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El
alemán Nico Rosberg se impuso con su vehículo Mercedes-AMG en
Australia, el primer Gran Premio del Año. Con este triunfo son 100
las victorias que suma Mercedes-Benz en la Fórmula 1 en su
participación Mundial desde 1954 con las Flecha de Plata. La primera
ubicación de Mercedes-Benz en su historia dentro de esta categoría
la obtuvo con el querido argentino Juan Manuel fangio al mando del
vehículo.
El
primer ganador del 2014 fue el alemán Nico Rosberg en su
Mercedes-AMG que la lideró de punta a punta. Rosberg había
arrancado tercero, hizo una brillante largada y llegó en punta a la
curva 1. Luego comenzó a tomar distancia, su liderazgo nunca estuvo
en riesgo, ganó por 24s5 en el circuito callejero australiano de
Albert Park de 5.303 metros de extensión. Rosberg exprimió todas
las bondades de su Mercedes para arrasar y anotarse el cuarto triunfo
en la Máxima Categoría del Automovilismo.
Como
indicaban los pronósticos mayoritarios quedó para Mercedes Benz el
festejo mayor en el Gran Premio de Australia que inauguró el 65°
Campeonato Mundial de Fórmula 1. Rosberg fue autor de una impecable
carrera que le permitió liderar las 75 vueltas de esta competencia.
No fue sorpresa porque el alemán, que acompaña este nuevo proyecto
integral de Mercedes Benz desde su arranque en el 2010, había
mostrado sus posibilidades en clasificación con el tercer lugar.
"Todo
salió perfecto gracias al gran auto que me entregó el equipo"
dijo Rosberg, que sumó su 4° triunfo en su campaña de 148 Grandes
Premios en el Mundial. "Mi salida fue genial y fui capaz de
empujar de ahí hasta el final con nuestro consumo de combustible
bajo control. Tengo que dar un gran agradecimiento a todo el mundo
que estuvo involucrado en la creación de nuestro coche. Siempre soñé
con tener una flecha de plata así de fuerte", admitió el
primer ganador del año.
La
de Australia fue una carrera en la que reinó la incertidumbre, en
particular, frente a la posibilidad que hubiera autos que no
completaran el recorrido por falta de combustible, limitado ahora a
100 kg. Lewis Hamilton, su compañero del equipo Mercedes-AMG llegó
hacer la pole position con su vehículo Mercedes-Benz y debió
abandonar en las primeras vueltas por problemas mecánicos.
La
novedad de 2014 es que se han incorporado cambios revolucionarios:
motores 1.6 turbo con doble sistema de recuperación de energía y
menor aerodinámica. Estos cambios técnicos y deportivos
instrumentados en la Fórmula 1 incidieron en el Gran Premio en
Australia, apertura del Mundial 2014, notándose problemas mecánicos
en varios autos que obligaron a abandonar la competición.
Daniel
Ricciardo, el escolta de Rosberg en pista, fue descalificado porque
superó "el límite establecido" en lo que respecta al
flujo máximo de combustible. El debutante Kevin Magnussen, quedó
segundo y en el tercer puesto Jenson Button, ambos de McLaren. Pese a
los temores por falta de confiabilidad, arribaron 15 coches.
