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La seguridad fue
una prioridad en el desarrollo del nuevo Jeep®
Renegade. En el 2015, obtuvo cinco estrellas para protección de
ocupante infantil y protección de ocupantes adultos, en la pruebas
que realiza LatinNCAP. La estructura del vehículo es robusta, las
bolsas de aire y cinturones de seguridad protegen correctamente a los
ocupantes en el impacto frontal y ofreció una buena protección en
el impacto lateral. El Renegade cuenta con dos airbags frontales,
frenos ABS, y recordatorios de cinturón de seguridad de serie en
todas las versiones.
Además, los
ingenieros incorporaron recursos activos y pasivos de seguridad
adicionales, cámara de estacionamiento trasera ParkView con líneas
dinámicas, control electrónico de estabilidad (ESC) con la
mitigación electrónica del balanceo y hasta siete air bags como
equipamiento opcional.
Los recursos de
seguridad de serie y opcionales del nuevo Jeep Renegade 2016
incluyen:
1. Señal de
flecha activa: La señal de flecha parpadea tres veces cuando se
pulsa la barra por un segundo para indicar un cambio de carril.
2. Airbags
frontales de múltiples etapas: Se inflan con una fuerza adecuada
de acuerdo a la gravedad del impacto. Cumple con los avanzados
requisitos de la norma FMVSS 208 de los airbags para los pasajeros
más pequeños y fuera de posición.
3. Airbags de
tipo cortina en todos los asientos: Se extiende la protección a
todos los pasajeros de los asientos traseros y delanteros. Cada
airbag tiene su propio sensor de impacto que desencadena de manera
autónoma el airbag en el lado donde se produce un impacto. Este tipo
de airbag se encuentra en el techo por encima de las ventanas
laterales.
4. Sistema de
Control de Tracción todas las velocidades: Parte de los frenos
antibloqueo (ABS) ayuda a evitar el deslizamiento de las ruedas de
tracción durante la aceleración a partir de una frenada o durante
todas las velocidades, aplicando los frenos individuales en solitario
o en combinación con la limitación de torque del motor para evitar
el deslizamiento de las ruedas.
5. Los frenos
antibloqueo (ABS): Detecta y evita el bloqueo de las ruedas,
ofreciendo un mejor control de la dirección en condiciones extremas
de frenado en lugares resbaladizos.
6. Los frenos
antibloqueo (ABS) off-road: El sistema de frenos antibloqueo es
capaz de detectar si el vehículo está siendo conducido por un
camino lleno de baches por las oscilaciones de las señales de
velocidad de las ruedas. Condiciones de caminos en mal estado se
detectan en superficies off-road o tierra y el ABS acciona un control
de presión diferente que soportará la presión de frenado para los
pulsos más largos.
7. Luces
Automáticas: Las luces se encienden y apagan automáticamente en
función de los niveles de iluminación externos y la activación y
desactivación de los limpiaparabrisas.
8. Ventanas con
retorno automático: La ventana se revierte automáticamente al
detectar un obstáculo durante el cierre
9. Cinturón de
seguridad de alerta (BeltAlert): Activa un timbre y / o se
ilumina un ícono en el panel de instrumentos para recordar al
conductor y al acompañante el uso del cinturón de seguridad si el
vehículo está en marcha y sin los cinturones de seguridad
delanteros abrochados.
10. Asistencia
al frenado de emergencia: En una situación de emergencia., el
sistema aplica la máxima potencia de frenado, lo que minimiza la
distancia de frenado.
11. Sistema
diferencial de bloqueo de frenos (BLDS): Permite al vehículo
seguir avanzando si una o dos ruedas pierden tracción aplicando los
frenos a las ruedas en movimiento de forma selectiva y progresiva.
12. Activación
manual del acelerador / freno: Permite al conductor detener el
vehículo, incluso si el acelerador y el freno se activan
simultáneamente por accidente. El control electrónico de
aceleración reduce la potencia de salida del motor hasta que el
vehículo sea parado o se detengan los mandos de pedal.
