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En Monza, 41 autos, 12 fabricantes de prestigio, más de 150 personas y 22.000 caballos de fuerza se unieron para recrear una imagen histórica del logotipo Pirelli de 1978: 80 metros de largo y 18 metros de alto. Como hace 40 años, los autos modernos que formaban el logotipo eran extremadamente variados: diferentes marcas, modelos, motores, arquitecturas y estilos, pero con los mismos neumáticos.
La icónica representación de 1978 del logotipo de Pirelli estaba compuesta por autos de carretera, pero la evocación moderna consistió en los autos GT3, los cuales actualmente compiten en la Serie Blancpain GT: el primer campeonato mundial dedicado a la maquinaria de carreras de autos, exclusivamente equipado por Pirelli
Un total de 41 automóviles formaron el logotipo de Pirelli en Monza; tan pronto como el sol comenzó a ponerse después de un día ocupado en la pista. Todos los autos se reunieron en la recta principal para la sesión de fotos, donde normalmente alcanzan los 280 km / h. Esta vez, fueron llevados a su lugar uno por uno, con el único sonido proveniente de los neumáticos P Zero en el asfalto.
El concepto original de 1978 consistió en involucrar una gran variedad de diferentes automóviles de una mezcla de fabricantes, para ilustrar que lo único que tenían en común eran sus neumáticos Pirelli. El fotógrafo Adrian Hamilton dirigió la sesión fotográfica, y también apareció un anuncio de televisión producido por el director italiano Giulio Cingoli, presentando el eslogan: "Neumáticos con una P mayúscula". Este fue también el primer anuncio de televisión que también engendró un “detrás de cámara” spin-off.
Avance rápido, 40 años después hasta 2018 y el legendario circuito de Monza: una de las pistas permanentes más antiguas que todavía están en uso regular, solo superada por Indianápolis. Y una vez más, gracias a la colaboración del organizador del campeonato SRO, otro logo gigante de Pirelli, marcado por autos sobre el asfalto.
Sin embargo, en lugar de modelos de carretera de 1978, fueron los autos GT3 de vanguardia que compiten en el campeonato de Blancpain. Esto tiene más fabricantes representados que cualquier otra serie de deportes de motor, con la lista que incluye Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, Nissan, Porsche y Jaguar. Cada una de esas compañías estuvo presente dentro del logotipo de Pirelli realizado en la recta principal, ya que todos también representan parte del mundo de prestigio en el que Pirelli es líder del mercado. Muchas de estas compañías de automóviles usan exclusivamente neumáticos Pirelli, que están específicamente homologados para mejorar la dinámica individual de cada automóvil y maximizar la seguridad.
P Zero es la máxima expresión de la estrategia de "ajuste perfecto" de Pirelli, desde que el neumático se vio por primera vez en 1987, cuando el Ferrari F40 hizo su debut con neumáticos Pirelli hechos a medida. Y desde el principio, los vínculos entre P Zero y el automovilismo fueron claros: la primera llanta Pirelli en llevar este nombre exaltado fue en realidad la que equipó al poderoso Lancia Delta S4 en Rally.
En estos días, la marca P Zero, se puede ver en los salones deportivos, así como en los autos GT y maquinaria de competición, sin mencionar los hypercars y en la Fórmula 1. Una larga historia de éxito que se ha celebrado apropiadamente en Monza, el “templo de la velocidad”. Y uno que continuará por otros 40 años.
