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De la mano del grupo Ditecar, su importador oficial, el nuevo Jaguar XF hace su estreno en nuestro país.
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El mismo, es aun más ligero, eficiente y tecnológicamente avanzado que su antecesor. El nuevo diseño del Jaguar XF, su comportamiento y refinamiento inigualables, y su excelente performance, hacen del mismo el más amplio y moderno de su segmento.
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Su nueva plataforma con elevado porcentaje de aluminio, optimiza el peso con respecto a su competencia logrando 80 kilos menos que otros sedanes medianos Premium.
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Incluye los sistemas de tecnología All-Surface Progress Control para superficies de baja adherencia, entregando un mejor control y seguridad.
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La nueva gama XF constará de los siguientes modelos: XF Prestige (US$ 105.900) y XF S (US$ 139.900).
Reforzando el crecimiento de la marca en el
país, llega a la Argentina de la mano de su importador, Ditecar, el
nuevo Jaguar XF, totalmente remodelado. Con este modelo, se refuerza
el ambicioso objetivo del fabricante británico de cuadruplicar sus
ventas a nivel global para el 2020.
El nuevo Jaguar XF ofrece una combinación inigualable de diseño,
lujo, tecnología, seguridad y eficiencia, para continuar
destacándose en el segmento de las sedanes Premium, basado sobre un
comportamiento dinámico y refinamiento líder en su clase.
La carrocería envuelve una plataforma con un elevado contenido de
aluminio, y combina las excepcionales proporciones, elegantes líneas
y perfectos acabados que definen todos los modelos Jaguar con una
mayor distancia entre ejes, más amplitud interior, y una resistencia
aerodinámica excepcionalmente baja.
El habitáculo es una perfecta combinación de modernos materiales y
lujosos acabados, la tradicional artesanía de Jaguar y la tecnología
de vanguardia con características tales como el cuadro de
instrumentos con pantalla TFT y el innovador Sistema de
Infoentretenimiento `InControl Touch ´.
“Celebramos
la llegada a nuestro país del nuevo Jaguar XF que combina
elegancia, diseño y la mejor tecnología, sumado a su arquitectura
compuesta de 75 % de contenido de aluminio que lo hace más liviano.
Es un auto para disfrutar con todos los sentidos, desde que uno se
sienta al volante”, aseguró Dany
Aizen, gerente
de Jaguar Land Rover en Argentina.
El nuevo XF mantiene ahora las características fundamentales de su
antecesor, pero emplea una nueva plataforma con un 75% de contenido
hecho en aluminio ligero, lo que permite llevar a este vehículo a un
nivel completamente nuevo. Con una reducción de peso de hasta 190
kilogramos que sitúa al XF por debajo de sus principales
competidores, y un aumento en la rigidez torsional de hasta el 28 %,
esta arquitectura proporciona además mejoras drásticas en cuanto a
diseño y proporciones, características esenciales del diseño de
Jaguar.
El nuevo XF sigue siendo líder en su clase del espacio de los
pasajeros gracias a sus 15 mm adicionales de espacio para las
piernas, 24 mm para las rodillas y hasta 27 mm más de altura que la
versión anterior. También ha mejorado el coeficiente de penetración
aerodinámica, que se reduce de 0,29 a tan sólo 0,26.
La ligera y rígida carrocería tiene un papel clave en el
comportamiento dinámico del nuevo XF. La suspensión delantera de
paralelogramo deformable y la suspensión trasera Integral Link,
junto con una distribución del peso de prácticamente 50:50, aportan
el equilibrio ideal entre comodidad y agilidad.
La avanzada tecnología de amortiguación pasiva ofrece una calidad
de conducción excepcional de serie a través de una válvula
adicional que reduce las fuerzas de amortiguación de baja velocidad.
All-Surface Progress Control
Su capacidad es incomparable en los modelos de propulsión trasera.
El sistema All-Surface Progress Control, desarrollado para la
conducción a baja velocidad en condiciones adversas, gestiona
automáticamente los frenos y el acelerador para ofrecer la mejor
tracción posible, permitiendo al vehículo arrancar sin problemas:
el conductor solo tiene que ocuparse de controlar el volante. El ASPC
funciona a entre 3,6 y 30 km/h, y el conductor fija la velocidad
deseada mediante los interruptores del control de crucero.
Torque Vectoring by Braking
Una
de las funciones más impresionantes de este nuevo modelo es el
Torque Vectoring by Braking, tecnología que se ofrece como
equipamiento en serie en el nuevo XF. Esta innovación aminora la
aparición del subviraje, frenando ligeramente las ruedas internas de
forma independiente -según sea necesario- para mantener al vehículo
en la trayectoria óptima en curvas. La intervención es sutil y el
conductor apenas la percibe, quien además se beneficia de una
maniobrabilidad más neutral, un menor esfuerzo de dirección y, en
definitiva, de una experiencia de conducción más gratificante.
Modelos en Argentina
La nueva gama XF constará de los siguientes
modelos: XF Prestige (US$ 105.900) y XF S (US$ 139.900).
La gama de motores del XF disponible en
Argentina está integrada por el nuevo motor Ingenium naftero 2.0 de
cuatro cilindros, 250 CV con transmisión automática y un motor
gasolina V6 3.0 Supercargado de 380 CV, disponible también con
transmisión automática. Tanto el XF Prestige como el S cuentan con
tracción trasera.
Producido en la planta de Castle Bromwich de Jaguar Land Rover, el
nuevo Jaguar XF supone la más reciente incorporación a la gama de
sedanes de Jaguar y se sitúa entre los modelos XE y XJ.
Acerca
de DITECAR
Ditecar
nace en Argentina en 2009 para tomar la representación de las marcas
automotrices Volvo, Jaguar y Land Rover, con el fin de brindar un
servicio único y exclusivo a sus clientes. Su origen nace de la
empresa automotriz chilena Ditec Automóviles, con más de 50 años
de experiencia en el segmento Premium automotriz. La compañía
cuenta con una visión de servicio enfocada especialmente en el
cuidado de sus clientes para brindarles una atención acorde a las
marcas representadas, cuidando siempre los estándares de calidad
exigidos por las fábricas. Un equipo profesional en ventas y
servicio, capacitado y acreditado por nuestras marcas, brinda una
atención integral.
Acerca
de JAGUAR LAND ROVER
Jaguar
Land Rover es el mayor fabricante de automóviles de Gran Bretaña.
En los últimos cinco años, empleó a más de 20.000 personas e
invirtió 11 mil millones de euros en la creación de nuevos
productos e infraestructura productiva. Jaguar Land Rover fue
nombrado “Mejor Empleador del Reino Unido” por Bloomberg.
