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RENAULT CELEBRA LA VICTORIA 150° DE UN MOTOR RENAULT EN F1


Con un nuevo triunfo del equipo Red Bull Renault y gracias a su calidad y fiabilidad Renault celebra la victoria número 150° de un motor de la marca en la Fórmula 1.
El cuarto triunfo consecutivo del alemán Sebastián Vettel en el gran Gran Premio de la India de Fórmula l, por la 17ª fecha del Mundial, coloca a la escudería Red Bull Renault en la cima del campeonato con mayor ventaja.

Renault llegó a la Formula 1 en 1977 con sus propios vehículos. Después de sus primeros pasos en Silverstone en julio del 1977, Renault logró su primera victoria en el  Gran Premio de Francia en 1979 y ganó con todos los motores desarrollados: el 1.5 litros V6 turbo, los V10 3.5 y 3.0 litros y el actual 2.4 litros V8.

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Victorias de Renault desde el año 1979 al 2012:

Por motor

1.5 V6 Turbo: 20
3.5 V10: 38
3.0 V10: 47
2.4 V8: 45

Por piloto

Vettel: 25
Hill: 21
Alonso:17
Prost: 16
Mansell: 15
Villeneuve: 11
Schumacher; Webber: 9
Arnoux; Senna; Patrese: 4
Boutsen: 3
Jabouille; Herbert; Fisichella: 2
De Angelis; Coulthard; Frentzen; Berger; Trulli; Maldonado: 1

Por escudería

Williams: 64
Red Bull: 34
Renault (Enstone): 20
Renault (Francia): 15
Benetton: 12
Lotus: 5




SOBRE EL MOTOR RS27

El motor Renault RS27 es utilizado en Fórmula 1 desde la temporada 2007. El V8 aspirado es capaz de entregar una potencia de 750cv
Este motor fue reconocido como uno de los más confiables en la grilla 2011 y capaz de de completar más de 3000 km con muy poca pérdida de potencia.

Especificación completa del motor
Nombre:                                 RS27-2012
Configuración:                       2.4L V8
Cantidad de cilindros:            8
Cantidad de válvulas:            32
Cilindrada:                              2 400 cc
Peso:                                      95 kg
Ángulo de V:                          90 °
Régimen máximo:                 18 000 tr/min
Combustible:                          TOTAL
Aceite:                                    TOTAL
Potencia:                                >750 ch
Pistones:                                Aleación de aluminio
Bloque del motor:                   Aleación de aluminio