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Aerolíneas
Argentinas y el Ministerio de Turismo de la Nación presentaron el
“PLAN OPERATIVO 2012” cuyos objetivos son, promover el turismo
doméstico y el internacional receptivo, y consolidar la presencia en
mercados estratégicos mejorando la rentabilidad de la red operativa
de la líneas aérea de bandera.
El Plan fue
presentado en un acto que contó con la presencia del Sr. Ministro de
Turismo, Enrique Meyer, el Presidente de Aerolíneas Argentinas y
Austral, Mariano Recalde; el Presidente de la Cámara Argentina de
Turismo, Oscar Ghezzi y autoridades de la industria turística, e
invitados especiales.
En la
oportunidad Recalde expresó que “el desarrollo del Plan Operativo
es posible luego de que Aerolíneas Argentinas y Austral optimizaran
sus operaciones una vez concluida la homogeneización de toda sus
flotas, tanto las de cabotaje como internacionales, lo que nos
permitirá incrementar la conectividad entre las provincia
argentinas, priorizar la oferta con los países de América Latina y
lograr un mayor turismo receptivo internacional”.
El Plan
contempla, entre otras acciones, la consolidación de los “Corredores
Federales” que conectan distintas provincias entre si, sin el
obligado pase por Buenos Aires. La puesta en marcha del “Corredor
Petrolero” o la ruta del petróleo, recuperada por Aerolíneas
Argentinas después de muchos años y que enlaza Ezeiza, Córdoba,
Mendoza, Neuquén y Comodoro Rivadavia, con tres frecuencias
semanales.
Por otra
parte se mantiene constante la oferta regional, pero ahora se enlaza
Brasil con el interior del país mediante la conexión con el
aeropuerto de Iguazú y su continuidad a través del Corredor Federal
y conexiones desde Ezeiza a destinos de la Patagonia Argentina.
El Plan
Operativo también contempla el aumento de frecuencias semanales a la
mayoría de los 33 destinos que cubre Aerolíneas y Austral, como así
la apertura de nuevos vuelos como el caso de las dos frecuencias
semanales a Rio Hondo, en Santiago del Estero. Aerolíneas y Austral
incrementarán, este año, el total de frecuencias de cabotaje en un
26%.
También se
fortalecen las operaciones que permiten un mayor desarrollo de las
economías regionales, fundamentalmente con los polos tecnológicos
de Ushuaia y Río Grande, donde ya se operan frecuencias con
aeronaves de fuselaje ancho (Airbus A-340) que permiten elevar la
capacidad de carga de una a doce toneladas por vuelo.
Finalmente
el Plan Operativo 2012 en las operaciones internacionales prevé
incrementar las frecuencias a destinos como Barcelona, Bogotá y
Caracas; la incorporación de un segundo vuelo a Miami, vía Caracas;
el cambio de la ruta a Oceanía, ahora con tres vuelos directos a
Sydney, y cuatro a partir de diciembre, y la conexión con códigos
compartidos con compañías extranjeras integrantes de la Alianza
SkyTeam (Delta, Air France, Air Europa, Alitalia y Aeroméxico) en
América y Europa.
