inferior al Mustang GT3, pensado para equipos privados y particulares, y fabricado por el especialista Multimatic .
Ford Mustang Mach-E Off-Roader
Por el momento solo tenemos un enigmático teaser sobre la segunda de las novedades de Ford, un Mustang Mach-E eléctrico que, a juzgar por el vídeo publicado por la marca, es una versión más campera o aventurera.
Hyundai IONIQ 5 N
El esperado Hyundai IONIQ 5 N es el primer modelo eléctrico de N y lo veremos en el Festival of Speed. De momento no hay muchos detalles, pero se espera un sistema de propulsión de unos 600 CV y una configuración de doble motor y tracción total.
INEOS Grenadier Quartermaster
El anunciado INEOS Grenadier Quartermaster es una nueva versión pick-up del sugerente todoterreno, en configuración de doble cabina, que comparte plataforma con el Grenadier convencional, por lo que debería ofrecer los mismos motores, un diésel y un gasolina.
Lamborghini Diablo Restomod de Eccentrica
La compañía italiana Eccentrica ha tomado la base de un Lamborghini Diablo y lo ha convertido en un supercoche moderno, con unas calidades muy cuidadas y un gran motor V12 tras el conductor, aunque por le momento no hay tampoco demasiados detalles.
Lamborghini LMDh de carreras
El próximo coche de competición de Lamborghini para la categoría LMDh de Le Mans se presentará también en Goodwood. Por ahora sabemos que incorpora un motor V8 biturbo y que ha sido desarrollado junto a Ligier (chasis), Bosch y Williams Advanced Engineering.
Lotus Emira
Aunque ya conocemos el Emira, Lotus mostrará a partir de mañana la versión con motor AMG de cuatro cilindros, es decir, un 2,0 litros de 360 CV, aunque también participarán en la subida a la colina el SUV eléctrico Eletre, el Evija y el Emira con motor V6.
Maserati Ghibli 334 Ultima
Maserati se despide de su motor V8 y el Ghibli 334 Ultima es parte de esta despedida. Esta versión utiliza como base el acabado Trofeo, tope de gama, aunque el fabricante no ha detallado todavía las principales modificaciones de esta edición especial.
Maserati Levante V8 Ultima
La segunda edición de Maserati para despedir el motor de ocho cilindros es el Levante V8 Ultima que, como el Ghibli, se basa en el Trofeo tope de gama. En este caso, tampoco hay más información, así que toca esperar unas horas.
MG4 Electric XPOWER
MG está preparando la versión más deportiva y potente de su coche eléctrico MG5, apodada XPOWER, que goza de dos motores, tracción a las cuatro ruedas, 435 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo, nada menos. Anuncia un 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una autonomía de 385 kilómetros, gracias a su batería de 64 kWh.
MG4 EX4 Concept
Un segundo MG4 estará también presente en el FoS, basado precisamente en la versión XPOWER, pero este inspirado en un mito británico de Grupo B, el MG Metro 6R4, con el que comparte su agresiva estética. En principio, el coche estará disponible solamente en el paddock 'First Glance' y no lo veremos en acción en la colina.
MG Cyberster
MG vuelve al mercado de los coches deportivos con el llamado Cyberster, un descapotable con un sistema de propulsión eléctrico que, al menos en China, ofrecerá 204 y 340 CV, según versión. En principio, la marca tiene intención de venderlo también en Europa, aunque no conocemos todavía sus especificaciones.
Mclaren 750S
McLaren llevará su nuevo 750S al festival, el sucesor del 720S, donde hará su debut dinámico junto a otros productos de la casa como el Solus GT o el Artura. Como recordarás, este superdeportivo esconde un motor 4.0 V8 biturbo de 750 CV y 800 Nm de par motor máximo.
McLaren Solus GT
Probablemente lo más espectacular de McLaren será precisamente el Solus GT, un monoplaza de circuito con un motor 5,2 litros V10 atmosférico de origen Judd que ofrece nada menos que 840 CV de potencia y 650 Nm de par. La marca inglesa tiene intención de fabricar solamente 25 ejemplares.
McMurtry Speirling Pure
El McMurtry Speirling fue la estrella del Goodwood Festival of Speed del año pasado, marcando un récord en la colina, pero en esta ocasión la marca lleva la versión de producción de este coche, el llamado Pure (1.000 coches previstos), con algo más de 1.000 CV de potencia, en un coche que pesa una tonelada.
Pininfarina Battista Edizione Nino Farina
Lo último de Pininfarina es el Battista Edizione Nino Farina, una edición especial de su hiperdeportivo eléctrico de 1.904 CV, limitada a solamente 5 exclusivas unidades, que rinde homenaje a Nino Farina, el primer campeón del mundo de Fórmula 1.
Porsche Mission X Concept
El Porsche Mission X Concept es el regalo de la marca alemana a sí misma por su 75 aniversario. Imagina un hipercoche eléctrico capaz de marcar un récord en Nürburgring, con un estilo que recuerda al 963 de carreras y a clásicos como el 956 o el 962.
Singer DLS Turbo Study
El último de la lista es sin duda uno de los más impresionantes. Hablamos del Singer Dynamics & Lightweighting Study (DLS) Turbo de Singer, una bestia basada en el Porsche 911 964, pero con una estética inspirada en el 934/5 de carreras y un impresionante motor 3,8 litros bóxer biturbo de 700 CV, capaz de alcanzar las 9.000 rpm y asociado a una caja de cambios manual de seis marchas. ¡Brutal!
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