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Round
#2 - Hockenheim - Alemania - 4/05/2016
Para
la segunda manga del Campeonato Mundial FIA de rallycross, los
PEUGEOT 208 WRX parten a la conquista del estadio de Hockenheim, en
Alemania. Sus pilotos apuntarán allí a la victoria frente a los 75
000 espectadores reunidos para asistir a la prueba inaugural del
prestigioso Campeonato DTM.
- Tras el éxito del año pasado, el Campeonato Mundial de rallycross compartirá nuevamente la fecha con el campeonato de autos de turismo, el DTM, en la carrera de Hockenheim, el próximo 8 de mayo.
- La pista del rallycross, trazada en el corazón del famoso estadio, toma prestada la parte final del circuito asfalto en el que corren los vehículos de DTM, donde se agregó terreno. La primera pista, que había planteado algunos problemas el año pasado, fue objeto de una revisión y tiene 1,24 km.
- En 2015, los Peugeot 208 WRX habían mostrado un buen potencial en la pista alemana. Aunque calificó 12°, Timmy Hansen firmó su segundo podio consecutivo de la temporada.
- Junto con Sébastien Loeb y Timmy Hansen, el Team Peugeot Hansen se completa con Davy Jeanney y Kevin Hansen quienes defenderán los colores del Peugeot Hansen Academy.
Kenneth Hansen
«
Nos
tomamos el tiempo de analizar nuestra participación en Portugal y
nos preparamos para Hockenheim. Con el PEUGEOT 208 WRX tenemos una
base verdaderamente excelente. Estamos muy motivados. En caso de
lluvia, como en Portugal, estaremos más listos para enfrentar estas
condiciones. Esperamos que la preparación de la pista, este año,
permita usar el trazado previsto. Estamos impacientes por volver al
estadio y determinados a brillar allí. En 2015, los espectadores
estaban tan entusiasmados que aplaudieron de pie. ¡Estoy seguro que
sabrán apreciar nuevamente a qué punto el Rallycross es
espectacular! »
Sébastien
Loeb (PEUGEOT 208 WRX #9, Team Peugeot Hansen)
«
Hockenheim
es un circuito mítico. Me parece bueno evolucionar al mismo tiempo
que el DTM. Es garantía de un gran ambiente en lo que respecta a los
espectadores. Hockenheim no está lejos de Alsacia, así que
seguramente viajarán muchos amigos y fans. Estoy ansioso por
disputar esta segunda manga de la temporada. La primera carrera en
Portugal era mucho más linda pero el circuito es bastante atípico,
así que esta carrera me dará la oportunidad de medirme en otra
configuración. Estoy confiado en que podremos optimizar el auto en
Alemania».
Timmy
Hansen (PEUGEOT 208 WRX #21, Team Peugeot Hansen)
«
Conozco
bien el sitio de Hockenheim, es un lugar histórico y correr delante
de las tribunas llenas es una experiencia verdaderamente especial. El
circuito de rallycross ofrece un perfil muy diferente con una parte
de tierra que requiere en enfoque bastante agresivo. Es un desafío
específico que hay que abordar con mente abierta. Por nuestra parte,
pilotos, ingenieros y mecánicos, estamos muy decididos a volver a
Hockenheim con el nivel de performance que nos permitió ganar el
título mundial por equipo, el año pasado».
HOCKENHEIM,
ALEMANIA
Largo:
1,24 km
Asfalto:
60 % / Tierra: 40%
Salto:
ninguno
Mejor
vuelta: 0:43:764 (shorter track)
Velocidad
maxi: 170 km/h
Mayor
frenada: curva 2 (De 170 a 80 km/h)
El
circuito asfalto se limpia tras cada sesión de circulación de
Rallycross para permitir que los competidores del Campeonato DTM
tomen la pista.
CLASIFICACIONES
Campeonato
Mundial FIA Rallycross - (Pilotos tras la 1°
manga)
- Peter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3), 29 puntos
- Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1), 21 puntos
- Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo), 21 puntos
- Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1), 20 puntos
- Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS), 20 puntos
- Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 19 pts
- Sebastien Loeb (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 17 pts
- Kevin Eriksson (Olsberg MSE, Ford Fiesta ST), 12 pts
- Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 9 pts
- Liam Doran (JRM, BMW Mini), 8 pts
- Davy Jeanney (Peugeot-Hansen Academy, PEUGEOT 208 WRX), 7 pts
Campeonato
Mundial FIA Rallycross - (Teams tras 1° Manga)
- EKSRX, 39 pts
- Volkswagen RX Sweden, 28 pts
3
Team Peugeot Hansen, 26 pts.
A
propósito del Rallycross
Las pruebas de rallycross se disputan en
tramos mixtos, 60% tierra y 40% asfalto. Tienen una longitud de
aproximadamente 1 kilómetro y presentan saltos. Los pilotos son
eliminados paulatinamente durante el fin de semana y solo los seis
competidores más rápidos tienen la posibilidad de competir por la
final.
CALENDARIO
2016 *
pruebas que se computan también para el Campeonato de Europa
16-17
de abril: Portugal (Montalegre)
7-8
de mayo: Alemania (Hockenheim)
14-15
de mayo: Bélgica (Mettet)*
28-29
de mayo: Gran Bretaña (Lydden Hill)
11
- 12 de junio: Noruega (Hell)*
02-03
de julio: Suecia (Holjes)*
06-07
de agosto: Canada (Trois-Rivières)
03-04
de septiembre: Francia (Lohéac)
17-18
de septiembre: España (Barcelona)*
01-02
de octubre: Letonia (Riga)*
15-16
de octubre: Alemania (Estering)
26-27
de noviembre: Argentina (Rosario)
