IAG (Iberia y British) se estrenan mañana en Bolsa

International Airlines Group (IAG), aerolínea resultante de la fusión de Iberia y British Airways (BA), debutará mañana en la Bolsa de Madrid y en la Bolsa de Londres, un paso definitivo a la operación iniciada hace dos años que ve la luz tras largas negociaciones. El presidente de Iberia y desde mañana de IAG, Antonio Vázquez, y el consejero delegado de la nueva compañía y de BA, Willie Walsh, serán los encargados de realizar el tradicional toque de campana que marcará el inicio de la cotización de la nueva Iberia-British en el índice FTSE. Por su parte, el consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, se ocupará de hacerlo en el parqué madrileño. De este modo, las acciones de IAG comenzarán a cotizar el lunes en las Bolsas de Madrid, Barcelona, Valencia y Bilbao, además de en el mercado británico. Vázquez afirmó el pasado viernes en Fitur que IAG nace con vocación de globalidad y como punto de partida, no solo desde la alianza Oneworld a la que pertenecen ambas aerolíneas, sino mirando al mundo entero. El primer punto de mira lógico parece American Airlines, compañía que mantiene con Iberia y BA un acuerdo de negocio conjunto para rutas trasatlánticas. Como primeras prioridades para Vázquez, que la nueva compañía coja velocidad de crucero y cumplir con el compromiso adquirido con los accionistas de lograr 400 millones anuales en sinergias a partir del quinto año de su integración, adicionales a las que ya perciben de la explotación conjunta de rutas. IAG es el tercer grupo aéreo europeo, por detrás de Lufthansa y Air France-KLM, y el sexto del mundo por volumen de facturación, con 15.000 millones de euros