La filial local de la compañía japonesa confirmó el arribo de esta cupé para fines de 2012. Lo hizo en el comunicado que informa que este auto acaba de ser elegido como “Vehículo del Año” en el marco de los premios “Vehicle Dynamics International 2012”, otorgados por la prestigiosa revista inglesa del mismo nombre.
El premio otorgado por un panel de ingenieros especialistas, expertos en tecnología y periodistas, también incluye a su hermano gemelo BRZ de Subaru, ya que ambos fueron desarrollados en forma conjunta por las dos compañías japonesas. Además fueron reconocidos los ingenieros jefes (Tetsuya Tada y Toshio Masuda) con la mención de Especialistas en Dinámica del Año. El tercer galardón para el “Equipo Dinámico del año” fue a las manos del presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, en representación de la compañía nipona.
Es este auto con el que Toyota afirma haber “recuperado el espíritu de los vehículos deportivos clásicos” tiene una figura musculosa y agresiva que poco cambió respecto al concept FT86 del cual deriva. Ópticas delanteras afiladas, trompa lanzada, guardabarros prominentes y capó bien marcado, son algunos de los rasgos que más se destacan de su silueta. En la parte trasera resaltan la doble salida de escape, con los antiniebla y luces de retroceso ubicadas en el medio.
Compacto, con un chasis que promete una dinámica notable por sus características y bajo centro de gravedad, el GT86 monta un propulsor bóxer (origen Subaru) de 2.0 litros y 200 caballos de potencia. Tiene tracción trasera y la potencia es dosificada por una transmisión que puede ser manual o automática (con levas al volante) de seis marchas.
En el interior ofrece espacio para cuatro ocupantes y con sus 4,24 m de largo por 1,28 de alto (con una distancia entre ejes de 2,57) se posiciona como uno de los deportivos de cuatro plazas más compactos del mundo.
De este modo Toyota Argentina confirma el arribo de este modelo que llegará de Japón para marcar un reencuentro con los amantes de los deportivos.
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