13. Freno de
acoplamiento o de estacionamiento: Evita cambios en la
transmisión para "Parking" a menos que se pise el pedal
del freno.
14. Sistema de
control de tracción de frenado (BTCS): Ayuda a prevenir el
deslizamiento de las ruedas de tracción durante la aceleración a
partir de una frenada o durante las velocidades reducidas aplicando
los frenos individuales a las ruedas en movimiento.
15. Boquilla
tanque de combustible sin tapón: Simplifica el suministro y
elimina el contacto con cualquier derrame de combustible.
16. Cerraduras
de las puertas traseras de protección infantil: Deshabilita la
manija de liberación interna de las puertas traseras mediante el
ajuste de una palanca con la puerta cerrada.
17. Sistema de
anclaje de asiento para niños: Isofix Sistema / Latch (Lower
Anchors and Tethers for Children), diseñado para facilitar la
instalación de asientos infantiles.
18. Mecanismos
de retracción de fricción constante (CFR): Regula la fricción
ejercida sobre el pasajero por el cinturón de seguridad y luego
libera gradualmente los cinturones de seguridad de forma controlada.
19. Luces
diurnas (DRL): Las luces se activan automáticamente en
cualquier momento, lo que aumenta la visibilidad del vehículo a
otros conductores durante el día.
20. Air bags de
rodilla para el conductor: Situado por debajo del panel de
instrumentos, el airbag de rodilla se activa cuando se lanza el
airbag del conductor y está diseñado para posicionar correctamente
el pasajero durante el impacto y proporcionar protección adicional
para la parte inferior de las piernas.
21. Bocina
eléctrica de dos tonos: produce dos tonos diferentes al mismo
tiempo para que se interpongan en al ruido ambiental.
22. Sistema de
respuesta reforzada en caso de accidentes (EARS): se enciende la
iluminación interior, activa las luces indicadoras de peligro y
desbloquea las puertas del Renegade después de que se accionan los
airbags, facilitando la localización y el acceso a los pasajeros por
el personal de emergencia en caso de accidentes. También desactiva
el flujo de combustible al motor.
23. Freno de
estacionamiento eléctrico (EPB): Utiliza el interruptor del
freno de estacionamiento de la consola central, un motor de pinza
(MOC) en cada rueda trasera y un módulo de control electrónico.
Cuatro modos de operación: aplicación y disparo estático,
aplicación dinámica , de disparo a distancia y retención segura.
24. Distribución
electrónica de fuerza de frenado: Ayuda al conductor para
optimizar la distancia de frenado y control en todas las condiciones
de carga del vehículo y regular la presión de frenado de frente
para atrás.
25. Mitigación
electrónica de vuelco (ERM): Una extensión del control
electrónico de estabilidad (ESC). Utiliza la información de los
sensores de la ESC para anticipar si el vehículo corre el riesgo de
una posible situación de desplazamiento y aplica los frenos
individualmente y modula la posición del acelerador, según sea
necesario.
26. Control
Electrónico de Estabilidad (ESC): Mejora el control del
conductor y ayuda a mantener la estabilidad direccional en todas las
condiciones. Ofrece beneficios en situaciones críticas, tales como
maniobras y es útil cuando se conduce en condiciones de superficie
mixta, como la nieve o el hielo. Si hay una diferencia notable entre
el control del conductor a través del volante y la trayectoria del
vehículo, ESC aplica el frenado selectivo y control del acelerador
para guiar el vehículo a la trayectoria deseada por el conductor
27. Central de
información electrónica del vehículo (EVIC): Proporciona al
conductor al supervisar el viaje, la temperatura y la presión de los
neumáticos, además de mucha información acerca del el vehículo en
virtud de los instrumentos del Renegade.
28. Columna de
dirección con la absorción de la energía: La columna de
dirección con ajuste manual utiliza dos tubos coaxiales
hidroformados que pueden moverse uno respecto al otro para permitir
que la columna se mueva hacia adelante para mejorar la absorción de
energía durante un choque. La columna de dirección con ajuste de
potencia emplea un elemento direccional calibrado que se deforma
durante el movimiento de la columna vertebral para la gestión óptima
de energía.
