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PEUGEOT
Argentina lanzó en julio el nuevo 208, modelo referente en su
segmento que presenta actualizaciones que consagran el valor de esta
serie en la historia de la marca. La gran novedad fue la llegada de
la versión GT, con una clara impronta deportiva, que complementa a
las tres ya comercializadas en nuestro mercado.
Heredero
de una estirpe única, descendiente de modelos de fuerte significado,
el nuevo PEUGEOT 208 conjuga estilo y una experiencia de manejo
única, proponiendo una ruptura con el tradicional concepto del
puesto de conducción. Además de comercializar vehículos cada vez
más equipados, destinados a clientes que buscan refinamiento,
calidad y tecnología, en el nuevo 208 Peugeot pensó cada elemento
de su diseño para proporcionar a los conductores y pasajeros una
excelente experiencia a bordo.
Toda
la gama llega con un renovado código estético, alineado con el
modelo que actualmente se comercializa en Europa, con cambios en el
estilo interior y de carrocería, que lo vuelve aún más atractivo.
El 208 propone una línea enriquecida con nuevos equipamientos de
serie, ampliando la oferta vigente a cuatro opciones de grupo
motopropulsor, en seis versiones.
Líneas
más dinámicas y elegantes
Fácilmente
reconocido en las calles, el PEUGEOT 208 siempre presentó estilo
distintivo. Actualmente, el nuevo modelo refuerza la atracción
estilística de su diseño.
La
parte delantera se destaca por una nueva guía de luz de LED,
apliques cromados próximos a las luces y ópticas de color negro,
que contribuyen a la modernidad y a la identidad del vehículo, por
medio de una firma fuerte y única. Además tiene nuevos paragolpes y
parrilla que integra una moldura diferenciada para las luces
antiniebla.
El
lateral del nuevo 208 presenta la misma armonía que acompaña su
diseño. La relación entre los voladizos cortos y el tamaño total
del auto, sus nuevas llantas de aleación liviana de 15, 16 y 17
pulgadas con tratamiento bicolor y diamantado – dependiendo de la
versión – y la línea media ascendente le otorgan un diseño
distintivo.
En
forma de búmeran, los nuevos faros traseros LED que remiten a la
huella de “garras” típica de la marca, garantizan un efecto
tridimensional que acentúa su carácter tecnológico.
i-Cockpit®:
para una conducción intuitiva y entretenida
El
concepto del i-Cockpit®
es tan innovador y único que lo convirtió en una marca registrada
mundial de PEUGEOT. Presente en toda la línea del nuevo 208,
diferencia los modelos de PEUGEOT de los demás vehículos al
romper con el tradicional concepto del puesto de manejo. En él,
PEUGEOT coloca al conductor en una posición diferente a la conocida,
permitiendo que disfrute del comportamiento dinámico, deportivo y
seguro, sin dejar de lado el confort que ofrece el nuevo compacto.
En
esta arquitectura, el panel de instrumentos elevado permite que la
lectura de la información se efectúe por encima del volante,
evitando desviar significativamente la vista del camino. El volante,
de diámetro pequeño, está asociado a una dirección eléctrica
asistida, lo que permite realizar maniobras muy fácilmente, aún con
el vehículo detenido.
El
tercer pilar del i-Cockpit® está formado por una de las centrales
multimedia más modernas del mercado. Al alcance de las manos, el
equipamiento se destaca en tecnología, en la que la concepción del
modelo se apoya fuertemente. El volante posee comandos para el
control de las funciones de la radio y del kit manos libres con
Bluetooth®.
Central
multimedia de nueva generación para una conectividad intuitiva
Posicionada
en primer plano, la central multimedia a la misma altura de la vista
del conductor y del acompañante ofrece máximo confort, tecnología
y seguridad, con funciones restringidas con el vehículo en
movimiento. La nueva central multimedia, con evoluciones con respecto
a su antecesora, presenta una pantalla color sensible al tacto de 7
pulgadas y de funcionamiento intuitivo. La tecla MENU permite acceder
en un clic a todas las funciones:
• RADIO
para seleccionar diferentes fuentes de audio (radio AM/FM, streaming
de audio y voz vía Bluetooth®, USB – audio con exhibición de
tapas, foto y viewer
– AUX, calculadora, calendario y Jukebox con 16 Gb de memoria para
almacenar música);
• AJUSTES:
para acceder a las configuraciones del sistema;
• SERVICIOS
CONECTADOS: para las funciones MirrorScreen, que garantizan
compatibilidad para dos soluciones: MirrorLink® para Android y Apple
CarPlay® para IOS. El sistema permite la sincronización de
smartphones
en la pantalla de la central multimedia y administrar determinadas
aplicaciones directamente desde la pantalla del vehículo.
