GM ofrece posponer cierre Opel Amberes al 31 diciembre para hallar comprador

General Motors (GM) ha retrasado la fecha del cierre programado de la fábrica de Opel en Amberes, al norte de Bélgica, del próximo 30 de junio al 31 de diciembre, para dar tiempo a encontrar un posible inversor, como solicitaban los sindicatos. En concreto, la planta de Amberes tendrá de límite hasta septiembre para encontrar un comprador.Así lo anunció hoy el sindicato FGTB tras recibir una nueva propuesta de GM que las organizaciones sindicales explicarán mañana a los trabajadores de la factoría, según la agencia Belga.El representante de FGTB Rudi Kennes indicó que los sindicatos "no rechazarán la proposición, sino que la utilizarán como base para las negociaciones", que está previsto que comiencen lo antes posible.De forma paralela, se negocia desde la semana pasada un plan social para los trabajadores que tendrán que dejar su puesto, precisó otra fuente sindical.El presidente de la región de Flandes, Kris Peeters, consideró positivo el hecho de que la dirección de GM haya decidido retrasar la fecha del cierre de la fábrica a diciembre, así como de esperar a septiembre para encontrar un inversor y una solución duradera para la planta. En cambio, se mostró menos entusiasta en cuanto a la idea de que el "cierre" sigue estando programado si no se halla un comprador.Peeters señaló que, a continuación, va a examinar la nueva propuesta de la empresa automovilística con los sindicatos y la patronal del sector, Agoria.La dirección de General Motors Europa anunció el pasado 21 de enero el cierre de la factoría de Opel en Amberes, que actualmente da trabajo a unos 2.600 trabajadores, dentro de un proceso de reestructuración para reducir su exceso de capacidad de producción en el continente.Los sindicatos belgas rechazaron de plano la propuesta de cerrar la fábrica a mediados de año y pidieron a la dirección que la clausura prevista se retrasase a fin de poder encontrar un comprador.El plan de reestructuración de GM prevé la supresión de unos 8.300 de los aproximadamente 50.000 trabajadores en Europa.


Fuente: EFE