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Cuatro grupos automovilísticos se han aliado para implementar la primera red paneuropea de recarga rápida para vehículos eléctricos.
La alianza, llamada IONITY, está formada por BMW (DE:BMWG), Daimler (DE:DAIGn), Ford (NYSE:F) y Volkswagen (DE:VOWG_p) con sus marcas Audi (F:NSUG) y Porsche(DE:PSHG_p).
Su objetivo es tener en marcha 400 estaciones de recarga en 2020.
La red facilitará los viajes de larga distancia a bordo de un vehículo eléctrico.
Las dudas sobre el alcance de estos automóviles impiden que algunos conductores se cambien de los modelos tradicionales.
La primera red paneuropea de carga desempeña un “rol esencial en establecer un mercado para eléctricos”, según sus promotores.
Para este año, la previsión es contar con 20 estaciones en Alemania, Noruega y Austria. La separación entre ellas será de 120 km.
En 2018 el objetivo es llegar a más de 100 estaciones en las que se puedan recargar simultáneamente coches de diferentes fabricantes.
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La alianza, llamada IONITY, está formada por BMW (DE:BMWG), Daimler (DE:DAIGn), Ford (NYSE:F) y Volkswagen (DE:VOWG_p) con sus marcas Audi (F:NSUG) y Porsche(DE:PSHG_p).
Su objetivo es tener en marcha 400 estaciones de recarga en 2020.
La red facilitará los viajes de larga distancia a bordo de un vehículo eléctrico.
Las dudas sobre el alcance de estos automóviles impiden que algunos conductores se cambien de los modelos tradicionales.
La primera red paneuropea de carga desempeña un “rol esencial en establecer un mercado para eléctricos”, según sus promotores.
Para este año, la previsión es contar con 20 estaciones en Alemania, Noruega y Austria. La separación entre ellas será de 120 km.
En 2018 el objetivo es llegar a más de 100 estaciones en las que se puedan recargar simultáneamente coches de diferentes fabricantes.
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