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Las
ventas del Grupo Renault en el mundo crecieron un 3,2% y alcanzaron
las 2,7 millones de unidades
En
un mercado mundial de automóviles que creció un 3,5%, las ventas de
vehículos de pasajeros y utilitarios (VP+VU) del Grupo Renault en
2014 ascendieron a 2.712.432 vehículos, aumentando un 3,2% con
respecto a 2013.
En
Europa, la participación de mercado del Grupo Renault alcanzó un
10%, con un aumento de +0,6 puntos. Con 1.464.611 unidades vendidas
en Europa, el Grupo consiguió un crecimiento del 12,5%, es decir, el
doble que el mercado. Este resultado de las marcas Renault y Dacia,
impulsado por el éxito de Clio y el de Captur, Duster y Sandero,
permitió al Grupo compensar la ralentización de sus ventas a escala
internacional.
Impactado
por las crisis económicas y financieras de sus principales mercados
emergentes, el Grupo se mantuvo y consiguió participación de
mercado récord en Brasil (7,1%) y en Rusia (7,9%), su segundo y
tercer mayor mercado respectivamente. No obstante, en este contexto
adverso, los patentamientos fuera de Europa disminuyeron un 5,9%.
En
resumen, en 2014:
- Las ventas VP+VU del Grupo Renault aumentaron un 3,2% hasta alcanzar 2,7 millones de unidades.
- El Grupo Renault ganó participación de mercado en 9 de sus 10 mercados principales.
- En Europa, la participación de mercado del Grupo fue del 10%: la marca Renault aumentó +0,2 puntos de participación y la marca Dacia +0,4 puntos. En VU, Renault conservó el liderazgo por 17º año consecutivo, con una cuota de mercado del 14,2%.
- A escala internacional, el Grupo ganó participación de mercado en 6 de sus 7 mercados principales, incluido Brasil (7,1%) y Rusia (7,9%).
“El
Grupo Renault dio un paso más en el marco de su Plan a Medio-Plazo,
Renault Drive the Change”, expresó
Jérôme
Stoll,
miembro del Comité Ejecutivo, director
delegado para la Performance y director Comercial del Grupo.
EUROPA
En
2014, el Grupo Renault registró un aumento de sus patentamientos del
+12,5% en un mercado que creció un +5,9% y sobrepasó la barrera del
10% de cuota de mercado (+0,6 puntos). El Grupo creció en términos
de volumen y de participación de mercado en casi todos los países.
Los mayores crecimientos se registraron en el Reino Unido (+41,9%),
en Portugal (+42,1%), en España (+30,2%) y en Italia (+28,9%).
-
La marca
Renault
ocupó el 3er
puesto del mercado VP+VU con un 7,6% de participación (+0,2 puntos).
Renault fue líder en Francia y volvió a ser la 2a
marca en España. Clio y Captur permitieron a Renault subir al 1er
puesto del mercado de los vehículos compactos urbanos (segmentos
A+B). En VU, la marca mantuvo su liderazgo
por
17o
año consecutivo
(participación de mercado del 14,2%).
-
Por segundo año consecutivo, la
marca
Dacia registró
el mayor crecimiento en términos de participación de mercado en
Europa: subió +0,4 puntos, hasta el 2,5%. En Francia, Dacia fue la
5ª marca del mercado y ganó +0,5 puntos de penetración (hasta un
4,9%), impulsada sobre todo por el éxito de Duster y de Sandero (3er
vehículo más vendido). En
España, gracias a Sandero, líder de ventas a particulares, Dacia
ganó 0,7 puntos de cuota de mercado hasta alcanzar el 4,7% con
45.986 patentamientosculaciones. Dacia registró también unos
volúmenes y cuotas de mercado récord en casi todos los países
europeos, como en Italia (2,7% de cuota de mercado y cerca de 40.000
patentamientos) o en el Reino Unido donde, después de tan sólo 2
años de comercialización, Dacia ya ha conquistado casi 1 punto de
cuota de mercado (23.862 nuevos clientes en 2014).
-
En Francia
la participación de mercado del Grupo Renault ganó +1,3 puntos y
ascendió a 26,6%, con volúmenes que crecieron en un +5,5% con
respecto a 2013. Con más de 105.000 patentamientos, Clio es el
vehículo más vendido en el mercado francés y Captur es el primer
crossover. El Grupo ubicó 5 vehículos en el top 10 de los vehículos
de pasajeros más vendidos. En VU,
la marca dominó ampliamente el mercado con un 31,7% de participación
y patentamientos que crecieron un 1,3%.
