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El Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) y la
empresa Michelin Argentina estudiarán las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en
camiones de carga. El convenio de Cooperación Técnica permitirá confeccionar la primera tabla
argentina de emisiones y es el primer relevamiento nacional que cuantificará el comportamiento de
estos vehículos en tiempo real.
Esto permitirá investigar las emisiones GEI a través de un avanzado sistema de monitoreo que
relevará datos en tiempo real del comportamiento de camiones y tractores con semirremolque. El
estudio permitirá evaluar las emisiones reales y confeccionar una Tabla Argentina de acceso
público.
Se trata del primer estudio en su tipo que consistirá en medir, en unos 1300 camiones de carga, el
consumo en rutas y autopistas de todo el país. Es decir, se relevarán: régimen de RPM, velocidad,
distancias, tiempos, rutas recorridas, consumo instantáneo y promedio de combustible, entre otros.
Cada unidad que integrará el estudio aportará datos que recolectará Michelin Flotas Conectadas de
manera automática. El sistema de sensores ubicado en el transporte enviará cada 90 segundos un
paquete de datos al servidor de Michelin.
Para el estudio otro dato clave es el sentido de marcha, en cuanto a los metros sobre el nivel del
mar (MSNM) yse relacionarán los datos de emisiones con el tipo de carga para llegar a una huella de
carbono por transporte y por unidad transportada, que es uno de los principales datos faltantes para
determinar el impacto del transporte en la huella total. Asimismo, cabe destacar que el monitoreo no
involucrará el transporte de pasajeros.
Agencia CMA Safras
