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Todos conducen un CITROËN DS3 WRC pero son pilotos muy diferentes. En las antípodas, Sébastien Loeb, francés, campeón de todo y el belga Thierry Neuville haciendo sus primeras armas en el WRC; y terciando entre juventud y experiencia, el finés Mikko Hirvonen, para demostrar que puede ganarle a cualquiera.
Sébastien Loeb Cuenta con 69 Victorias. Salió ocho veces campeón con los tres automóviles que corrió: Xsara WRC (3), C4 WRC (4) y DS3 (1). Desde 2005 ganó todas las pruebas disputadas en asfalto excepto dos: Montecarlo 2006 y Alemania 2011. El campeonato de 2008 lo ganó después de imponerse en 11 fechas. Venció en ocho ediciones del Rally de Alemania. Participó en las 24 de Le Mans (2006)… y llegó segundo. Subió al podio en 104 oportunidades y lleva ganadas 802 pruebas cronometradas (primes). Es el primer piloto “no” nórdico en ganar el Rally de Suecia (2004); y en 2005 logró seis victorias consecutivas en ese campeonato. En el Rally de Córcega (2005) ganó todos los primes disputados alcanzando un récord jamás logrado por nadie. ¿Hay espíritu de revancha después del Rally Portugal? La mejor manera de dejar atrás lo sucedido en Portugal (se salió del camino y debió abandonar) es ganar en la Argentina. Me siento cómodo en este rally donde la gente le da un marco muy especial. La carrera será dura como siempre, sobre todo este año con muchos primes extensos. Estamos ante un rally que ha cambiado un poco respecto de la última edición. Es una competencia muy larga que suma muchos kilómetros de tramos cronometrados y donde es muy difícil ir siempre al límite; el piso es muy cambiante y la estrategia tiene que ser muy cuidadosa. Creo que será un final muy ajustado como el año pasado.