INTERNACIONAL
En
un entorno de ralentización de sus principales mercados emergentes,
Renault ganó participación de mercado en Rusia, Brasil, Turquía y
Argelia. Sin embargo, los patentamientos del Grupo cayeron un 5,9%
fuera de Europa (1.247.821 unidades), representando el 46% de los
patentamientos totales del Grupo frente a un 50% en 2013.
Región
Eurasia1
En
2014, la participación de mercado del Grupo Renault progresó +0,7
puntos y se estableció en un 10,3%. El Grupo obtuvo un resultado
mejor que el mercado: sus patentamientos bajaron un 5,4% en un
mercado que cayó un -11,5%, gracias a los resultados en Rusia y en
Turquía.
- En Rusia, su 3er mercado, Renault registró una participación de mercado récord del 7,9% (+0,3 puntos) impulsada por el éxito de Duster (de nuevo primer SUV del mercado en 2014) y por el del lanzamiento de Nuevo Logan y Nuevo Sandero, todo ello en un contexto económico y monetario difícil.
- Asimismo, Renault continúa su expansión en la Comunidad de Estados Independientes (CEI) con volúmenes que crecieron en un 42,5% y registró una participación de mercado en clara progresión del 5,9% (+1,7 puntos).
- En Turquía, en un mercado que cayó un -10,0%, el Grupo ganó +0,4 puntos de cuota de mercado (17,4%). Renault fue la 2a marca del país.
- En Rumanía, Dacia, constructor nacional, sigue siendo líder del mercado. A nivel global, el Grupo Renault alcanzó un 38,6% de participación de mercado en el país, con ventas que crecieron un 21,3%.
Región
América
Con
416.934 patentamientos, los volúmenes del Grupo bajaron un -10,7% en
un mercado que bajó un -7,5%. El Grupo Renault mantuvo su
participación de mercado en 6,4% (-0,2 pt) gracias a su éxito en
Brasil.
- Brasil sigue siendo el 2o mercado del Grupo. Pese a que el mercado total bajó un -7%, Renault pantentó 237.187 unidades (+0,3%). La marca registró una participación de mercado récord del 7,1% (+0,5 puntos).
- En Argentina, para adaptarse a las condiciones del mercado se priorizó la producción nacional y se disminuyó el volumen de importación de varios modelos. Esto generó un cambio en el mix de ventas lo que provocó una baja en los patentamientos del -39,8% con respecto a 2013, con una cuota de mercado del 12,9% (-2,5 puntos).
- En Colombia, Renault fue la 2a marca del mercado. Consiguió el récord de ventas con 50.362 unidades (+13,5%) y una cuota de mercado del 16,6% (+0,5 puntos).
Con
308.012 patentamientos, los volúmenes del Grupo disminuyeron un
-9,2% en 2014 en la región y la participación de mercado se
estableció en un 3,8% (-0,7 puntos). Algunos de los mercados más
importantes del Grupo bajaron, como Magreb (-13,2%) o India (-0,8%).
- El Grupo se ratificó como líder del mercado argelino con una participación del 26,9% y ganó 0,7 puntos en un mercado que baja un 19,8%. Estos resultados sitúan a las marcas Renault y Dacia en el 1er y 3er puesto respectivamente. La fábrica de Renault en Orán, inaugurada en noviembre de 2014, reforzó el lugar que ocupa Renault como uno de los protagonistas del mercado automovilístico argelino.
- En Marruecos, en un mercado estable (+1,1%), el Grupo Renault dominó el mercado con un 37% de participación y situó de nuevo a sus marcas Dacia y Renault a la cabeza de las ventas con 45.174 vehículos vendidos.
- En la India, Renault sigue siendo la primera marca europea con una participación de 1,5% y 44.849 patentamientosculaciones.
Región
Asia-Pacífico
Con
133.172 unidades, los volúmenes del Grupo crecieron un +23% en un
mercado que subió un +4,6%. El “Revival
Plan”
de Renault Samsung Motors en Corea impulsó este crecimiento.