29. Sistema de
gestión de energía: Tres paneles de carga frontal desarrolladas
con acero de alta resistencia administran los accidentes con el
vehículo y minimizan la intromisión de la cabina.
30. Ventanas
One Touch: Las ventanas de las puertas delanteras pueden abrirse
o cerrarse con una sola pulsación de los botones respectivos.
31. Zonas de
deformación delanteras y traseras: Elementos estructurales
formados específicamente que se deforman y absorben la energía en
caso de colisión, ayudando a proteger la cabina de pasajeros.
32. Pretensores
adaptativos / activos de los cinturones de seguridad delanteros:
Diseñado para optimizar la carga del pecho ante un eventual impacto.
33. Pretensores
de cinturones de seguridad delanteros: Durante una colisión, los
sensores de impacto activan pretensores de cinturones de seguridad
delanteros para eliminar la holgura en el sistema de cinturón de
seguridad, lo que reduce el movimiento de la cabeza y el cuerpo del
pasajero.
34. Air bags
instalados en el lateral de los asientos delanteros: Proporcionan
una mayor protección para el conductor y el pasajero delantero en
ciertos impactos. Cada air bag tiene su propio sensor de impacto que
desencadena de manera autónoma el air bag en el lado donde se
produce un impacto. Los air bags laterales se encuentran en el
lateral de cada asiento delantero.
35. Sensor de
posicionamiento global (GPS): Se utiliza para la orientación en
la conducción y para el rastreo electrónico del vehículo.
36. Cinturones
de seguridad regulable en altura (delantero): Los cinturones de
seguridad laterales tienen ajuste de altura, lo que permite su
colocación en la posición ideal para cualquier conductor.
37. Salida de
control cuesta arriba (HSA): Ayuda a los conductores en las
colinas manteniendo al vehículo frenado, es decir mantiene al mismo
tiempo el nivel de presión de frenado aplicada por un corto período
de tiempo después de que el conductor quita el pedal del freno. Si
el acelerador no se aplica dentro de un corto período de tiempo,
después de que el conductor quite el pedal del freno, se libera la
presión de los frenos.
38. Control de
Sujeción de Pasajeros: Detecta un impacto y determina si un
accidente es lo suficientemente grave como para activar los air bags
y si la primera fase o la segunda de la activación es suficiente.
Además, el controlador detecta el impacto lateral y determina si se
debe activar los air bags de cortina y los laterales (protección del
pecho). El accionamiento de los cinturones de seguridad con
pretensores delanteros también se gestionan mediante este
controlador.
39. Sensores de
estacionamiento ParkSense: El sistema utiliza sensores de
ultrasonidos a baja velocidad y en sentido inverso para detectar
objetos inmóviles. Si se determina que una colisión es inminente,
el sistema proporcionará una sacudida aplicando un freno momentáneo
y autónomo y luego se desactivará. A velocidades por debajo de 7
km/h, el sistema parará el vehículo antes de que se corte el freno.
40. Cámara de
marcha atrás ParkView: Proporciona una amplia vista de la zona
inmediatamente detrás del vehículo, dando al conductor una mayor
tranquilidad antes de dar marcha atras a bajas velocidades. Contiene
líneas de rejilla dinámicas para ayudar al conductor a maniobrar en
espacios de estacionamiento o zonas estrechas. También ayuda en la
alineación de un remolque al gancho de remolque del vehículo,
cuando el mismo esté equipado con esta característica. La imagen se
muestra en la pantalla de navegación cuando la transmisión se
cambia a marcha atrás.
41. Ready Alert
Braking (RAB): Anticipa situaciones en las que el conductor puede
iniciar una parada con el freno de emergencia y utiliza la bomba de
ESC para traer las pastillas de freno de los discos para reducir el
tiempo requerido en la aplicación del freno completo.
42. Apertura
remota de puertas: Bloquea y desbloquea las puertas y enciende
las luces interiores. Si el vehículo está equipado con una alarma
de seguridad, el control remoto también activa y desactiva el
sistema.
