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Adif ha comenzado a verter a la red de distribución de electricidad de Endesa la energía que generan los trenes al frenar en el tramo de ferrocarril convencional comprendido entre Málaga y Fuengirola, según informó la compañía. Se estima que, en las actuales condiciones de explotación de esta línea ferroviaria, se logra recuperar un 12,7% de la energía que se la suministra para la circulación de los trenes, lo que supone un gigavatio de electridad a la hora anual (GWh/año).
