Jeep®
se presenta en el salón con varias novedades que realzan a la marca
como la única verdaderamente “full
line”
en el universo de los SUV. El foco principal está puesto en el
lanzamiento del nuevo Jeep®
Compass,
pero a esto se le suman la flamante nueva versión de Renegade AT6 y
el adelanto de la llegada de las versiones Trailhawk en los modelos
Renegade y Cherokee. Completan la gama los siempre referentes Grand
Cherokee Overland
y el Wrangler
Rubicon, este
último intervenido con accesorios y sello Mopar,
El
stand de 800 m2 también expone una RAM
1500 Laramie
intervenida y alistada con accesorios Mopar, un
Dodge
Journey
RT
y dos nuevos modelos en analisis que sin duda atraeran al publico: el
ultra deportivo Dodge
Challenger
SRT Hellcat
y la nueva Chrysler
Pacifica Limited Plus. Embajadores
de las demás marcas de origen norteamericano de FCA –RAM, Dodge y
Chrysler- que también están presentes en el Salón y el mercado
argentino.
En
esta 8va edición del Salón Buenos Aires y en armonía con un stand
que conceptualmente remite a los valores de la marca Jeep –libertad,
aventura, pasión y autenticidad-, transmite sofisticación y
tecnología, y que también refleja el sabor argentino a partir de la
amalgama de una arquitectura fresca y natural, lograda a partir de
pisos en madera y la representación de varios paisajes bien típicos
de nuestra topografía, hace su debut para el público argentino el
nuevo Jeep®
Compass,
modelo que en breve se comercializará en el país.
El
Jeep® Compass
Con
tres unidades en exhibición en un sector destacado del stand, el
nuevo Compass ya es un nuevo referente entre los SUV, como
sofisticado C-SUV que actualiza la condición de Jeep como el único
brand full line en el mundo de los Sport Utility Vehicle, con
propuestas bien definidas para cada segmento de público –el
Renegade como modelo de entrada, el Compass para un cliente más
sofisticado, a los que se suman las alternativas del Cherokee y el
Grand Cherokee para quienes aspiren a SUV Premium de las categorías
superiores.
En
el stand se exhiben:
-
Jeep Compass Sport, con transmisión manual de 6 marchas y tracción 4x2 en color azul
-
Jeep Compass Longitude, con transmisión automática de 9 marchas y tracción integral 4x4 en color bordó
-
Jeep Compass Limited, con transmisión automática de 9 marchas y tracción integral 4x4 en blanco y negro.
Los
tres unidades que se exhiben en el espacio Jeep® montan un motor
Tigershark 2.4L que eroga 183 CV.
Producido
por primera vez en la moderna fábrica Jeep de Goiana (Pernambuco,
Brasil), el nuevo modelo de la marca referencial del universo de los
vehículos 4x4 une diseño, tecnología, desempeño y sofisticación
de una manera inédita para el segmento.
El
Compass está llamado a extender el alcance mundial de la marca Jeep
–como lo está haciendo desde su lanzamiento- bajo el sustento de
una combinación de atributos que incluyen una capacidad todoterreno
única, un motor moderno y eficiente consumo de combustible y un
diseño con el auténtico ADN de la marca. El modelo ofrece también
una excepcional dinámica de conducción, libertad al aire libre y un
amplio abanico de tecnología de avanzada en materia de seguridad. Se
fabrica en Brasil, China, México, y próximamente también se
fabricará en la India con el objeto de atender los clientes de más
100 países en todo el mundo.
El
Jeep Compass se lanzará en el mercado argentino en tres diferentes
configuraciones de equipamiento: Sport, Longitude, y Limited,
ofreciendo la mayor capacidad todoterreno del segmento gracias a
avanzados sistemas inteligentes de tracción 4x4 que pueden enviar
un 100% de potencia de torque a cualquiera de las ruedas:
-
Jeep Active Drive: sistema 4x4 permanentemente activo y acompañado por el sistema Selec-Terrain®., único en la categoría, que prepara al vehículo para desempeñarse de la mejor manera posible con respecto a los terrenos por los que transita (modos: Snow/nieve, Sand/arena, Mud/barro y Auto).
