Semper Vivus, el primer híbrido de la historia

A comienzos del siglo XX, Ferdinand Porsche construyó un vehículo para la compañía vienesa Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co, al que bautizó Lhoner Porsche "Semper Vivus” (o Siempre vivo en latín), el primer propulsor híbrido en serie, tal vez sin pensar que esa tecnología tendría tanto reconocimiento en la actualidad. Por esa razón, Porsche exhibirá 111 años después una réplica del Semper Vivus, vehículo que contaba con dos motores de combustión interna, así como con motores eléctricos de cubo de rueda y que era capaz de almacenar temporalmente energía en una batería.Luego de una extensa investigación de cuatro años, los ingenieros de la compañía lograron poner en pleno funcionamiento la réplica del Semper Vivus, fiel a cada detalle del modelo original.Años después, el camino iniciado por el Semper Vivus sigue su recorrido a través del desarrollo de nuevos modelos de Porsche con esta tecnología, como el Cayenne S Hybrid 2011 y el Porsche Panamera S Hybrid, que se lanzará al mercado internacional en 2012. La réplica del primer auto híbrido de la historia se exhibirá en el Museo de Porsche en Stuttgart, Alemania, del 10 de mayo al 13 de junio.


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