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La automotriz estadounidense General Motors (GM) anunció un desembolso de 270 millones de dólares para montar en Argentina su primera planta de motores de aluminio de última generación en Sudamérica.
El presidente de GM, Dan Ammann, comunicó hoy la decisión durante una reunión con el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, y la ministra de Industria, Débora Giorgi.
La planta comenzará a levantarse en el último trimestre del año en el complejo que la automotriz estadounidense tiene en cercanías de la ciudad santafecina de Rosario. Si bien tendrá una capacidad de producción de 140 mil motores al año, a partir de 2017 iniciará con 90 mil motores al año, de los que unos 10 mil serán destinados a la exportación.
Según el comunicado de la cartera de Industria, los nuevos motores fabricados por GM tendrán un incremento progresivo en el uso de piezas nacionales, que arrancará en el 32 por ciento y que podría llegar al 50 por ciento a partir del desarrollo de proveedores locales para block, tapas de cilindro y otros componentes de aluminio.
La planta de motores forma parte del desarrollo de un nuevo modelo global que lleva adelante GM -denominado proyecto Fénix- y en el que invertirá, hasta 2016, otros 450 millones de dólares más 20 millones en renovación de equipos.
La planta comenzará a levantarse en el último trimestre del año en el complejo que la automotriz estadounidense tiene en cercanías de la ciudad santafecina de Rosario. Si bien tendrá una capacidad de producción de 140 mil motores al año, a partir de 2017 iniciará con 90 mil motores al año, de los que unos 10 mil serán destinados a la exportación.
Según el comunicado de la cartera de Industria, los nuevos motores fabricados por GM tendrán un incremento progresivo en el uso de piezas nacionales, que arrancará en el 32 por ciento y que podría llegar al 50 por ciento a partir del desarrollo de proveedores locales para block, tapas de cilindro y otros componentes de aluminio.
La planta de motores forma parte del desarrollo de un nuevo modelo global que lleva adelante GM -denominado proyecto Fénix- y en el que invertirá, hasta 2016, otros 450 millones de dólares más 20 millones en renovación de equipos.