-
La inteligencia del sistema Jeep Active Drive también se presenta de otras formas. Cuando la tracción en las cuatro ruedas no es necesaria, el eje trasero se desconecta por completo para economizar combustible y reducir el desgaste de los componentes. Pero la unidad de transferencia de fuerza (PTU) localizada en la parte delantera reacopla automáticamente el eje que distribuye el torque para las ruedas traseras si se detectara una situación de riesgo, por ejemplo, al iniciar una subida con los limpia parabrisas accionados.
También
se destaca en el Jeep Compass el sensor de lluvia, las butacas de
cuero, y el climatizador, y las luces de xenón para la versión
Limited. Otro aspecto importante son las llantas, que para la versión
Sport son de 17”, Longitude de 18”, y Limited de 19”.
El
Compass ofrece una experiencia única de conducción en ruta como
correlato de su arquitectura; un sistema de suspensión totalmente
independiente, un sistema de columnas delanteras y traseras de
amortiguación de frecuencia selectiva de marca Koni, único en su
segmento, y un preciso sistema de dirección asistida
electrónicamente que se combinan, junto con una rigidez estructural
superior de la carrocería, para ofrecer una excelente dinámica de
conducción.
El
Jeep Compass estará llegando al mercado argentino impulsado con la
eficiencia y el refinamiento del motor Tigershark de 16 válvulas y
2.4 litros del grupo FCA. Este motor de tecnología avanzada y
probada experiencia eroga 183 CV y un torque de 322 Nm, y se puede
combinar con dos transmisiones.
El
propulsor del Jeep Compass está asociado a una transmisión
automática de 9 velocidades con levas al volante para las versiones
4x4 –Longitude y Limited- y una caja manual de 6 velocidades para
la versión 4x2 –la versión Sport-.
En
el Jeep Compass el paquete de seguridad de serie incluye, entre otros
ítems, control electrónico de estabilidad (ESC), sistema antivuelco
(ERM), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS),
control de velocidad crucero, asistente de arranque en pendiente
(HSA), frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, puntos de
fijación Latch-ready en las butacas infantiles, transmisor de
dirección en los retrovisores externos, faros antiniebla con función
cornering (asciende del lado que se inclina en maniobras o en bajas
velocidades) y dirección de torque dinámico (DST), que induce al
conductor a virar el volante correctamente en una situación de
pérdida de adherencia.
Pero
el Jeep Compass se destaca especialmente por un conjunto de recursos
inéditos. Monitoreo de cambio de carril (LDW), faro de xenón alto
automático (AHB), sistema de estacionamiento automático o Park
Assist. Además, dispone de un práctico y eficiente sistema
multimedia Uconnect con pantalla táctil, sistema Apple Carplay /
Android Auto, cámara de estacionamiento trasera y conexiones
Bluetooth y USB.
Jeep
Renegade, una gama cada vez más completa
El
Jeep Renegade, el SUV compacto nacido para ampliar a otros segmentos
la presencia global de la marca emblemática de los vehículos 4x4,
presenta en esta edición del Salón dos importantes novedades –la
versión nueva versión turbodiésel Renegade
Trailhawk 2.0 DSL
y la Renegade
Sport Plus AT6-,
llamadas a consolidar el éxito del modelo en el mercado con
versiones alternativas para diferentes clientes.
El
Renegade Trailhawk
2.0 DSL,
versión tope de gama que agrega una nueva propuesta de motorización
–en este caso, diésel-, y otros elementos que resaltan su
condición de vehículo off road, arribará al mercado argentino en
el curso del corriente año.
En
color gris Cinza, con techo open sky, esta versión del Renegade es
la variante más off-road de la gama gracias a la combinación de: un
propulsor 2.0 turbodiésel MultiJet II de 170 CV y 35,7 kgm de
torque; caja automática de nueve marchas; tracción 4x4 con sistema
Jeep Active Drive Low, con bloqueo de diferencial y desconexión del
eje posterior completado por el sistema Selec-Terrain, que ofrece
diversos modos de conducción segura. La versión Trailhawk además
se caracteriza por un mayor despegue del suelo -223 milímetros-,
junto con el sistema de control automático de descenso y una
capacidad de vadeo de 483 milímetros.