• TELEFONO;
con conectividad bluetooth ® y Audiostreaming.
• CONDUCCIÓN:
da acceso a la computadora de a bordo y a las diferentes funciones
del vehículo;
• NAVEGACION:
vía GPS que incluye mapas de América Latina (Brasil, Argentina,
Chile, Perú, Uruguay, Colombia, Venezuela y Guyana Francesa),
límites de velocidad en vías rápidas y puntos de interés, entre
otros.
• CÁMARA
DE RETROCESO (en versiones GT y Feline): Cuando se coloca la marcha
atrás, el sistema multimedia proyecta automáticamente en la
pantalla una imagen que permite visualizar lo que hay detrás del
vehículo. Además de la información visual, el sensor de
estacionamiento trasero permite a través de una ayuda sonora
identificar la proximidad con un eventual obstáculo atrás del
vehículo.
Otra
función es Link MyPEUGEOT.
Se trata de una aplicación gratuita para smartphones,
disponible tanto para Android como para IOS, en el que es posible
monitorear el consumo de combustible, continuar la navegación
después de estacionar el auto y localizar el último punto de
detención del vehículo, entre otros.
Refinada
y elegante: una cabina con nuevos revestimientos internos
La
calidad de los materiales utilizados por el nuevo 208 en relación a
la terminación y revestimiento de los asientos es para destacar. En
las diferentes versiones de la gama, los materiales utilizados
otorgan una personalidad propia a cada configuración.
Como
ejemplo, las salidas del aire acondicionado, manijas de puertas y
palanca de cambio en tonos ceniza, negro brillante y cromado. El
volante multifunción, de serie en toda la línea, también fue
objeto de cuidado. En las versiones altas de gama, esta pieza
presenta revestimiento de cuero con cromo satinado y siempre con el
emblema del león cromado en el centro. Lo mismo ocurre con el panel
de instrumentos elevado, que recibe embellecedores de color negro
brillante y cromado.
Todos
esos elementos combinan con los diversos tejidos de excelente calidad
que revisten los asientos. Cuenta además con guantera refrigerada y
múltiples portaobjetos, espacios en las puertas laterales y en el
compartimento situado frente a la palanca de cambio.
El
nuevo 208 también ofrece techo cielo panorámico (con excepción de
la versión entrada de gama) que proporciona a los ocupantes óptima
luminosidad interna y una sensación de amplitud. Es posible regular
la entrada de luz en el interior del vehículo gracias al
cierre/apertura de la cortina de techo.
Comportamiento
dinámico ejemplar
El
nuevo Peugeot 208 ofrece un comportamiento dinámico de alto nivel,
pensado para obtener la mejor relación entre confort y calidad: Con
suspensión delantera pseudo-McPherson y suspensión trasera traversa
deformable, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y
telescópicos y barra estabilizadora.
Todas
las versiones se ofrecen con motorización naftera. Las de entrada de
gama vienen equipadas con el motor TU4 de 1.450 cm3 que eroga una
potencia máxima de 90 CV a 5500 rpm y un par motor de 132 Nm a 3.000
rpm asociado a una caja de velocidades manual de 5 marchas. Las
configuraciones intermedias utilizan el motor EC5 unido a la caja
manual de 5 marchas o transmisión automática secuencial de 4
velocidades. Sus números son 115 caballos de potencia máxima a
6.000 rpm, y 152 Nm de torque a 4.000 rpm.
Todas
las motorizaciones vinculadas con cajas manuales, disponen del
sistema GSI (Gear Shift Indicator), que sugiere en el panel de
instrumentos la marcha más adecuada para garantizar un menor consumo
de combustible.
