Con un nuevo triunfo del equipo Red Bull Renault y
gracias a su calidad y fiabilidad Renault celebra la victoria número 150° de un
motor de la marca en la Fórmula 1.
El cuarto triunfo consecutivo del alemán Sebastián
Vettel en el gran Gran Premio de la India de Fórmula l, por la 17ª fecha del
Mundial, coloca a la escudería Red Bull Renault en la cima del campeonato con
mayor ventaja.
Renault llegó a la Formula 1 en 1977 con sus propios
vehículos. Después de sus primeros pasos en Silverstone en julio del 1977,
Renault logró su primera victoria en el Gran Premio de Francia en 1979 y ganó con
todos los motores desarrollados: el 1.5 litros V6 turbo, los V10 3.5 y 3.0
litros y el actual 2.4 litros V8.
Victorias
de Renault desde el año 1979 al 2012:
Por
motor
1.5 V6 Turbo: 20
3.5 V10: 38
3.0 V10: 47
2.4 V8: 45
Por
piloto
Vettel: 25
Hill: 21
Alonso:17
Prost: 16
Mansell: 15
Villeneuve: 11
Schumacher; Webber: 9
Arnoux; Senna; Patrese: 4
Boutsen: 3
Jabouille; Herbert; Fisichella: 2
De Angelis; Coulthard; Frentzen; Berger; Trulli;
Maldonado: 1
Por
escudería
Williams: 64
Red Bull: 34
Renault (Enstone): 20
Renault (Francia): 15
Benetton: 12
Lotus: 5
SOBRE
EL MOTOR RS27
El motor Renault RS27 es utilizado en Fórmula 1 desde la temporada 2007. El V8 aspirado es capaz de entregar una potencia de 750cv
Este motor fue reconocido como uno de los más
confiables en la grilla 2011 y capaz de de completar más de 3000 km con muy
poca pérdida de potencia.
Especificación completa del motor
Nombre: RS27-2012
Configuración: 2.4L V8
Configuración: 2.4L V8
Cantidad de cilindros: 8
Cantidad de válvulas: 32
Cilindrada: 2 400 cc
Cantidad de válvulas: 32
Cilindrada: 2 400 cc
Peso: 95
kg
Ángulo de V: 90
°
Régimen máximo: 18
000 tr/min
Combustible: TOTAL
Aceite: TOTAL
Potencia: >750 ch
Aceite: TOTAL
Potencia: >750 ch
Pistones: Aleación
de aluminio
Bloque del motor: Aleación
de aluminio