También
se distingue en términos estéticos por paragolpes específicos que
ofrecen mejores ángulos para la experiencia off road, ganchos de
remolque, llantas de aleación de 17 pulgadas, también con diseño
específico y asociadas a neumáticos de utilización mixta, así
como emblemas “Trailhawk” en los laterales y sobre el portón
trasero, como un conjunto de elementos de terminación, equipamientos
y dispositivos de seguridad inigualables en su categoría (asientos
de cuero; airbags frontales, laterales y de rodillas para el
conductor; sistema Keyless Enter'n Go; suspensión independiente en
las cuatro ruedas; faros diurnos (DRL); faros antiniebla con sistema
“cornering”; faros de xenón; sensores de lluvia, entre otros).
La
presencia de la familia Renegade en el Salón se completa con la
exhibición de la versión Renegade
Sport Plus
AT6,
o sea con transmisión automática de seis marchas (AT6 FWD), la
última versión en incorporarse a la oferta del modelo en el país.
Con un equipamiento idéntico a la versión Sport Plus MT6, ambas se
destacan por sus 7 airbags, control electrónico de estabilidad,
pantalla touch de 5’’ con Navegador, sensor de estacionamiento y
cámara de retroceso, y con el confiable propulsor E.torQ Evo 1.8
litros, 16 válvulas y una de 130 CV y un torque de 182 Nm.
Para
esta versión, Jeep se unió a la japonesa Aisin AW, el principal
especialista mundial en el diseño y fabricación de transmisiones
automáticas, desarrollando una caja ideal para el modelo Renegade,
como la AT6, rápida y cómoda de usar a diario.
El
lanzamiento de la familia Renegade –al que se agrega el nuevo
Compass- es un capítulo importante de la estrategia global de la
marca de ampliar su presencia a nuevos segmentos de la categoría
SUV. Desde su llegada al mercado argentino y regional, el modelo
superó ampliamente las expectativas, convirtiéndose por su
versatilidad
y robustez, en uno de los SUV´s más demandados. De allí que la
marca continúe ofreciendo diferentes versiones y equipamientos para
atender los gustos y las necesidades de sus clientes.
Otros
modelos Jeep® presentes en el Salón
Además
del nuevo Jeep® Compass y de las nuevas versiones del Renegade, la
marca ícono del off road exhibe también un Jeep®
Grand Cherokee Overland AWD AT8 3.6L V6, color
gris granito, una unidad
del nuevo Jeep
Cherokee Trailhawk
y Jeep
Wrangler Rubicon intervenido
con accesorios específicos Mopar.
Otras
novedades presentes en el stand CJDR
Los
visitantes de esta nueva edición del Salón de Buenos Aires, tendrán
también la posibilidad de sorprenderse con otros nuevos íconos de
las demás marcas de origen norteamericano del grupo FCA.
En
el caso de la marca Dodge, además un Journey RT AWD, se exhibe una
joya de los autos deportivos, palabras mayores en términos de
potencia en las cuatro ruedas: el
Dodge Challenger SRT Hellcat, el
muscle
car
del grupo.
El
modelo es considerado como el auto más potente de la historia debido
a su motor, que ofrece una respuesta rápida a disposición del
conductor. Su equipamiento mecánico, tecnología y diseño
posicionan al Dodge Challenger Hellcat SRT entre los más deseados
del exclusivo segmento.
Ese
modelo gracias a su propulsor
Supercharged HEMI® V8 supercargado de 6.2 litros eroga 717 CV y
proporciona 881 Nm de torque. Este motor V-8 es el más potente
fabricado para un auto de producción en serie. El
motor HEMI® Hellcat fue el primero de Dodge y SRT en aplicar la
tecnología de sobrealimentación, ofreciendo una experiencia de
manejo con mayor potencia.
Además,
el Challenger SRT Hellcat ofrece una suspensión ajustable de alto
rendimiento con amortiguadores Bilstein, altura de elevación
reducida, frenos Brembo de seis pistones con rotores ventilados /
ranurados, modos de accionamiento SRT incluyendo control de
lanzamiento. La transmisión automática de ocho velocidades
combinada con su motor V-8 de 717 CV permite acelerar de 0 a 100 km/h
en 3.5 segundos.