La
versión equipada con caja automática secuencial tiptronic, cuenta
además con Paddle Shift (mariposas detrás del volante, para
realizar manualmente los cambios). Esta configuración dispone de la
función EcoDrive: cuando se activa el botón identificado con el
pictograma “ECO”, el conductor podrá percibir un pasaje de
marchas más suave para reducir el consumo de combustible. En uso
urbano, este ahorro puede llegar hasta el 7%.
Equipamiento.
El Nuevo Peugeot 208
continúa siendo un referente en términos de equipamiento y confort,
poniendo a este vehículo al frente en su tiempo: De acuerdo a la
versión encontraremos aire acondicionado o climatizador automático
bi zona; sensor de obstáculos delantero y trasero, computadora de a
bordo con tres modos de operación y nuevas funciones integradas a la
central multimedia; velocidad crucero / limitador de velocidad;
sensores de lluvia, encendido automático de luces; faros antinieblas
delanteros y traseros, luz de lectura central y dos luces de lectura
de mapa de LED, cierre centralizado de puertas y baúl con activación
en rodaje, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros,
cinturones de seguridad delanteros inerciales regulables en altura y
traseros de tres puntos cámara de retroceso, alarma de cinturón no
conectado, traba de seguridad mecánica para niños en puertas
traseras, airbags frontales, laterales y de cortina.
PEUGEOT
208 GT – LA ENERGÍA DE UN HOT HATCH
Capítulo
aparte merece esta versión. PEUGEOT elevó aún más el nivel del
segmento de los hatches compactos, en el que siempre transitó con
desenvoltura, con el lanzamiento del 208 GT, equipado con el motor
turbo THP 1.6 litros de 165 cv de potencia máxima, a 6.000 rpm (240
Nm a 1400 rpm). Este motor está asociado a una caja manual de 6
velocidades.
Este
vehículo combina un alto desempeño, con aceleraciones de 0 a 100
km/h en 8,5 segundos y una velocidad máxima de 217km/h limitada,
proporcionando sensaciones únicas de manejo.
De
estilo dinámico y agresivo, esta versión es rica en detalles,
realzados por las nuevas llantas de aleación diamantadas de 17
pulgadas, una nueva óptica con módulo elíptico y luz diurna de
LED, revestimiento de los espejos retrovisores en negro y alerón en
color negro brillante, doble salida de escape cromada y nueva
parrilla delantera con detalles en color rojo.
Un
ambiente interno exclusivo donde se destacan el tono oscuro del panel
de instrumentos iluminado en LED y elementos de color rojo, una
nueva costura del revestimiento de los asientos y de algunas piezas
como apoyabrazos y el volante de cuero negro y rojo con incrustes
cromados y placa GT.
El
interior deportivo se completa con las pedaleras de aluminio,
manijas, embellecedores de las salidas de aire en cromo satinado,
palanca de cambio cromada, estribo en las puertas delanteras. Otro
elemento a destacar es el panel de a bordo con revestimiento de
“soft-touch” Stellar.
En
el diseño del Nuevo 208 GT, se efectuaron diversas adaptaciones con
el objetivo de conferir a la nueva versión deportividad y seguridad:
• Suspensión
con ley de amortiguación específica, apuntando a una conducción
deportiva;
• Neumático
deportivo con perfil bajo (205/45 R17 88V) Michelin Pilot Sport 3:
neumático de baja fricción al circular, optimizado para reducir el
consumo de combustible y conferir una alta adherencia en curvas.
• Dirección
con mayor precisión del centro y calibración orientada a altas
velocidades;
• Freno:
Discos delanteros con 283 mm de diámetro y discos sólidos en las
ruedas traseras
• Función
“cornering”: Con las luces bajas o altas encendidas, permite que
el haz de luz del proyector antiniebla ilumine el interior de la
curva.
Esta
función se acciona al activar la luz de giro, a partir de un
determinado ángulo de rotación del volante, siempre y cuando la
velocidad sea inferior a los 40 Km/h
• Sistema
ESP (programa de estabilidad electrónica) con calibración
específica, para aumentar el control a alta velocidad y curvas
agresivas;
Este
programa integra las siguientes funciones:
- Anti-bloqueo de ruedas (ABS) y distribuidor electrónico de frenado (REF);
- Asistencia en el frenado de emergencia (AFU);
- Anti-deslizamiento de ruedas (ASR);
- Control dinámico de estabilidad (CDS);
- Función Hill Assist: mantiene el vehículo inmovilizado durante 2 segundos en una salida en pendiente dando el tiempo suficiente para pasar del pedal de freno al acelerador sin que el vehículo se mueva.
