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Es probable que el último lanzamiento de los dados por un primer ministro que se ha quedado sin opciones. La propuesta de Theresa May dar parlamentarios una votación sobre si se debe realizar una segunda consulta Brexit si aprueban su acuerdo de retirada parece haber caído de bruces, así como nuevas garantías para el tope de retención irlandés y un "compromiso" a través de una unión aduanera temporal . Las llamadas para su renuncia ahora están cada vez más fuerte, con la libra esterlina fuera otro 0,3% a nuevos mínimos de $ 1.2663 en medio de nuevos riesgos de confusión e incertidumbre Reino Unido. partido conservador de mayo también se está preparando para la derrota en las elecciones europeas del mañana - una encuesta del Reino Unido no estaba destinado a participar en, pero se ha visto obligado a debido a un retraso en Brexit.
ansiedad Comercio está poniendo de nuevo como los EE.UU. considera cortando el flujo de la tecnología estadounidense vital para un máximo de cinco empresas chinas - incluyendo Hikvision - la ampliación de la red de arrastre más allá de Huawei para incluir líderes mundiales de vigilancia de vídeo. Los futuros de DJIA han bajado 64 puntos en las noticias y las acciones de Shanghai cerró 0,5% inferior. Mientras tanto, de China, Xi Jinping, pidió un nuevo "Gran Marcha", mientras que el embajador Cui Tiankai comentado en conversaciones comerciales, diciendo los EE.UU. "cambia de opinión tan a menudo."
Acta de la última reunión de la Reserva Federal dará a conocer esta tarde, pero con cuatro miembros de la junta debido a hablar hoy, es probable que ya se conocen los trazos amplios. Los inversores están mirando a la cantidad de consenso que había en el FOMC sobre la declaración del Presidente Jerome Powell que no había una fuerte voluntad para mover las tasas en cualquier dirección. Eric Rosengren, dijo ayer que los riesgos a la baja para la economía de Estados Unidos son suficientes para convencerlo de la paciencia que se requiere en la política, mientras que James Bullard anunció durante la noche que la subida de tipos en diciembre puede tener "un poco exagerado".
El juez de distrito Lucy Koh ha puesto del lado de la FTC en un caso antimonopolio, diciendo Qualcomm (NASDAQ: QCOM ) "competencia estrangulado" al cobrar excesivamente elevados regalías por sus patentes. Se ordenó a Qualcomm para renegociar los contratos de licencia con los clientes libres de tácticas desleales - como la amenaza de cortar el acceso a sus chips - y dijo que no puede firmar acuerdos de suministro exclusivo con fabricantes de teléfonos inteligentes como Apple (NASDAQ: AAPL ), que el mes pasado se instaló una demanda y acordó continuar pagar derechos de licencia. La decisión podría cuestionar el modelo de negocio de la compañía y requerirá Qualcomm a someterse a la vigilancia durante los próximos siete años. QCOM -12% antes de la apertura.
Target (NYSE: TGT ) se establece en reportar ganancias del primer trimestre antes de la campana, con la esperanza de seguir los de su rival Walmart (NYSE: WMT ), que ayer mostró presión sobre los márgenes de aceleración gracias a mayores ventas de su ropa y el hogar de la casa marcas, así como de marca propia opciones de comida. Morgan Stanley a principios de este mes actualizó acciones de Target, creyendo que estaba más allá de “pico de dolor margen" y decir que es un 'sobreviviente' en el comercio minorista. La compañía también genera zumbido este mes en todo el lanzamiento de su línea de edición limitada con la ropa de muy buen gusto y accesorios marca vides viña.
Arabia Saudita ha acordado la compra de EE.UU. de gas natural licuado de Sempra Energy (NYSE: SRE ), que marca una nueva dirección estratégica para el reino, ya que busca establecer una presencia en el creciente mercado mundial para el combustible, informa WSJ. La transacción demuestra cómo el auge de la energía de Estados Unidos está cambiando drásticamente el comercio mundial. Históricamente, Arabia Saudita ha sido un importante proveedor de petróleo a los EE.UU., pero debido a la revolución de esquisto, el Departamento de Energía predice Latina se convertirá en un exportador neto de energía en 2020.
Turquía tiene un poco más de dos semanas para decidir si se debe completar un acuerdo de miles de millones de dólares para rusos S-400 como los EE.UU. ofertas de venta de Ankara Raytheon (NYSE: RTN ) sistema de defensa de misiles Patriot, CNBC informa. En riesgo: si se sigue adelante con el acuerdo S-400, Turquía se enfrenta a la eliminación de Lockheed Martin (NYSE: LMT ) programa F-35, la pérdida de 100 prometió F-35 jets, imposición de sanciones de Estados Unidos y de la vuelta de soplo potencial de la OTAN. lira de Turquía ha estado deslizándose en parte por las preocupaciones sobre las sanciones de Estados Unidos, que afectarían a una economía ya en recesión después de una crisis monetaria del año pasado.
Las llamadas de 737 compensación MAX están creciendo tres mayores aerolíneas de China - Air China ( OTCPK: AIRYY ), China Southern (NYSE: ZNH ) y China Oriental (NYSE: ACE ) - pagos solicitados de Boeing (NYSE: BA ) para pérdidas sufridas por la tierra y la demora en la entrega de 737 MAX. China fue el primer país en tierra los aviones a nivel mundial después de un accidente en Etiopía mató a 157 personas en marzo, en el segundo incidente de este tipo de avión más nuevo de Boeing. Las solicitudes de compensación vienen como la FAA alberga los reguladores globales en Dallas mañana para determinar cuando el 737 Max a tierra volverá al aire.
Ford (NYSE: F ) está trabajando en una manera de resolver lo que los investigadores auto-conducción se refieren como "el último problema de 50 pies", con un robot de entrega llamado dígito, un androide con dos piernas y los brazos capaces de llevar cigüeña-como una carga de 40 libras. El fabricante de automóviles le gustaría desplegar los robots de entrega de dígitos ya en 2021, junto con la introducción prevista de sus flotas de vehículos autónomos para transportar personas y paquetes durante todo el día. "Vamos a tener una flota de AV por ahí, y mi objetivo es conseguir que los robots sean capaces de estar allí y listo, al mismo tiempo," dijo Craig Stephens, director de control y automatización en la investigación de Ford y la ingeniería avanzada.