Por
el lado de la marca Chrysler, se exhibe la nueva Chrysler
Pacifica,
un producto que redefine el segmento de las minivans, con niveles
inigualables de funcionalidad, versatilidad y tecnología así como
con un estilo arrojado y que, desde su lanzamiento obtuviera una
importante cantidad de premios y reconocimientos tales como: las 5
estrellas otorgadas por U.S. National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA); el AutoTRADER.ca Top Pick for minivan De
Canadá; el título “Best Minivan of 2016” en “Ultimate
Minivan Challenge” de cars.com; el Top Safety Pick+ otorgado por el
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS); “Vehicle of the
Year” por ESPN Ruedas; entre otros.
Tras
crear la primera minivan hace más de 30 años, Chrysler transformó
el segmento con características pioneras, acumulando 78 innovaciones
incorporadas en las primeras cinco generaciones de este modelo. La
nueva Chrysler Pacifica añade otras 40 innovaciones a su lista,
alcanzando un total de 115 dispositivos novedosos en el segmento.
La
Chrysler Pacifica, que se fabrica en la planta de Windsor, Ontario
(Canadá), es una minivan que ofrece todo lo que quieren o necesitan
los clientes, convirtiéndola en la combinación perfecta para las
familias modernas. El punto de partida fue diseñar la minivan con
la tecnología más avanzada, que ofrezca un estilo audaz, manejo y
maniobrabilidad referenciales para el segmento, además de asegurar
una inigualable economía en el consumo de combustible y proporcionar
niveles inigualables de confort, comodidad, tecnología y
funcionalidad.
El
diseño de la Chrysler Pacifica se basa en una nueva plataforma que
ofrece conducción y maniobrabilidad inigualables a la vez que reduce
significativamente ruidos, vibraciones y asperezas. La estructura de
su carrocería es la más ligera y rígida del segmento, lo que le da
mayor capacidad de respuesta y agilidad para absorber y distribuir
las vibraciones en ruta a la vez que reduce la posibilidad de vuelco.
Además, su diseño aerodinámico contribuye a la inigualable
economía de combustible de la Pacifica.
La
Chrysler Pacifica ofrece el interior más amplio del segmento, con
almacenamiento inteligente, disponibilidad de ocho asientos así como
la posibilidad de cargar una placa de madera de 8x4 pies, un
requisito para todas las generaciones de minivan de Chrysler.
De
la marca RAM, en tanto, se exhibe una pick
up RAM 1500 customizada
con accesorios Mopar,
con el propósito de mostrar alternativas de personalización
estética y funcional –acorde a las necesidades de los usuarios-
que la marca de accesorios y repuestos puede ofrecer a los clientes.
estética y funcional acorde a las necesidades de los usuarios.
El stand
Además
de las marcas y modelos en exhibición, el stand dispone de un sector
VIP para la atención personalidades, funcionarios y grandes clientes
VIP, muy sofisticado y con el partnership de Etiqueta Negra.
El
stand también contiene un área dedicada a reproducir una línea del
tiempo con los 76 años de historia de Jeep, aprovechando parrillas
históricas de los modelos.
También
hay dispuesta una pantalla 6,5x4 metros en la que se reproducirán
diversas experiencias Jeep y los modelos.
Acerca
de la marca Jeep®
Jeep® es
la marca verdaderamente global del grupo FCA – Fiat Chrysler
Automobiles. Basada en una rica y legendaria herencia de más de 70
años, Jeep® produce auténticos SUVs (Sport Utility Vehicle) que
reúnen la mejor capacidad off-road, calidad de fabricación, y
versatilidad, características que los hacen líderes en sus
segmentos, para personas que disfrutan de la aventura al aire libre.
La marca Jeep® es una invitación abierta para vivir la vida al
máximo, ofreciendo una línea completa de vehículos que continúan
proporcionando a sus propietarios seguridad para enfrentar cualquier
travesía con plena confianza.