Preparada para las pistas, la nueva
configuración 1LE del superdeportivo de Chevrolet realiza la vuelta
en el mítico circuito alemán 13,5 segundos más rápido que el
modelo anterior
El
autódromo alemán Nürburgring Nordschleife, conocido como “Infierno
Verde” por ser uno de los más desafiantes del mundo, registró un
nuevo record. La nueva configuración 1LE del Camaro ZL1 recorrió
los 20,8 kilómetros de la pista en tan sólo 7:16.04, convirtiéndose
en el Camaro más rápido de la historia.
Se
trata de un tiempo sorprendente, porque significa un tiempo 13,56
segundos menor que el realizado por Camaro ZL1, sometido al mismo
desafío el año pasado.
"Con
un ajuste del chasis específico, el Camaro ZL1 1LE desafía a los
superdeportivos de todo el mundo independientemente del costo,
configuración o sistema de propulsión", dijo Al Oppenheiser,
Ingeniero en Jefe de Camaro.
"Al
reducir más de un segundo por milla en el Nordschleife, el nuevo ZL1
muestra una extraordinaria evolución, otorgando el máximo
rendimiento de su equipamiento de alta performance”.
El
Camaro ZL1 1LE lleva el legado de Chevrolet a un nivel aún más
alto. Cuenta por ejemplo, con suspensión de competición
configurable, kit aerodinámico con spoilers frontales y laterales,
además de un alerón trasero de fibra de carbono y neumáticos
exclusivos Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. El motor es un V8 LT4
supercharger de casi 660 caballos de potencia.
El
tiempo de la vuelta en Nürburgring se logró con un modelo de prueba
equipado con suspensión configurada para máxima performance en
pista con neumáticos de producción Goodyear.
"Cuanto
más se acelera el Camaro ZL1 1LE, más sorprende en la pista",
dijo Bill Wise, Ingeniero de pruebas del Camaro. Él fue el piloto en
la vuelta record en el mítico autódromo alemán. "El Camaro
ofrece un control total, vuelta tras vuelta".
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ACERCA
DE CHEVROLET
Fundada
en 1911, en Detroit, Chevrolet es una de las marcas automotrices más
grandes del mundo, haciendo negocios en más de 100 países y con un
volumen de venta de más de 4 millones de vehículos. Chevrolet
ofrece a los clientes vehículos eficientes, con un óptimo
desempeño, diseño diferenciado y alta calidad.
En
2017, las operaciones en Argentina y Brasil se unieron para formar GM
Mercosur. En el año 2016 Chevrolet vendió en ambos mercados 445.616
vehículos, de los cuales 345.916 fueron en Brasil y 99.700 en
Argentina. GM Mercosur tiene 4 Complejos Industriales que producen
vehículos, motores y componentes en General Alvear, Rosario,
Argentina, y en São Caetano do Sul y São José dos Campos y
Gravataí, Brasil. También cuenta con plantas en Joinville
(producción de motores y culatas de aluminio), en Mogi das Cruzes
(producción de componentes estampados) y en Indaiatuba (Campo de
Pruebas), Centros Tecnológicos en São Caetano do Sul y Rosario,
Argentina y Centros Logísticos en Sorocaba y Buenos Aires.