43. Estructura
de la carrocería con jaula de seguridad: Protege los pasajeros,
para gestionar y controlar el poder en caso de un impacto.
44. Alarma de
seguridad: Previene el vandalismo y robo, reduce frecuentemente
las primas de seguros. El sistema protege el vehículo contra robos
mediante el control de los interruptores de puerta entreabierta y el
circuito de encendido contra el ingreso no autorizado.
45. Inmovilizador
del motor con llave centinela: Utiliza una clave de motor que
tiene un transpondedor integrado con un código de seguridad
preprogramado que impide el robo de vehículos. Cuando se inserta la
llave en el contacto, el controlador envía un número aleatorio para
el transpondedor y el arranque del motor está autorizado. Si se
utiliza una clave incorrecta, el motor se apaga después de unos
segundos.
46. Barras de
protección en las puertas: Barras de refuerzo en el interior de
las puertas que aumentan la protección de los pasajeros en caso de
impacto lateral.
47. Señales de
flecha complementaria: La luz de señal integrada en la carcasa
de los retrovisores exteriores permite la visualización de las
señales de la parte delantera, además de la parte lateral y trasera
del vehículo para alertar a los peatones y el tráfico inminente.
48. Pantalla de
instrumentos del panel de transistores de película fina (TFT):
Ofrece a los conductores una amplia gama de opciones de
personalización, que van desde una lectura básica analógica a una
pantalla digital completa que se comunica con la información del
vehículo con claridad y con iconos de fácil asimilación.
49. Cinturones
de seguridad de tres puntos: La parte frontal de los asientos y
todos los asientos traseros contienen cinturones que pasan por los
hombros y las caderas.
50. Columna de
dirección con función de inclinación y telescópica: Permite
que la columna de dirección se incline, se aproxime o se aleje del
conductor a una distancia segura y confortable donde el air bag del
conductor pueda también dar múltiples etapas avanzadas en el caso
de activación.
51. El control
de oscilación del remolque (TSC): reduce la oscilación del
remolque y mejora el manejo en condiciones de remolques adversos
causados por los vientos cruzados y el tráfico. El sistema controla
el movimiento del vehículo respecto a la trayectoria deseada por el
conductor, y luego aplica una presión alternada de los frenos para
desacelerar el vehículo y aumenta la presión de las ruedas
delanteras, con el fin de contrarrestar las oscilaciones inducidas
por el remolque.
52. Comando de
voz UConnect: Un sistema de comunicación con el vehículo
activado por voz que permite a los conductores utilizar un teléfono
con Bluetooth y así mantener las manos en el volante y los ojos en
la carretera. Cuando el teléfono Bluetooth se conecta inicialmente,
la lista de contactos se descarga automáticamente, la sincronización
de hasta 1.000 entradas de la agenda, puede ser seleccionada para la
indicación por voz con el nombre del contacto. También permite a
los conductores cambiar mediante la voz entre el modo de radio y
sintonizar la radio AM / FM. La opción de manos libres promueve la
seguridad, la libertad, el valor y la flexibilidad.
53. Sistema de
dirección con torque activo (Driving Steering Torque): En una
curva realizada al límite de adherencia, el sistema ejerce una
fuerza en la dirección opuesta del conductor a la que tiene que
girar, lo que hace más pesada la rueda de ese lado, para inducir al
conductor a elegir el camino correcto.
Sitio
web: http://www.jeeprenegade.com.ar/
Jeep®
es la marca verdaderamente global del grupo FCA – Fiat Chrysler
Automobiles. Basada en una rica y legendaria herencia de más de 70
años, Jeep produce auténticos SUVs (Sport Utility Vehicle) que
reúnen la mejor capacidad off-road, calidad de fabricación, y
versatilidad, características que los hacen líderes en sus
segmentos, para personas que disfrutan de la aventura al aire libre.
La marca Jeep es una invitación abierta para vivir la vida al
máximo, ofreciendo una línea completa de vehículos que continúan
proporcionando a sus propietarios seguridad para enfrentar cualquier
travesía con plena confianza.
