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| La etapa 10 del Silk Way Rally que se desarrolló hoy desde Hami hasta Dunhuang no presentó mayores complejidades para el Team Peugeot Total, luego de que Sébastien Loeb, quien iba primero en la clasificación general, debiera abandonar ayer en la 9na etapa, como consecuencia de un accidente. |
| Cyril Despres y David Castera, a bordo del Peugeot DKR #100, se clasificaron 4tos en esta etapa y se ubican en el 1er lugar de la general. Luego de su victoria de ayer, Stéphane Peterhansel y Jean Paul Cottret en su Peugeot DKR #106 quedaron 6tos en la clasificación general. " No tuvimos buena visibilidad en esta etapa, ya que conduje la mayor parte del tiempo en medio del polvo del camino. Salí en primer lugar pero esperé a Cyril que estaba quinto. Cuando me pasó me puse detrás de él, iba dejando atrás a todos los competidores, lo que nos ayudó a avanzar en un camino con menos polvo. En general, las condiciones fueron mucho mejor que las de ayer”, dijo Peterhansel. MAÑANA ETAPA 11 La etapa más larga de la especial entre Dunhuang y Jiayuguan, que estaba planificada para mañana, sufrió la anulación de la primera parte cronometrada (251 kilómetros). El Dream Team deberá recorrer entonces en los restantes 237,35 kilómetros, en pistas arenosas, anchas y rodeados de paisajes pintorescos. Dunhuang es famoso por las grutas de Mogao, que son un lugar de contemplación para los monjes budistas. Estas grutas guardan algunas de las más bellas obras de arte budista, manuscritos y murales. En Dunhuang se encontró también el primer mapa astronómico. En 1987, 486 grutas fueron clasificadas como Patrimonio Mundial de la UNESCO ; entre 1988 y 1995, fueron descubiertas 248 nuevas grutas. El Peugeot 3008DKR Maxi está diseñado para recorrer las pistas de tierra, dunas y terrenos de los rally-raid más difíciles del mundo y apuntará a tener cada vez mayor performance. Este auto es 20 centímetros más ancho que el anterior (ancho total de 2,40 m.), debido a la ampliación de la cinemática de las suspensiones en 10 centímetros por lado. Se han cambiado los triángulos de suspensión inferiores y superiores y los árboles de transmisión. El objetivo buscado por los ingenieros de Peugeot Sport: ganar estabilidad y mejorar la dinámica del vehículo. Stéphane PETERHANSEL, Piloto Team Peugeot Total 8vo en la etapa 10 / 6to puesto en la general (autos) Cyril DESPRES, Piloto Team Peugeot Total 4to en la etapa #10/ 1ro en la clasificación general |
