Cuatro grupos interesados en concesión de rutas a la Costa

Cuatro grupos empresarios compiten por el negocio del corredor vial de la costa atlántica bonaerense.

Este sistema, con 1.150 kilómetros de las rutas 11, 36, 63, 56, 74 y la autovía 2, más otras vinculadas físicamente en forma directa o indirecta, será entregado en marzo por el Gobierno provincial a los nuevos concesionarios e implicará una inversión mínima anual de 300 millones de pesos.La estimación oficial es que quien se haga cargo de las rutas deberá invertir cada año esa cantidad y efectuar tareas de ampliación, construcción y mantenimiento de esa red vial, que cubrirá un 25 por ciento más de recorrido que en la actualidad.Ayer, en un acto encabezado por el gobernador Daniel Scioli y la ministra de Infraestructura Cristina Alvarez Rodríguez, se conocieron los nombres de las empresas que competirán por la concesión.
El Grupo 1 está compuesto por una Unión Transitoria de Empresas (UTE) en la que participan Iecsa, José Chediak, Martínez y De la Fuente, Castro y Equimac.En el Grupo 2 se asociaron Electroingeniería, JCR y Burgward.El Grupo 3 está compuesto por Benito Roggio, Helport y Esuco.En el Grupo 4 están las compañías Petersen, Thiele y Cruz; José Cartellone, Isolux, Eleprint, Supercemento y Rovella Carranza.Las concesionarias salientes, Covisur y Caminos del Atlántico, deberán concretar algunas mejoras durante el verano.Un mes atrás, el Gobierno bonaerense aumentó el precio de los peajes entre 20 y 30 por ciento.

NOSIS