Presentación del Team Kawasaki RPM - Dakar 2012

Ante la presencia de directivos de JUKI S.A., el Team Kawasaki RPM, que competirá en el Rally Dakar Argentina – Chile – Perú 2012, se presentó oficialmente en Jack Flash de Martínez.
El equipo estará integrado por los pilotos Marcelo Sánchez, Sergio Cerdera y Diego Demelchiori.

En el evento se encontraban presentes José María Maggiani, Gte. General de Juki, José María Ríos, Gte. Comercial, Alejandro Rabe, Sub-Gte. Comercial y Alejandro Cueva, Gte. de Marketing.

Luego de su destacada actuación en la edición 2011, el Team Kawasaki RPM, con el apoyo de Kawasaki Argentina, volverá a disputar por segunda vez en la historia “la carrera más difícil del mundo”. Una vez más, Marcelo Sánchez será el piloto insignia del equipo, al cual se suman el sanjuanino Sergio Cerdera, con amplia experiencia en enduro, y el joven catamarqueño Diego Demelchiori, quien se perdió el Dakar pasado por una fractura de fémur a un mes y medio de la largada. Los tres motociclistas, que participaron en el Campeonato Argentino de Cross Country, serán los encargados de llevar las tres Kawasaki KLX 450R, preparadas por Armando Lelli, desde Mar del Plata hasta Lima, Perú, del 1 al 15 de enero de 2012.
Con amplia asistencia de los medios de prensa, la presentación del Team Kawasaki RPM dio inicio a una nueva aventura en el Rally – Dakar en la cual Kawasaki Argentina seguirá etapa por etapa el desarrollo del equipo.

Declaraciones
Nº 185 - Marcelo Sánchez (Mendoza)

Venimos con mucha expectativa para esta carrera, ojalá nos ayude la suerte y nos ayude Dios, para poder vernos en Lima y llevar una moto verde hasta el final. En lo personal estoy mejor entrenado físicamente, para poder disfrutar un poco mejor la carrera. Además con esta moto, más competitiva y más liviana, también me va a ayudar a que me canse menos e ir incluso un poco más rápido. Quiero agradecerles a José María Maggiani, José María Ríos, Alejandro Rabe y Alejandro Cueva, y a toda la gente que confió en nosotros porque cuando fuimos por primera vez con esta locura nos dijeron que contáramos con ellos, así que nos pone muchas pilas para llegar.

Nº 164 - Diego Demelchiori (Catamarca)

El año pasado me quebré el fémur en la penúltima fecha Campeonato Argentino de Cross Country, faltando un mes y medio para el Dakar. Todo eso sirve de experiencia, me enseñó a hacer las cosas distintas, de otra manera, la cual me permitió estar aquí parado. Estoy contento por el equipo que se ha formado, con la experiencia que se ha vivido con la edición pasada. Kawasaki hoy demostró que tiene un producto muy fuerte, la probamos a la moto y nos dejó bastante conformes. No tenemos ninguna duda de que las motos van a andar bastante bien. Le estoy muy agradecido a Marcelo Sánchez por haberme elegido de nuevo para estar en su equipo, y a todos los sponsors. La idea de esto es poder llegar a Lima, Perú, y demostrar el producto que tiene Kawasaki.

Nº 157 - Sergio Cerdera (San Juan)

Para mi es un honor participar en este Dakar. Quiero agradecerle a Marcelo por poder estar en su equipo, agradecerle a Armando, que es un gran profesional, y para mí en particular volver a compartir con la gente de Kawasaki esta pasión por los fierros. Es una inmensa alegría, tengo 40 años, y prácticamente toda mi vida he llevado la sangre verde en mis venas. Para mí es un honor muy grande, así que esperemos simplemente cumplir el objetivo que es largar en Mar del Plata y llegar a Lima. Esperemos poder cumplir eso y llevar a Kawasaki hasta Perú.

Armando Lelli (Jefe de Mecánicos)

Esta vez nos toca el desafío más grande, que es el Dakar, sinceramente es la carrera más dura y grande de la historia, y eso se ve años tras años con todas las dificultades que se agregan en cada edición. La moto, básicamente esta desarrollada sobre una KLX 450R, que es una muy buena moto de Enduro. Hemos trabajado para que sea un poco competitiva con relación a las extranjeras, que ya vienen de fábrica hechas para rally. Esta moto, siendo de enduro, tiene muy buena prestaciones para esta modalidad, pero tuvimos que agregarle kilos, darle más autonomía, todo el soporte de instrumental, etc. Nos sirvió de mucho toda la experiencia del Dakar 2011, que fuimos corrigiendo para que esta nueva edición equilibremos mejor la moto, tenga más comodidad el piloto y más seguridad manejando arriba de ella. Tuvimos algunos problemas, los fuimos solucionando entrenando casi todo el año con Marcelo, y realmente esperamos cumplir el objetivo que es llegar hasta Lima y seguir adelante con la marca, que nos sigue dando satisfacciones.

Alejandro Rabe (Sub-Gerente comercial de JUKI – Team Manager)

Esta será nuestra segunda participación en el Dakar, y para una disciplina tan particular y complicada como esta, toda la experiencia que tuvimos en el primer año y la posibilidad de todo este año que tuvo el equipo corriendo el campeonato nacional nos da más seguridad. También los pilotos se pudieron afianzar, manejando una moto pesada con todos los kilos extra que necesita para este tipo de carrera, además del tema de la navegación, etc. Para esta edición estamos con mucha ansiedad, queremos que ya se largue. Juki tiene una basta experiencia en competición y esperemos que la actividad deportiva siga creciendo y se ponga al nivel de la actividad comercial que esta teniendo el sector. Creo que estamos en el camino, hay que seguir apostando.