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El neumático BFGoodrich Radial T/A se relanza para equipar los autos clásicos americanos



-                     Disponible en 8 dimensiones cubriendo la gran mayoría del mercado en Argentina.
-                     Chevrolet Camaro, Corvette, Coupé Chevy, Ford Mustang, Falcon, Dodge Polara RT, Charger y otros clásicos de raíces norteamericanas de los ´60 -´70 son algunos ejemplos de autos que pueden montar este neumático.
                       


En Argentina, actualmente hay un interesante parque de vehículos clásicos con un excelente estado de conservación. Con el objetivo de continuar acompañando este mercado, se relanzan en el país los BFGoodrich Radial T/A, en 8 dimensiones para llantas ´14 y ´15, logrando cubrir casi por completo la demanda de este segmento.
Se trata de una gama de neumáticos icónica, que nació en EE.UU. y acompañó desde el comienzo a estos vehículos.

Se caracteriza por brindar excelentes prestaciones. Entrega una excepcional tracción y control en suelo mojado mientras mantiene tracción en seco; además de un desgaste lento y regular, con bajo niveles de ruido de rodaje.

Por otro lado, aporta una excelente estabilidad lateral y respuesta de la dirección gracias a la tecnología “g-Wedge”, que consta de un estabilizador avanzado del costado que proporciona estabilidad lateral mientras mantiene un viaje confortable.

En cuanto a su diseño, conserva la estética clásica, con una escultura única, legendaria e inconfundible, sumado a que las letras en su lateral son de color blanco, luciendo así mucho más llamativo el neumático y, como consecuencia, también el vehículo.

El BFGoodrich Radial T/A se puede obtener en la Red de revendedores: https://www.bfgoodrichargentina.com.ar/ o telefónicamente en el 0800-666-4243.

BFGoodrich es una marca que se ha consolidado como un ícono no sólo por la performance, sino también por la presencia de más de 40 años de experiencia equipando estos autos clásicos.



Acerca de BFGoodrich®
La marca BFGoodrich se creó en 1870 en EE.UU. por el cirujano Benjamín Franklin Goodrich y se desarrolló mano a mano con la industria del automóvil en Estados Unidos. Henry Ford eligió BFGoodrich para equipar a los primeros Ford series. Desde principios del siglo XX, la marca BFGoodrich siguió innovando (primer neumático tubeless en 1946, primer neumático radial en USA en 1965, etc) y participando en acontecimientos increíbles como la primera travesía de Estados Unidos en coche en 1903, el primer vuelo transatlántico con el “Spirit of St Louis”, de Charles Lindbergh, en 1927, y hasta en un viaje al espacio en la nave Columbia en 1977.
En competición, BFGoodrich ha estado presente en numerosos rallies off-road, Daytona 24h, 24h de Le Mans, Pikes Peak, Rally Dakar. Pero, sobre todo, la historia de BFGoodrich está muy ligada al famoso rallye de Baja en México, porque en 1976, y por primera vez, BFGoodrich participó con su neumático radial con objetivo de desarrollar el mejor neumático todoterreno en el mercado. En ese momento, nadie podía imaginar que BFGoodrich acababa de lanzar un producto que revolucionaría la gama de neumáticos todoterreno.
BFGoodrich pertenece al Grupo Michelin desde 1990, es la tercera gran marca en USA y se está expandiendo en el mercado europeo a través de sus gamas de neumáticos para vehículos todoterreno, SUV y turismo.