- En Corea, en un mercado VP que creció un +9,0%, Renault Samsung Motors registró de nuevo un fuerte aumento de sus volúmenes (+33,3%) y de su participación de mercado (+1 punto, hasta un 5,7%) gracias, sobre todo, al éxito confirmado de QM3, del que se han vendido cerca de 20.000 unidades desde su comercialización a finales de 2013.
- En China el Grupo sumó 34.067 patentamientosculaciones. Un año después de la creación de Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC), su empresa conjunta con Dongfeng, Renault está preparada para realizar con éxito el lanzamiento en 2016 de sus primeros vehículos fabricados localmente.
Perspectivas
comerciales 2015 para el Grupo Renault
En
2015 el mercado mundial crecerá de forma moderada un 2% respecto al
año 2014. De la misma forma, se espera un crecimiento del mercado
europeo entre el 1% y el 2%, con un mercado francés estable.
“En
2015, en un contexto de mercado que se mantiene incierto, seguiremos
progresando en el marco de nuestro Plan
a Mediano-Plazo,
Renault Drive the Change. Prevemos aumentar nuestros volúmenes
mundiales, reforzar nuestra posición en Europa y mejorarla en
nuestros principales mercados emergentes. Nuestro crecimiento estará
respaldado por un plan de producto en plena aceleración con 5 nuevos
modelos”,
explicó Jérôme
Stoll,
miembro del Comité Ejecutivo, Director
Delegado para la Performance y Director Comercial del Grupo.
Total
ventas del Grupo VP+VU por región
|
|
Acumulado
a fin diciembre 2014
|
Acumulado
a fin diciembre 2013
|
Variación
en %
|
|
Francia
|
577.601
|
547.694
|
5,5
|
|
Europa*
( salvo Francia)
|
887.010
|
754.202
|
17,6
|
|
Total
Francia + Europa
|
1.464.611
|
1.301.896
|
12,5
|
|
Eurasia
|
389.703
|
411.870
|
-5,4
|
|
América
|
416.934
|
466.891
|
-10,7
|
|
África
- Oriente Medio - India
|
308.012
|
339.289
|
-9,2
|
|
Asia
Pacífico
|
133.172
|
108.237
|
23,0
|
|
Total
salvo Francia + Europa
|
1.247.821
|
1.326.287
|
-5,9
|
|
Mundo
|
2.712.432
|
2.628.183
|
3,2
|
*
Europa = UE (28 países - Bulgaria y Rumanía) + Balcanes (5
países) + Islandia, Noruega y Suiza.
Total
ventas por marca
|
|
Acumulado
a fin diciembre 2014
|
Acumulado
a fin diciembre 2013
|
Variación
en %
|
|
RENAULT
|
|
|
|
|
VP
|
1.811.343
|
1.837.737
|
-1,4
|
|
VU
|
307.501
|
293.753
|
4,7
|
|
VP+VU
|
2.118.844
|
2.131.490
|
-0,6
|
|
DACIA
|
|
|
|
|
VP
|
474.624
|
399.605
|
18,8
|
|
VU
|
36.841
|
29.991
|
22,8
|
|
VP+VU
|
511.465
|
429.596
|
19,1
|
|
RENAULT
SAMSUNG MOTORS
|
|
|
|
|
VP
|
82.123
|
67.097
|
22,4
|
|
GRUPO
RENAULT
|
|
|
|
|
VP
|
2.368.090
|
2.304.439
|
2,8
|
|
VU
|
344.342
|
323.744
|
6,4
|
|
VP+VU
|
2.712.432
|
2.628.183
|
3,2
|
|
Las
5 mejores ventas VP del Grupo a fin diciembre 2014
|
||||
|
1
|
Duster
(Renault+Dacia)
|
395.350
|
234.883
Renault
|
160.467
Dacia
|
|
2
|
Renault
Clio IV
|
378.526
|
|
|
|
3
|
Nuevo
Logan (Renault+Dacia)
|
234.766
|
137.357
Renault
|
97.409
Dacia
|
|
4
|
Nuevo
Sandero (Renault+Dacia)
|
227.036
|
58.927
Renault
|
168.109
Dacia
|
|
5
|
Captur
(Renault+RSM)
|
196.592
|
178.401
Renault
|
18.191
RSM
|
1
Nuevo
perímetro de la Región Eurasia que incluye Turquía, Rumanía,
Moldavia y Bulgaria, antes en la Región Euromed
2
Creación
de la región África-Oriente Medio, India como resultado de la
escisión de las Regiones Euromed-África y Asia-Pacífico
