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La nueva Kawasaki ZX6R 636 logra una excelente combinación entre el
comportamiento extremo de una moto deportiva y la sensación de control de una
de calle.
| Kawasaki Ninja |
No sólo por el ABS y control de tracción de tres modos con que viene
equipada, sino también por los cambios en suspensiones y configuración de
chasis que se le hicieron respecto al modelo anterior.
En una primera toma de contacto que realicé durante más de 1.600 km
recorridos en un mix de ciudad y ruta, la moto se comportó de una manera
impecable y el pasar de los kilómetros fue un verdadero placer.
Luego de hacer la revisión general de 18 puntos que demanda el primer
servicio de mantenimiento y el reemplazo de aceite y filtro, se acercó el momento de llevarla a la pista
para conocer las dotes deportivas de la
ZX 6R 636 ABS.
El día amaneció fresco pero soleado. A las 11 se abrió la pista y salí
al primer contacto con el asfalto. Después de dos o tres vueltas de calentar
los “fierros” y neumáticos comenzó la diversión, a medida que pasaban las
vueltas y aumentaba la velocidad.
El ABS con el que viene equipado este modelo permite una conducción
deportiva sin sobresaltos gracias a la mínima intrusión del sistema de frenado
KIBS de Kawasaki.
Si bien la configuración que traía de fábrica permitía acelerarla sin
problemas, aproveché las paradas propuestas por el oficial de pista para probar
distintos reglajes en las suspensiones, de forma que se ajustaran a las
condiciones del circuito y de aprovechar al máximo los frenos y potencia de la
636.
Junto a Mario Pavón (mecánico oficial
Kawasaki Argentina) conseguimos en pocos intentos una configuración
óptima de las suspensiones que permitieron el mejor equilibrio entre velocidad
y seguridad. (Ver más abajo)
En cuanto al control de tracción, probé los tres modos disponibles, pero
el que más se adaptó a las condiciones del día fue el modo 1 (full potencia),
que daba la posibilidad de abusar del acelerador en las salidas de las curvas,
brindando a la vez una gran sensación de seguridad. La efectividad de esta
ayuda activa también se notó al final del día, al comprobar que los neumáticos
se mantuvieron en perfectas condiciones.
