La nueva Harley Davidson será estrella de cine

Las ventas de Harley Davidson cayeron desde US$5.8 mil millones en 2006 a US$3.1 mil millones en 2010, reduciendose su cuota de mercado de USA de 51% (2006) al 43% en 2008, por lo que semejante cimbronazo en la empresa obligó sacar al mercado un modelo que reinventara la icónica moto para ampliar la edad promedio de los clientes y así superar la crísis que todavía dejó anestesiada al gigante de las dos ruedas. Así es como llega LiveWire al mercado. Ella consiguió llegar a clientes de 44 años (antes el promedio era 49) y supone un cambio de 180 grados, por la revolución que causó con su motor eléctrico y un diseño acompañado con luces LEDs, típicas de los Audi, y un exoesqueleto de aluminio fundido apoyado sobre ejes de distancia corta y sobre neumáticos de 18 pulgadas. Como si fuera poco y en sintonía con la intención de alcanzar un público más joven, Iron Man, Thor, Hulk y la Viuda Negra tendrán el honor de estrenar la motocicleta eléctrica en The Avengers 2: La Era de Ultrón. 

Específicamente, será Scarlett Johansson quien se suba a la primera Harley Davidson eléctrica. De hecho, varias imágenes se han 'filtrado' de quien interpreta a la letal Viuda Negra sobre la moto en el rodaje que se está llevando a cabo en Corea del Sur,... (leer +)

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  "Al igual que América, Harley-Davidson se ha ido reinventando a sí misma muchas veces en su historia, con nuestros clientes señalando el camino a seguir por la marca. El Project LiveWire supone un nuevo y excitante capítulo de la colaboración con nuestros... (leer +)

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  Harley intenta no perder la fama del motoquero rockero, rebelde, americano de espíritu libre que se montó entre los años '50 y '60 con este nuevo modelo, sino generar que otro tipo de llegada al público, más innovador, un poco más ordenado, aprovechando la... (leer +)
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  Los neumáticos son un poco más grande de lo normal y el asiento un poco más alto, por lo que se puede salir más fácilmente de los bordes de los baches de las calles, gracias a la aerodinámica de la moto. LiveWire genera 75 caballos de fuerza y ​​va de cero a... (leer +)

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  En los casi 110 años que tiene la compañía, su marca ha sufrido varias modificaciones. En tiempos de la Guerra Mundial, eran las motos robustas, confiables y feas que usaba el ejército norteamericano: las compraba quien buscaba una máquina resistente. En los... (leer +)

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  La historia de las motos Harley Davidson comienza en 1901, gracias al deseo de no tener que pedalear más, pero es el año 1903 la fecha clave dicha historia. En efecto, fue ese año cuando Henry Ford lanzó al mercado su modelo A la Harley Davidson, mientras que... (leer +)

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  Fue asi que combinando los conocimientos de dicho expatriado con la experiencia que Harley (derecha) ya había adquirido en la fabricación de bicicletas y la destreza profesional de Davidson. Pasaron veladas y fines de semana investigando, viendo y... (leer +)
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  A las primeras motos Harley Davidson se las denominaron "Silent Grey Fellow", como referencia al color de serie y al silencio de su funcionamiento, pues eran máquinas concebidas para ser compañeras de ruta de sus pilotos. En 1913, la primera moto Harley... (leer +)

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  La fabricación de motocicletas Harley Davidson aumentó hasta casi 150 unidades. Además, fue introducida la horquilla con resorte, característica revolucionaria que se adoptó en todos los modelos de la marca hasta 1949. La Harley-Davidson monocilíndrica... (leer +)

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  En el año 1914 fue añadido un sistema de arranque a pedal, y en 1915 una transmisión (de tres marchas) y un embrague giratorio. A partir del año 1916, Harley-Davidson publicó en The Enthusiast (El Entusiasta) -primera revista de motos- con el unico fin de... (leer +)

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  Ya final del conflicto, Indian había perdido todo su empuje en el mercado, mientras que su competidora era la empresa dominante en ese terreno. El verde kaki, fue nuevamente sustituido por el gris, que constituía la firma de la empresa, pero como el... (leer +)
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  Este nuevo modelo representaba una de las primeras mejoras técnicas que Harley iba a poner en marcha durante los 'Años Locos'. En el año 1924 se impusieron las bombas de grasa como sistema de lubricación (llamado Alamita) para las motocicletas. La primera... (leer +)

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  En 1942 apareció el modelo 'Hydra Glide', caracterizado por una gran horquilla hidráulica. Dos años más tarde no se equiparon los modelos monocilíndricos con ese tipo de horquillas. Este período de actividad desbordante que fueron los años 40, una nueva... (leer +)

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  Corrían los años 1952 y 1953 y quedaron marcados por cambios importantes, como los segmentos cromados que equipaban todas las máquinas, así como la salida del modelo K de 740 cm cúbicos, que reemplazaba a la WL (45 D). En el año 1982, la demanda de... (leer +)

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  En septiembre del 1982 Harley-Davidson fue y solicitó a la Comisión Internacional de Comercio (ITC) aranceles especiales para los fabricantes japoneses que estaban creando importes inventarios de motocicletas sin poder vender. El 1/04/1983, bajo recomendación... (leer +)
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  En 1985 el equipo directivo que había recomprado la compañía tuvo conocimiento de que los cuatro bancos que apoyaban financieramente a la compañía querían dejar de apoyar el proyecto. Harley-Davidson se vió obligada a conseguir tesorería rápidamente. Por... (leer +)

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  Los años '90 han significado un auge para la marca que se ha extendido por Europa, Oceanía y nuevos mercados como América del Sur, Asia, y los antiguos países del Este de Europa.