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Renault recibe 15 millones de Junta de CyL para plantas Palencia y Valladolid

La inversión de casi 120 millones de euros prevista por Renault en sus factorías de Palencia y Valladolid para adaptarlas a la producción de los nuevos modelos, incluido el vehículo eléctrico, han motivado una aportación de la Junta de Castilla y León de 15,1 millones de euros en ayudas.El Consejo de Gobierno de Castilla y León ha aprobado hoy esta partida, vinculada a cinco proyectos de inversión de la multinacional francesa y que están directamente relacionados con el mantenimiento de 5.830 puestos de trabajo, según ha explicado en una rueda de prensa el portavoz del Ejecutivo autonómico, José Antonio de Santiago Juárez.En concreto, las inversiones tienen que ver con la adaptación de las instalaciones de Renault para la fabricación del vehículo eléctrico en Valladolid, la mejora y eficiencia energética de nuevos coches convencionales que se fabricarán en Palencia, así como el desarrollo de nuevos motores diseñados para rebajar consumos y emisiones de dióxido de carbono (CO2).En el caso de la factoría de Palencia, ubicada en la localidad de Villamuriel de Cerrato, la financiación se concede por el desarrollo de las nuevas versiones del modelo x-95 -Megáne 3-, la adaptación de los vehículos a las características de los nuevos motores desarrollados por la marca y el desarrollo de procesos de ingeniería más sostenible y eficiente.En las instalaciones de Valladolid, para el desarrollo de los nuevos motores, que pretenden adaptarse a la normativa medioambiental europea disminuyendo la contaminación, Renault destinará 5,5 millones, con una aportación de la Junta de 1,3 millones de euros.El último de los proyectos de I+D+i subvencionados por la Junta tiene que ver con la fabricación de automóviles más sostenibles, que están en fase de diseño, como el futuro x-87, que prevé reducir los consumos y las emisiones contaminantes.Para esta última iniciativa Renault prevé invertir 5,7 millones de euros -con una ayuda pública de 1,4 millones aportada por la Agencia de Inversiones y Servicios-.Además de estos tres proyectos de I+D+i, el Gobierno autonómico ha declarado de "interés especial" dos expedientes más de la empresa automovilística que están destinados por una parte al desarrollo de nuevos motores en la fabrica del grupo en Valladolid y por otra a la adaptación e inversiones necesarias para la fabricación del primer coche eléctrico que se va a producir en serie en España y que se desarrollará en la fábrica de Carrocería-Montaje de Valladolid.Para la mecanización y el montaje de motores más ecológicos, con mejores rendimientos energéticos y menores emisiones de dióxido de carbono, denominados H5 y H4B para las nuevas versiones del vehículo K9, se precisa de una inversión de 87,1 millones de euros, con una aportación de la Junta de Castilla y León de 8,4 millones de euros.Por último, para la adaptación y creación de nuevas instalaciones para la fabricación del coche eléctrico en Valladolid, Renault invertirá 14,1 millones de euros, de los que 2,2 millones serán aportados por las arcas públicas.La multinacional francesa necesita "implantar un completo proceso industrial nuevo, similar al necesario para la fabricación de un vehículo convencional", ya que en la misma fábrica coexistirá la producción del Twizy -eléctrico- y los convencionales Modus y Clio.




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