La
gama
ACTIVE
TU4 90cv BVM5- Air Bags
Frontales ; ABS, Dirección Eléctrica asistida, Aire
Acondicionado manual, alzacristales eléctricos delanteros, CCP con
Plip, Radio RD6 comando al volante 2HP, computadora a bordo, Volante
regulable en altura y profundidad, asiento conductor regulable en
altura, cubrellantas
de 15” con embellecedor
NIOBIUM, ópticas con guías de luz en led.
ALLURE
1.5 BV M5 – Limitador y
regulador de velocidad, airbags laterales, pantalla táctil de
7´´(GPS opcional), alarma, faros de profundidad, alzacristales
eléctricos traseros, espejos con comando eléctrico, llantas de
aleación talium, mirror link
y Car Play,
ALLURE
1.6 BV A4- Sensor de
estacionamiento trasero, Comando de marchas al volante (paddle
shift),
ALLURE
1.6 BV M5 – Llantas 16´´
TITANE diamantadas, techo cielo panorámico, GPS,
Sensor de estacionamiento
trasero, volante revestido en cuero, asiento trasero 1/3 – 2/13,
bandeau
pintado, tapizado N3, Techo Cielo, Navegación + Jukebox.
FELINE
1.6 BV M5- Airbags
cortina, sensor de estacionamiento delantero, climatización bizona,
pack visibilidad, tapizados en tela y cuero, apoyabrazos central con
porta objetos, cámara de retroceso, Air Bags Cortina, Detector de
lluvia, Encendido automático de luces, Apoyabrazos central, Pedalera
de aluminio.
GT
1.6 THP – motor THP 165
cv, caja de 6 velocidades, llantas de 17 Carbone, cubiertas Michelin
pilot sport, óptica con módulo elíptico y luz diurna de LED,
revestimiento de los espejos retrovisores en negro y alerón en color
negro brillante, doble salida de escape cromada, un ambiente interno
exclusivo, discos delanteros con 283 mm de diámetro y discos sólidos
en las ruedas traseras, función “cornering”, ESP desconectable
(ABS, REF, AFU, ASR, CDS) + Hill Assist.
Precios.
ACTIVE
1.5 $ 264.800
ALLURE
1.5 $ 292.000
ALLURE
1.5 NAV $ 295.500
ALLURE
1.6 TIPT $ 323.900
ALLURE
1.6 TIPT NAV $ 327.400
ALLURE
1.6 $ 324.300
FELINE
1.6 $ 347.400
GT
1.6 THP $ 405.600
Colores.
La paleta de colores del nuevo PEUGEOT 208 comprende Blanco Blanquise
(sólo versiones Active y Allure), Rojo rubí, Rojo Aden, Negro
Perla, Gris Aluminium, Gris Moondust, Azul Bourrasque, Blanco nacre
(Feline y GT) y Dark Carmin.
La
versión GT estará disponible sólo en colores Rojo Aden, Blanco
Nacré, Gris Aluminium y Negro Perla.
Los
servicios de posventa
El
Nuevo Peugeot 208 presenta diversos beneficios provenientes de la
política de Posventa tales como:
- Dos años de garantía total o 100.000 km
- Servicio de Mantenimiento con precios cerrados (Incluye Repuestos, Mano de Obra e Impuestos)
- PEUGEOT Assistance: servicio de asistencia exclusivo de la Marca, disponible gratuitamente en todo el país, las 24 hs., durante el período de garantía.
- Acuerdo con Visa: 6 cuotas sin interés, para todo tipo de operación de Postventa, compra de Repuestos y/o accesorios.
- Accesorios: entre otros, se destacan las llantas aleación Argon 15", kit llantas Helium 16"X4, soporte de aparatos multimedia; faro antiniebla; antena G1, portabicicletas y porta esquíes de techo, juego de barras portaequipaje con llave, cofre de techo (280 y 330 litros y flexible 340 litros); convertidor de 12 a 230 VOLTS, USB; alarma, kit sensores estacionamiento trasero.
